Turvakytkin: milloin + miksi?
- Lisätiedot
- Hits: 13733
Kuolla Turvakytkin suojaa koneita ja järjestelmiä luotettavasti ylikuormituksen aiheuttamilta vaurioilta. Siksi suunnittelussa tulee aina kysyä: turvakytkimet Kyllä tai ei? Parasta on pitää asiantuntijasta Mayr voimansiirto kysyä. Voit lukea siitä täältä. Tämä artikkeli tarjoaa paljon kytkinosaamista ja näyttää joitain sovelluksia käytännössä.
Pitoisuus
- Miksi turvakytkin on niin tärkeää asentaa
- Turvakytkin – Uudet tuotteet
- Koulutus kytkimen oikeaan valintaan
- Konfiguraattori sopivaa turvakytkintä varten
- Turvakytkin käytännössä – käyttäjien raportteja
- Usein kysytyt kysymykset
Miksi turvakytkin on niin tärkeää asentaa
05.07.2021 | koneinsinöörejä pitäisi itse asiassa tietää, kuinka tärkeää turvakytkin on voimansiirto asentaa Itse asiassa. Niiden suunnittelu ei kuitenkaan aina täytä nykyaikaisten koneiden suuria nopeuksia ja tarkkuutta, koska halvempia vaihtoehtoja on olemassa. Mikä sen sijaan puhuu turvakytkimien käytön puolesta, millaisia tyyppejä niitä ylipäätään on, miten valitset oikean, selvitämme Mayr Antriebstechnikin asiantuntijoilta.
Turvakytkin - kyllä vai ei?
Nykyaikaisilla koneilla, joilla on suuri nopeus ja tarkkuus, on oltava vastaava Jäykkyys näyttely. Käyttö- tai ohjelmointivirheet sekä vieraiden esineiden vaikutukset voivat johtaa voimansiirtoon. Pahimmassa tapauksessa tällainen tapaus voi johtaa kovaan törmäykseen. Liian suuriksi asetetut momentit voivat vahingoittaa tai jopa tuhota Drives johtaa.
Onko suunnittelijalla a Turvakytkin edellyttäen, että jouset a Ylikuormitustapaus alkaen. Mekaaniset turvakytkimet, ylikuormituskytkimet tai momentinrajoittimet, jotka irtoavat salamasta, rajoittavat momentteja tarkasti. Tämä suojaa komponentteja liialliselta rasitukselta.
Ferdinand Mayr esittelee innovaatioita SPS:ssä
Vaikka tuotantopäällikkö on kiinnostunut siitä, se on väistämätöntä Koneen seisokit mahdollisimman lyhyitä Jotta vauriot pysyisivät mahdollisimman pieninä, päätös turvakytkimen asentamisesta on koneen valmistajalla. Jos hän haluaa toimittaa korkean käytettävyyden koneita, joiden voimansiirto on suojattu alusta alkaen turvakytkimellä ja jos hän ei keskity varaosaliiketoimintaan, se on loppuasiakkaan kannalta hyvä asia. Tietysti hän voi myös vaatia, että rakenne varmistetaan turvakytkimillä. Jos kumpaakaan ei ole, käytetään vaihtoehtoja. Katsotaanpa tällaisten ratkaisujen haittoja:
Vaihtoehdot turvakytkimille ja niiden haitoille
Pieni lisäponnistus on koneohjauksen elektronisen valvontatoiminnon käyttö. Työprosessia voidaan seurata pysyvästi moottorivirralla, joka kirjataan joka tapauksessa säännöllisesti. A Moottorin virran hallinta voidaan käyttää matalissa dynaamisissa sovelluksissa ja pehmeissä törmäyksissä.
Kovassa törmäyksessä tämä on Menetelmä liian hidas. Koska se tapahtuu usein odottamattomasti. Ohjaus, joka katkaisee järjestelmän virran, alkaa vasta törmäyksen jälkeen - oikea-aikaiset vastatoimet ovat vääriä. Suoraan voimansiirrossa oleva ylikuormituskytkin reagoi täällä paljon nopeammin. Se tallentaa jatkuvasti nykyiset vääntömomentit ja reagoi muutaman millisekunnin kuluessa. Ylikuormituksen sattuessa se avaa voimansiirron ja irrottaa seuraavat massat.
