Vaimennustekniikka | Iskunvaimentimet, tärinänvaimentimet, pyörimisvaimentimet
- Lisätiedot
- Hits: 6635
Dämpfungstechnik teollisiin sovelluksiin käytetään hallitsemaan tärinää, iskuja ja ei-toivottuja liikkeitä. iskunvaimennin, Pyörivä vaimennin und värähtely ovat erikoiskoneita, jotka varmistavat koneiden optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden. Artikkeli korostaa viimeisintä kehitystä ja osoittaa, kuinka nämä tekniikat parantavat teollisia prosesseja.
Pitoisuus
- Huoltovapaat ja valmiit asennettavaksi asennettavat pellit
- Kumimetallipuskurien komponentit tärinäsuojausta varten
- Tärinäpelti kevyille ja raskaille kuormille
- Pienet iskunvaimentimet ja rakenteelliset vaimentimet kahdessa lineaarimoduulisovelluksessa
- Suorituskykyinen vaimennin koneille, joilla on matala asennuskorkeus
- Viskoelastiset iskunvaimentimet hätäpysäytykseen
- Pneumaattiset + sähkökuormalavat tulpat siirtotekniikkaan
- Miniature iskunvaimentimet optimoida tuotantoa PET-pullojen
Huoltovapaat ja valmiit asennettavaksi asennettavat pellit
15.01.2021. tammikuuta XNUMX | klo Norelem on siellä nyt Pyörivä vaimennin (Kuva yllä), jolla lineaarisia tai pyöriviä liikkeitä voidaan jarruttaa ja vaimentaa hallitusti. Huoltovapaa ja asennusvalmiita pyöriviä vaimentimia käytetään mm. pienemmissä liesituulettimissa, lokeroissa ja laatikoissa.
Kiertopellit lisäävät komponentin arvoa ja vähentävät kuluminen komponentin. Ne soveltuvat kone- ja laitostekniikkaan siellä, missä niitä käytetään Lineaarinen liukumäki, pneumatiikkasylinterit ja kuljetinjärjestelmässä tekevät työnsä. Pyöröpellit soveltuvat myös huonekaluteollisuuteen.
Pellin ulkokappale koostuu galvanoitu teräs. Vetoakseli on pois päältä muovi valmistettu. Vakio-osia on saatavana kahdessa muodossa: A-muodossa on pyöreä asennusakseli. Tässä käyttäjä voi valita vaimennuksen myötä- tai vastapäivään.
Erikoismuovista valmistetut standardien mukaiset ESD-ohjauspaneelit
Muoto B on suorakulmainen Vastaanottoakseli. Pyörivä vaimennin jarruttaa siten liikettä molempiin suuntiin. Jos käytetään kahta pyörivää vaimenninta yksipuolisella vaimennuksella, yhden version on pyöritettävä vasemmalle ja toinen oikealle. Jos asennetaan kaksi samaan suuntaan pyörivää versiota, rakenne vaimennetaan molemmilta puolilta.
Iskunvaimentimia on kahta kokoa Drehmoment 1 Nm - 8 Nm. Suurin nopeus on 50 min-1, syklin enimmäisnopeus on 12 / min. Tässä jaksonopeus vastaa 360 ° kääntymistä vasemmalle ja oikealle.
Kumimetallipuskurien komponentit tärinäsuojausta varten
15.10.2020. lokakuuta XNUMX | Suunnittelijoiden on tehtävä kaikkialla, missä asemat asennetaan ja tekniset komponentit ovat liikkeessä värähtely sisällyttää rakenteeseen. Helmut Rübsamen tuottaa tarkkoja pidikkeitä ja laakerikuoria alan tunnetuille valmistajille Kumimetallipuskuri. Niitä käytetään koneenrakennuksessa, Autoteollisuus, Rautatietekniikka, laivanrakennus ja energiatekniikka.
