Icon of the Seas: huipputeknologiaa avomerellä

GEBÄUDETECHNIK

Lisätiedot: Veroffentlicht: 24.06.2024; Viimeksi päivitetty: 26.06.2024; Hits: 1924

In Merien ikoni Ylellisyys ja kestävyys yhdistyvät ennennäkemättömällä tasolla, paitsi että merenkulku olisi kestävintä ilman risteilyjättiläisiä. Tämä risteilyalus ei ole vain lajissaan maailman suurin, vaan myös innovatiivinen LNG propulsio ja älykäs energian hallinta uudet standardit ympäristöystävällisemmille merimatkoille. Tutustu muun muassa siihen, mitä tällä poikkeuksellisella risteilyaluksella on teknisesti tarjota.

Pitoisuus

Tärkeintä yhdellä silmäyksellä
Tervetuloa Icon of the Seasin kyytiin
Häufig gestellte Fragen

"Icon of the Seas" on arkkitehtoninen ja tekninen mestariteos, joka osoittaa, kuinka luksus, seikkailu ja kestävyys voivat kulkea käsi kädessä risteilyllä. Vaikuttavan kokonsa, monipuolisten vapaa-ajan aktiviteettien ja ympäristöön sitoutumisen ansiosta se tarjoaa vertaansa vailla olevan matkakokemuksen.

Tärkeintä yhdellä silmäyksellä

365 metriä pitkä, 67 metriä leveä ja 250.000 20 tonnia painava Icon of the Seas on maailman suurin risteilyalus. Se tarjoaa tilaa yli XNUMX kannelle 7514 matkustajaa sekä uusimmat tekniset laitteet ja ylelliset hytit.
Kestävyys saavutetaan käyttämällä LNG:tä (nesteytettyä maakaasua). edistynyt asema korostaa, mikä vähentää typen oksidipäästöjä. Kanssa Keinotekoinen äly (AI) aluksen energiankulutus on optimoitu.
Laaja valikoima viihde- ja vapaa-ajan aktiviteetteja, mukaan lukien suurimmat vesipuistot merellä, monipuoliset urheilu- ja vapaa-ajan aktiviteetit sekä monipuolinen kulinaarinen tarjonta yli 40 ruokailuvaihtoehdolla todistavat Icon of the Seasin monipuolisuuden.

Tervetuloa Icon of the Seasin kyytiin

Käyttöönoton kanssa Tammikuu 2024 Icon of the Seas tunkeutui maailman valtameriin ja sai monen risteilijän sydämen sykkimään nopeammin. Uutena mestarina superlaivakategoriassa hän korvaa "Wonder of the Seas" suurimmana risteilyaluksena ja määrittelee risteilyseikkailun uudelleen. Yli 20 kannelle mahtuu 7514 2350 matkustajaa ja 2 XNUMX hengen miehistö. Myös rakentamiskustannukset ovat ennätysmäiset, lähes XNUMX miljardia euroa.

Rakennettu arvokkaaseen Meyer Turun telakka Suomessa risteilyjätti edustaa teknologisen innovaation ja ylellisyyden huippua maailman valtamerillä.

LNG- ja Azipod-asemat

Tällä majesteettisella risteilyaluksella Royal Caribbean varustamo Kestävällä kehityksellä on kansainvälisesti keskeinen rooli. Se progressiivinen ajaa on loistava esimerkki siitä, kuinka Icon of the Seas ottaa ekologisen vastuun. Laivan moottorit tulevat suomalaiselta propulsioasiantuntijalta Wärtsilä. Kaksoiskäyttö voi käsitellä raskasta öljyä ja nesteytettyä maakaasua polttoaineena. Propulsio LNG:llä polttaa huomattavasti vähemmän typen oksidipäästöjä kuin perinteiset polttoaineet, mikä tekee laivasta suuren askeleen kohti puhtaampia meriä. Icon of the Seasin LNG on varastoitu kahteen 307 t, 27 m pituiseen säiliöön.