Ein ohjelmistopohjainen järjestelmä on toinen vaihtoehto törmäysten estämiseksi. Se havaitsee koneen komponenttien sallimattomat lähestymistavat työalueella. Mutta se tekee siitä vain suhteellisen karkean ja vaatii korkeaa tietokoneen suorituskykyä. Viallisia komponentteja ei tallenneta lainkaan.
Turvakytkinten tyypit ja niiden toiminta
Turvakytkimet optimoivat tämän Omistuksen kokonaiskustannukset (TCO). Investointikustannuksiin verrattuna nämä ovat usein jopa pienempiä kuin vain yksi ylikuormitusvahinko.
on olemassa kahden tyyppisiä turvakytkimiä: kuorman pito ja kuorman erottaminen. Näitä ovat kitkakytkimet, magneettiset pysäytyskytkimet ja lukitut kytkimet. Kuorman pito Turvakytkimet rajoittavat momentin määritettyyn arvoon. Ylikuormituksen sattuessa momentinrajoittimet eivät keskeytä momentinsiirtoa. Tämä on erityisen tärkeää pystysuorassa tai vinosti liikkuneessa massassa, jotta kuorma ei putoa hallitsemattomasti.
Kompensointiliitäntä korkeita lämpötiloja varten
Kuormanerotin Turvakytkimet on jaettu lukittaviin, irrotettaviin, kytkettäviin ja hallittaviin. Vääntömomentti välittyy positiivisesti. Ylikuormituksen sattuessa kuorman erottava turvakytkin keskeyttää voiman tai momentin siirron ja erottaa käyttöpuolen lähtöpuolelta.
Mayr tarjoaa jokaisen kytkinrakenteen kaikkiin mahdollisiin sovelluksiin, mukaan lukien EAS-turvakytkimet, joita käsittelemme tarkemmin jäljempänä.
Sähköisesti kytkettävät turvakytkimet
kanssa EAS-sarja käyttöasiantuntija toi sähköisesti irrotettavan turvakytkimen markkinoille yli puoli vuosisataa sitten. Tuotevalikoima sisältää kuormaa pitävän version ja useita kuormituksen erottavia versioita. Suuri vakiovalikoima kattaa suuren määrän sovelluksia. Tätä tarkoitusta varten Mauerstettenissä tehdään pysyviä nopeuden ja dynamiikan säätöjä. Tällä hetkellä 15 sarjasta esitämme kolme ylikuormitusversiota yksityiskohtaisesti alla:
Erottava kytkin vääntömomenteille 3000 Nm asti
Uusi vakiosarja EAS-kompakti F on uusi kytkin jopa 3000 Nm vääntömomentteihin. Kuormanerotuskytkin välittää vääntömomentin positiivisesti ja antaa signaalin voimansiirron tilasta. Jos kytkin irrotetaan kerran ylikuormituksen sattuessa, se on heti käyttövalmis vian korjaamisen jälkeen.
EAS-compact F: llä on suljetut toiminnalliset osat.: O-renkaat estävät luotettavasti voiteluaineiden poistumista kytkentä heitetään. Parannetussa symmetrisellä rakenteella varustetussa säätömutterissa skaalaus on helpommin luettavissa ja tasapainottamisen laatu on parempi. Kustannustehokas turvakytkin on tarkoitettu nopeuksille välillä 12.000 XNUMX min-1 suunniteltu.
Elementtikytkentä suurelle nopeudelle
Suurten nopeuksien sovelluksia varten EAS-HSE nopea Elementtikytkentä on kehitetty. Vääntömomenttien ollessa välillä 32,5 Nm - 15.000 25.000 Nm, voidaan käyttää nopeutta XNUMX XNUMX rpm-1 pienillä ja 8000 min-1 suurilla kooilla. Kompakteja liittimiä on saatavana uusina kevyinä malleina.
Esimerkki on turvakytkin, jonka ulkohalkaisija on 90 mm ja alle 3 kg. Tämä tehotiheys perustuu pieneen kokoon. Pienen ulkohalkaisijan kompensoi suhteellisen suuri reiän halkaisija. Matalan tärinän turvakytkin toimii erittäin tarkasti liipaisuna integroitujen, symmetrisesti järjestettyjen elementtien ansiosta.