Mutta tekniikka on kiistanalainen, koska LNG aiheuttaa Metaanipäästöt. Erityistä kritiikkiä tulee ympäristöjärjestöiltä. Koska metaani kasvihuonekaasuna on lyhyellä aikavälillä monta kertaa vahingollisempaa ilmastolle kuin hiilidioksidi₂. Koska CO:n pitkäaikaiset vaikutukset₂ Pitkäikäisyytensä ja vapautumismääränsä vuoksi metaani on yleisesti ottaen vakavampi ilmastonmuutoksen kannalta, mutta metaani on yleisesti ottaen vähemmän haitallinen ilmastolle. Ja LNG on tällä hetkellä ilmastoystävällisin laivojen polttoaine. Muuten, polttokennokäyttöjen teknistä kehitystä harkitaan, mutta se ei ole vielä täysin kehittynyt. Laiva on jo valmisteltu ja se voidaan varustaa jälkikäteen.

Kuolla Azipod propulsiojärjestelmät ABB:lta haltuunsa potkurin käyttö, joka on asennettu laivan rungon ulkopuolelle. Toisin kuin perinteiset propulsiojärjestelmät, joissa kiinteää potkuria käytetään akselien kautta, Azipod sallii potkurin pyörimisen 360 astetta. Tämä varmistaa korkean ohjattavuuden, mikä on erityisen edullista kapeissa satamissa ja laiturissa. Azipod-propulsio vähentää polttoaineen kulutusta jopa 20 % perinteisiin järjestelmiin verrattuna, koska se mahdollistaa tehokkaamman propulsion ja vähentää vedenkestävyyttä. Kolme tällaista Azipod-asemaa, kukin 20 MW, mahdollistavat Icon of the Seasin kulkemisen 22 solmun nopeudella.

Kuolla AI laivalla Ei vain optimoi energiatehokkaita reittejä, vaan myös ohjaa useiden koneen tilojen energiankulutusta ilmastointilaitteesta hissijärjestelmiin. Hella Marine varustaa tämän ainutlaatuisen risteilyaluksen noin 20.000 XNUMX energiatehokkaalla LED-spotilla, jotka takaavat hyvän mielen ja turvallisuuden avomerellä. Hienostunut optinen järjestelmä varmistaa laajan valonsäteen ja tasaisen valaistuksen ja digitaalinen valonsäätö mahdollistaa tarkan valaistuksen säätämisen julkisissa tiloissa.

Kestävyys avomerellä

Icon of the Seas ei ole vain ylellisyyden ja viihteen paikka, vaan myös kestävän kehityksen edelläkävijä. Edistyneen kanssa Jätehuolto ja maasähköyhteydet, se raahaa uutta tietä ympäristötietoisessa matkustamisessa ja osoittaa, että ylellisyyden ja vastuullisuuden ei tarvitse olla toisiaan poissulkevia.

Osana Royal Caribbean Groupin SEA the Future -ohjelmaa sen uusimmat alukset sisältävät mm. Mikroaaltoavusteinen pyrolyysi (MAP) ja Mikro automaattinen kaasutus (MAG) käytetään muuntamaan kiinteät jätteet synteesikaasuksi ja käyttämään sitä energian tuottamiseen. Nämä tekniikat eivät ainoastaan minimoi jätettä, vaan tuottavat myös arvokkaita sivutuotteita, kuten biohiiltä, joka voi toimia maanparannusaineena. Kierrätysohjelmat varmistavat, että yli 90 % jätteestä ei koskaan päädy kaatopaikalle. Mikroaaltoavusteisen pyrolyysin avulla aluksella syntyvä jäte muunnetaan myös energiaksi aluksella.