Suurimomenttinen elementtikytkentä 440.000 XNUMX Nm asti
Uusi sarja, jonka vääntömomentit ovat enintään 440.000 XNUMX Nm vakioversiossa, on EAS-HT korkean vääntömomentin kytkin. Vielä enemmän on mahdollista erikoisversiossa. Parannetun tehotiheyden lisäksi EAS-HT tarjoaa huomattavasti laajemman valikoiman mahdollisia reikiä. Tällä kytkimellä vääntömomentti asetetaan tehtaalla ja se on jälleen käytettävissä heti irrotuksen jälkeen.
Seuraava sovellus kuvaa EAS-HT: n potentiaalia: ArcelorMittal Ostrava (AMO) suojaa vetolaitteen komponentteja telineissään EAS-HT-turvakytkimillä. Ylikuormituskytkimet istuvat välillä moottori und vaihdemistä ne saavat vääntömomentin asetettuun arvoon 170.000 400 Nm maksiminopeudella XNUMX min-1. Lue koko käyttäjäraportti täältä .....
Älykäs akselikytkentä ennakoivaa huoltoa varten
Tietysti ajoasiantuntija valmistelee myös turvakytkimensä tätä varten Teollisuuden tulo 4.0. Nykyaikaisessa voimansiirrossa ylikuormituskytkimen ja mittausjärjestelmän yhdistelmä on valinta. Paitsi että mikään muu elektroninen järjestelmä ei erota käyttö- ja lähtöpuolia yhtä nopeasti kuin ylikuormituskytkin. Jos yhdistät ne myös mittaus, kuormitusrajoituksia voidaan siirtää mittaustulosten perusteella reaaliajassa. Tämä tarkoittaa, että konetta tai järjestelmää voidaan käyttää paljon paremmin. Älykäs akselikytkin on tarkoitettu tällaisiin tarkoituksiin Roba DSM (Kuva yllä) voidaan yhdistää ylikuormituskytkimeen.
Kompensointikytkimet | Innovations Yleiskatsaus eri valmistajista
Mayr voi tietysti nähdä vielä täällä Tulevaisuuden mahdollisuudet. Esimerkiksi Mauerstettenissä tutkitaan, mitä koneen kunnosta voidaan poimia mitatuilla arvoilla, kuten nopeus, vääntömomentti, lämpötila jne., ja tarkistetaan, miten näitä tietoja voidaan käyttää esim. B. voidaan käyttää ennakoivaan tai ennaltaehkäisevään huoltoon. On ajateltavissa suunnitella huolto tai komponenttien vaihto heti, kun kytkin on irrotettu x kertaa. Mutta koko asia on myös asetettava kontekstiin aiheutuneiden kustannusten kanssa. Turvakytkimien käyttö indikaattorina suojan lisäksi ja sitä kautta TCO-kustannusten alentaminen on heille ehdottomasti trendi Voimansiirto.
Turvakytkin – Uudet tuotteet
Turvakytkimet suuriin nopeuksiin
13.05.2024. toukokuuta XNUMX | Suurinopeuksiset vetoakselit vaativat luotettavia kytkimiä: Ylikuormitussuoja ja akselivirheiden kompensointi Mayr voimansiirto on Testaus Expo sen uudet mallit testipenkkiteknologiaan. Roba-DS-teräslevykytkimen pohjalta on nyt saatavana painooptimoitu alumiinista valmistettu sarja.
Välyksetön servokytkimet työstökoneiden pystyakseleille
08.07.2019 | Kytkimiensä ja jarruineen Mayr Antriebstechnik tarjoaa täydelliset ratkaisut yhdestä lähteestä luotettavaan suojaukseen. Machine Tools und Koneistuskeskukset. Esimerkiksi laaja valikoima välyksettömiä, tehokkaita servokytkimiä varmistaa turvallisen liitoksen akselien välillä.