Toinen kohokohta on Royal Caribbean Groupin kunnianhimoinen tavoite vähentää ruokahävikkiä 2025 % vuoteen 50 mennessä vähentää. Tämä tarkoittaa tekoälyn käyttöä ruoan tuotannon säätämiseen reaaliajassa ja miehistön kouluttamiseen kestäviin käytäntöihin. Näillä toimenpiteillä on jo säästetty 24 % ruokahävikkiä. Lisäksi Royal Caribbean Group on laajentanut vihreiden keskusten verkostoaan kierrättääkseen jätteitä tehokkaammin ja minimoidakseen ympäristövaikutuksia. Nämä keskukset, mukaan lukien äskettäin sertifioidut Galapagossaaret, ovat auttaneet ohjaamaan 92 prosenttia jätteestä kaatopaikoille.

Icon of the Seasin muut edistyneet ympäristöteknologiat auttavat vähentämään merkittävästi päästöjä ja polttoaineen kulutusta. Esimerkiksi näin tulee olemaan hukkalämpö moottorit käytetään tuottamaan suuri osa tarvittavasta makeasta vedestä meriveden suolanpoistolaitoksella. 93 % makeasta vedestä tuotetaan aluksella ja käsitellään varaosmoosijärjestelmän kautta.

Tämän risteilyaluksen vihreät innovaatiot ovat uraauurtavia. Tämä koskee myös tätä Ilmavoitelujärjestelmä. Mikroskooppiset ilmakuplat peittävät aluksen rungon. Ilmakuplat syntyvät kompressoreista. Ne vähentävät polttoaineen kulutusta vähentämällä laivan rungon kitkaa vedessä.

Kelluva lomakeskus superlatiivien kanssa

Pearl On the Icon of the Seas, kuten koko laiva, on arkkitehtoninen mestariteos ja malliesimerkki modernin teknologian innovatiivisesta käytöstä risteilyalalla. Koska Pearl on ontto ja toivottaa matkustajat tervetulleiksi heidän noustaessaan alukseen porttina laivan vatsaan. Pallomainen helmi edustaa yhteyttä Royal Promenadeen Tämä pallomainen maamerkki, joka ulottuu yli neljän kannen ja jonka halkaisija on vaikuttava 14 metriä, tekee vaikutuksen paitsi vaikuttavalla ulkonäöllään myös huipputekniikalla ja hienostuneella. suunnittelu Integrointi laivakonseptiin. Sen keskellä kaunis marmoriportaikko yhdistää kerrokset.

Helmi saa muotonsa tukirakenteena olevasta teräskuulasta. Johtavien insinöörien ja arkkitehtien kehittämä ja toteuttama The Pearl perustuu yli 5000 XNUMX yksilöllisesti ohjattavan LED-valon yhdistelmään. interaktiivinen mediatekniikka, jotka luovat upeita visuaalisia tehosteita ja mukautuvat ympäristöön reaaliajassa. Mukana oli 3600 liikkuvaa laattaa lineaarinen teknologia varustettu ja luoda tietokoneohjattuja valotehosteita. Integroidun yli 1000 watin äänentoistojärjestelmän ja 20 t:n rakenteellisen kokonaiskuorman ansiosta tämä asennus ei ainoastaan toimi katseenvangitsijana, vaan myös keskeisenä suuntautumispisteenä matkustajille, jotka tutkivat aluksen sydäntä.

Icon of the Seas on enemmän kuin pelkkä laiva - hän on a kelluva lomakeskus, joka tarjoaa vaikuttavan valikoiman matkustamokategorioita, mukaan lukien Icon Class. Valitsetpa sviitin, jossa on eksklusiivinen alue tai nautit näköalasta parvekemökistä, täältä jokainen löytää täydellisen kodin merellä. Todellisena Seas Iconina kaikki vaatimukset täyttyvät lähes 30 eri kategoriassa ja noin 2800 XNUMX hytissä.

Gastronominen monimuotoisuus on myös isolla kirjaimella Icon of the Seas. Yli 40 ruokapaikkaa kutsuvat sinut tutustumaan seitsemän meren makuihin. Jokaiselle makuun löytyy jotakin 15 maksuttomasta ravintolasta erikoisravintoloihin, jotka tarjoavat upeimpia ruokia eri puolilta maailmaa.

Ikoniluokan vapaa-aika ja viihde

Jos luulet, että risteilyillä on kyse auringonotosta ja meren äänen kuuntelemisesta, Icon of the Seas todistaa, että olet väärässä. Tämä alus on synonyymi vapaa-ajan ja Superlatiivien viihdettä ja tarjoaa nähtävyyksiä, jotka vievät sinut huimaaviin korkeuksiin meren yläpuolelle tai syöksyvät alas ennätysmäisille vesiliukumäille.

Kaikenikäiset veden ystävät ovat tervetulleita suurin vesipuisto löysi jotain merestä. Seitsemän uima-allasta, yhdeksän poreallasta ja erilaisia vesiliukumäkiä tarjoava Surfside on Icon of the Seas tarjoaa piristävää hauskaa koko perheelle. Kaikille seikkailunhakijoille Icon of the Seas tarjoaa runsaasti aktiviteetteja. Crown's Edgen korkean köysiradan jännityksestä Flowrider-surffisimulaattorin aalloilla ratsastukseen, jokainen löytää omat rajansa.

Das iltaohjelmaa Icon of the Seas -laivalla on yhtä monipuolinen kuin valtameren laajuus. Elävästä musiikista lukuisissa baareissa vaikuttaviin teatteriesityksiin ja jännittäviin juhliin – yöt ovat täällä yhtä tapahtumarikkaita kuin päivät. Aqua Domessa voit nauttia paitsi upeista esityksistä myös kulinaarisista nautinnoista ja baarimikkojen taiteellisuudesta 17 metriä korkean vesiputouksen taustalla.

Joten lakkaa haaveilemasta täydellisestä risteilystä ja tee siitä totta. Jokaiselle löytyy jotakin Royal Caribbean Internationalin Icon of the Seasin monipuolisilla reiteillä, jotka purjehtivat Miamista Karibian lämpimille vesille.

Häufig gestellte Fragen

Mikä on Azipod-asema?

Azipod-asema on ABB:n kehittämä atsimutaalinen (pyörivä) propulsiojärjestelmä laivoille. Se yhdistää potkurin ja sähkömoottorin kotelon muotoiseen yksikköön, joka voi pyöriä 360 astetta. Tämä rakenne mahdollistaa poikkeuksellisen ohjattavuuden ja paremman tehokkuuden, koska työntövoimaa voidaan ohjata mihin tahansa suuntaan. Azipod-propulsio on erittäin tehokas, koska se vähentää vedenkestävyyttä ja vähentää polttoaineen kulutusta jopa 20 %. Se myös parantaa käyttöturvallisuutta ja vähentää ympäristövaikutuksia alentamalla päästöjä. Tämä järjestelmä on erityisen hyödyllinen risteilyaluksille ja muille suurille merialuksille, jotka vaativat tarkkaa navigointia ja ympäristöystävällisyyttä.

Mitä erityistä on Icon of the Seasissa?

Tämä on "meren ikoni". suurin risteilyalus maailmassa ja tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän ylellisyyttä, teknologiaa ja kestävyyttä. Hän asettaa uudet standardit risteilyalalle vaikuttavalla valikoimalla matkustamokategorioita, ruokailumahdollisuuksia ja vapaa-ajan aktiviteetteja.

Mitä ympäristöystävällisiä tekniikoita Icon of the Seasissa käytetään?

Icon of the Seas käyttää ympäristöystävällisiä teknologioita, kuten LNG-voimaa, edistyneitä jätehuoltojärjestelmiä ja ilmavoitelutekniikoita varmistaakseen... ekologinen jalanjälki vähentää.

Mitä reittejä voin tutkia Icon of the Seasin avulla?

Icon of the Seas tarjoaa 7 yön risteilyjä alkaen Miami alkaen eri kohteisiin Karibian, mukaan lukien St. Lucia, St. Thomas, Bahama, Honduras ja Meksiko. Koe Karibian saarten monimuotoisuus näillä reiteillä.