Näille servokytkimille asetetaan sovelluksesta riippuen hyvin erilaisia vaatimuksia. Siksi ajoasiantuntijalla on erilainen Metalliset palkeet, elastomeeri- ja levypakkauskytkimet ohjelmassa. Yritys on äskettäin lisännyt lukuisia uusia napamalleja ja väliholkkeja vakiomoduulijärjestelmäänsä – viimeksi uusi, pitkä väliholkki "Roba-ES" elastomeeriliittimille.
ison kanssa Erilaisia variantteja yhtiö pystyy tarjoamaan ratkaisuja kaikkiin servotekniikan käyttökonstellaatioihin helposti ja nopeasti. Koska älykäs modulaarinen järjestelmä varmistaa myös korkean käytettävyyden, lyhyet toimitusajat vakiokomponenteille ja alhaiset hinnat.
Elementtien, joutokäyntien ja akselikytkimien valikoima laajeni
04.02.2019 | Turvajarrujen ja niihin liittyvien ohjaus- ja valvontamoduulien lisäksi Mayr on vuosikymmenten ajan kehittänyt ja valmistanut hyväksi havaittuja turvakytkimiä ja akselikytkimiä, jotka edustavat luotettavia tuotteita. Täydelliset ratkaisut yhdestä lähteestä. Niinpä yritys on myös merkittävästi laajentanut turvakytkimiensä suorituskykyaluetta. Tehontiheyttä on parannettu uuden sarjan "EAS-HT High-torque" -elementtikytkimillä ja mahdollisten porausten valikoimaa on laajennettu merkittävästi.
Mukana on myös uusi sarja EAS kompakti kytkin, johon yritys on yhdistänyt vuosien kokemuksensa ja lukuisista testisarjoista saadun tiedon. Kytkimet huomioivat siis jatkuvasti kasvavat nopeuden ja dynamiikan vaatimukset. Lisäksi nopeisiin sovelluksiin tarkoitettuja "EAS-HSE"-nopeukytkimiä on laajennettu kahdella pienellä koolla.
Akselikytkimien alalla insinöörit ovat muun muassa laajentaneet suurten "Roba-DS" levypakkakytkimien vääntömomenttialuetta ja tarjoavat siten myös alueille suurempi kuin 100.000 XNUMX Nm luotettavat liitännät laippojen mittaamiseen. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, välyksettömien, tehokkaiden servokytkimien vakiomoduulijärjestelmää on laajennettu. Uudet, nykyaikaiset valmistusprosessit takaavat myös alhaiset hinnat ja lyhyet toimitusajat.
Ruostesuojatut turvakytkimet suojaavat ylikuormitukselta
08.05.2012 | Korroosiosuojatut turvaliittimet suojaamaan ylikuormitusvaurioilta osoittautuvat useissa sovelluksissa, joissa kosteus ja lika ovat osa päivittäisiä ympäristöolosuhteita. Häiriöiden ja törmäysten sattuessa ne rajoittavat voimansiirron vääntömomentin määritettyyn arvoon ja siten välttävät vauriot, seisokit ja korjaukset. Mayr Antriebstechnik on laajentanut EAS-HTL-sarjaa sisältämään koon, jonka vääntömomentti on 2400 Nm.
Kotelon liitännät Sarja EAS-HTL voidaan myös jälkiasentaa olemassa oleviin rakenteisiin ja järjestelmiin. Kotelon laippojen ja akselien mitat ovat IEC/B5- ja Nema-standardien mukaiset. Kytkimen erittäin lyhyt kokonaispituus helpottaa integrointia olemassa oleviin käyttöihin. Lisäksi kiinteän teräsrungon suuri jäykkyys mahdollistaa riippukuormien kiinnittämisen. Sen lisäksi, että kotelon tiiviste estää lian ja kosteuden tunkeutumisen, se myös estää voiteluaineiden huuhtoutumisen ulos sisäänrakennetusta EAS-NC- tai EAS-compact-turvakytkimestä.
Nämä turvakytkimet välittävät vääntömomentin häiriöttömässä käytössä koko käyttöiän ajan taaksepäin vapaa ja siksi ne sopivat myös kehittyneisiin ja dynaamisiin käyttökonsepteihin. Ne on asetettu tehtaalla halutulle rajamomentille. Jos tämä vääntömomentti ylittyy ylikuormituksen tai törmäyksen vuoksi, kytkimet kytkeytyvät irti ja erottavat tulon ja lähdön muutamassa millisekunnissa.
Integroitu rajakytkin havaitsee irtikytkentäliikkeen ja antaa signaalin, jota voidaan käyttää esimerkiksi taajuusmuuttajan sammuttamiseen. Irrotusaika riippuu akselin jäykkyydestä sekä törmäyksen kovuudesta ja nopeudesta.
metallipaljeliitos | Innovaatioita, sovelluksia ja erikoisominaisuuksia
Kun säikähtää, levyjousi negatiivinen ominaisuus, joka johtuu siitä, että vääntömomentti putoaa välittömästi eikä vain merkittävän vääntömomentin lisäyksen jälkeen, mikä on hyväksyttävä monien muiden lukitusrunkokytkimien kanssa. Uudelleenkytkentäkäyttäytyminen ylikuormitustilanteen jälkeen vaihtelee EAS-HTL:ään integroidun turvakytkimen rakenteen mukaan.
läpivientikytkimet napsahtaa automaattisesti mihin tahansa asentoon ja ovat heti käyttövalmiita. Synkroniset kytkimet toimivat samalla tavalla, mutta niillä on erityispiirre, että ne voivat kytkeytyä vain tarkasti määritellyssä kohdassa tulo- ja lähtöpuolella. Ylikäyntikytkimet sitä vastoin pysyvät irti, kunnes ne kytketään uudelleen käsin tai laitteilla. Pyörivien massojen varastoitunut energia voi loppua vapaasti. Irrotettavaa versiota suositellaan suuriin hitausmomentteihin ja suuriin nopeuksiin.
Konfiguraattori sopivaa turvakytkintä varten
05.07.2021. heinäkuuta XNUMX | Jotta turvakytkimet toimisivat luotettavasti, ne on räätälöitävä kulloiseenkin käyttötarkoitukseen sopivaksi. Kaikille sovelluksille ei ole yhtä ylikuormituskytkintä. Käyttäjille helpottaa valintaa, taajuusmuuttajan asiantuntija tarjoaa konfiguroijan yksinkertaisemmille sovelluksille ja erikoissovellusten esivalinnalle. Suunnittelija valitsee sovellukselle oikean kytkimen teknisten tietojen, kuten taajuusmuuttajan tyypin, nopeuden, vääntömomentin tai voimansiirtokäyttäytymisen perusteella.
Liukuvat kytkimet ja ylikuormituskytkimen rajamomentit
Hän voi olla täällä suhteellisen helposti Tunnista tilavaatimukset. Yksittäisten kytkintyyppien mitat ovat samat riippumatta siitä, onko mekaaninen toiminto lukittava, synkroninen vai vapauttava. Kytkimen valinnan jälkeen Mayrin asiantuntijat ovat tietysti myös valmiina vahvistamaan tai hienosäätämään kytkimen - varsinkin kun ylikuormituskytkimien valinta oli aiemmin erittäin konsulttiintensiivistä 80 %:ssa. Turvakytkimien on viime kädessä toimittava luotettavasti, vaikka niiden käyttö tulisi tarpeelliseksi vasta hyvin pitkän ajan kuluttua.
Koulutus oikeaa päätöstä varten
05.07.2021 | Mayr tarjoaa erilaisia verkkokursseja uudesta koulutuskeskuksestaan käytännön webinaarit mukaan lukien perusseminaarit turvakytkimistä ja turvajarruista asiantuntijoille ja esimiehille, suunnittelijoille, kehittäjille ja turvallisuusvastaaville. Heillä kaikilla on asiantuntijatason pätevyys valitsemaan ja mitoittamaan turvakomponentit siten, että ne voivat estää henkilö- ja omaisuusvahingot.
Turvakytkin käytännössä – käyttäjien raportteja
- Turvakytkin suojaa tuhoamattomia tunneliporauskoneita
- Patentoitu akselin kytkentä juomateknologiaan
- Tehokas akseliliitin leipomoteknologiaan
- Turvakytkimet, kun niitä käytetään pakkausteollisuudessa
- Luotettava kytkentä varmistaa jäätelön ja tuorejuuston tuotannon
- Acelor Mittalin vankka turvakytkin valssaamossa
Turvakytkin suojaa ainetta rikkomattomia tunneliporauskoneita
10.01.2020 | Kaksi tunneliporauskonetta ovat rakennustyömaan suurimmat koneet Semmering-pohjatunnelis. Turvakytkin tarjoaa ylikuormitussuojan EAS HT Mayr-käyttötekniikasta. Tämä kytkimet laukaisee luotettavasti ja ymmärrettävästi ja suojaa taajuusmuuttajan osia kestävästi.
Patentoidut akseliliittimet juomateknologiaan
18.09.2019 | Bayerin konetekniikka suunnittelee, kehittää ja rakentaa tehokkaita pakkaus- ja lavausjärjestelmiä juoma- ja elintarviketeollisuudelle. Patentoitu "Roba-DS" Levy Pack kytkin von Mayr välittää näissä järjestelmissä tarkat vääntömomentit. Nostosovelluksissa "Roba-linearstop" -turvajarrut varmistavat luotettavasti ihmisten ja materiaalin turvallisuuden.
Tehokas akseliliitin leipomoteknologiaan
14.01.2019 | Ne toimivat suurissa eurooppalaisissa leipomoissa Leivontakadut joskus ympäri vuorokauden patonkien valmistukseen. Leipomoteknologian kaikkine komponentteineen on siksi kestettävä korkeat vaatimukset. Siksi valmistaja luottaa vahvaan ja tehokkaaseen Roba-DS:ään Kytkimet valmistaja Mayr Antriebstechnik.
Turvakytkimet, kun niitä käytetään pakkausteollisuudessa
17.10.2017 | Turvakytkimet varmistavat sisääntulon pakkauskoneet ja pullotuslaitokset ihmisten ja materiaalin luotettavaan suojaamiseen. Ne erottavat tulon ja lähdön salamannopeasti ja estävät siten kalliita vaurioita. Mayr Antriebstechnik on kehittänyt laajan valikoiman vääntömomenttia rajoittavia turvakytkimiä varmistaakseen, että kytkin sopii optimaalisesti kulloiseenkin käyttötarkoitukseen.
Acelor Mittalin vankka turvakytkin valssaamossa
04.05.2017 | Mayr tarjoaa käyttötekniikkaa rautamalmin louhinnasta teräsvalssaamoihin Terästeollisuus uraauurtavat turvakytkimet korkealla tehotiheydellä. Ja niin myös valssaamoissa Arcelor mittal Mauerstettenin kytkimet takaavat maksimaalisen käyttövarmuuden ja maksimaalisen tuottavuuden.
Luotettava kytkimet turvallista jäätä ja tuorejuusto tuotanto
30.06.2016. kesäkuuta XNUMX | Mayrilla on laaja valikoima vaihtoehtoja varmistaakseen, että kytkin sopii optimaalisesti kulloiseenkin käyttötarkoitukseen vääntömomentin rajoittimet kehitetty. Käyttöalueille, kuten elintarviketeollisuudelle, jossa kosteus ja puhdistusnesteet ovat osa jokapäiväisiä ympäristöolosuhteita, yritys tarjoaa ruostumattomista materiaaleista valmistettuja korroosiosuojattuja käyttöelementtejä.
Mikä on turvakytkin?
Turvakytkin välittää Luotettavat vääntömomentit ja rajoittaa määrätyn arvon. Erottamalla voimansiirron molemmat puolet sekunnin murto-osassa, se lisää järjestelmän käytettävyyttä, alentaa käyttökustannuksia ja minimoi korjaustyöt merkittävästi.
Saatat olla myös kiinnostunut...
Tehokas jarrutuuliturbiini valvonnalla
Robco-robottisarja turvajarrulla rakennussarjasta
Turvajarrut: innovaatioita + asennusvinkkejä
Ennakoiva huolto kytkimille ja jarruille
Mayrin käyttötekniikka | Pelivapauden keksijä
Hiljainen hissijarru suojaa hissit ja liukuportaat
Simone Dauer on lehdistöpäällikkö Chr. Mayr GmbH + Co. KG:ssä, Mauerstettenissä