Kumimetallipuskurit varmistavat suuremmissa kinemaattisissa rakenteissa, kuten moottoreissa tai Kompressorifi varten käyttöturvallisuus ja arvon säilyttäminen. Ne löytyvät kuljettimista ja kuljetusjärjestelmistä, alusta alkaen rakentaminen tai rautatiekulkuneuvoilla ajaa junia Tuulivoimalat tai raskaiden koneiden ja meridieselin varastointiin. Kumi-metallipuskurit vaimentavat siellä esiintyvää tärinää, absorboivat iskukuormituksia, takaavat sujuvan toiminnan ja vähentävät herkkien toiminnallisten komponenttien kulumista.
Rübsamen valmistaa tarkkoja kiinnikkeitä sekä koteloita ja laakerikuoria värähtely. Ne koostuvat raskaasta teräksestä ja ruostumattomasta teräksestä valmistetuista levyistä, joiden seinämän paksuus on 1-6 mm. Mitat huomioon ottaen ne kattavat suuren alueen. Renkaan muotoiset kumimetallielementit, joiden halkaisija on 40 - 1000, voidaan siten toteuttaa.
Kumimetallipuskurit, joissa on esijännitys
Kumimetallipuskurien komponentit toimitetaan suoraan kumipäällystysasiantuntijoille tai tärinänvaimentimien valmistajille. Oltuaan siellä pitkään Laadukkaat kumipäällysteet on varustettu, he saavat tarvittavan esikuormituksen Rübsamenilla.
Peltinmuodostusasiantuntija tuottaa massiivisia kappaleita päälaitoksessa Bad Marienbergissä rajoittuminen valmistettu teräksestä, joita käytetään maalla ja merellä sijaitsevissa tuuliturbiineissa, kun kumielementit on upotettu. Nämä valetut osat on valmistettu lujasta teräksestä, kooltaan 240 x 190 mm ja seinämän paksuus 7,5 mm. Niissä on reikälevy ja kartiomainen kartio, johon kumielementti myöhemmin asennetaan.
Tällaiset ja samankaltaiset valetut osat ovat Metallikehräysprosessi enimmäkseen kokonaan yhdestä kappaleesta. Tämä kylmämuovaustekniikka, joka tunnetaan myös nimellä suulakepuristaminen, on erittäin resursseja säästävä eikä vaadi kallista muottiaTyökalut ulos. Siksi se on erityisen energiatehokas ja taloudellinen tuotettaessa pieniä tai keskisuuria määriä.
Tallenteille, laakerikuorille ja koteloille pyörimissymmetrinen geometria metallin kehräysprosessi on myös sopiva. Koska tällaiset komponentit voidaan tehdä täysin saumattomiksi ja niillä on parhaat lujuusarvot. Tämä johtuu siitä, että teräksen materiaalirakenne ei altistu merkittävälle lämpöjännitykselle muovaamisen aikana.
Jos vaaditaan tärinänvaimentimia, joiden koko on enintään 100.000 8584, Rübsamen voi käyttää DIN 600 -standardin mukaista syvävetoa ja on täällä hyvin varustettu. Jopa XNUMX tonnin puristusvoimalla yritys tuottaa kotelot syvävetokoneisiinsa, Kalusto ja pidikkeet kumimetallipuskureille, joiden seinämän paksuus on 0,5-15 mm ja halkaisija 20-2000 mm tai reunan pituus 2000 x 1500 mm.
Tärinäpelti kevyille ja raskaille kuormille
20.04.2020. huhtikuuta XNUMX | Venäjällä on laaja valikoima värähtely und kumipuskurit salkussa tärinänvaimennusta, iskukuormituksen ja melun vähentämistä varten sekä koneiden käyttöiän pidentämiseksi. Nämä lieriömäiset osat soveltuvat sovelluksiin Ruokajalostus-, pakkausteollisuus-, materiaalinkäsittely- ja muu teollisuus.
Keskeinen MetalliOsa, kumipäällyste ja tärinänvaimentimien tai kumipuskurien kierteitetyt osat mahdollistavat yhteyden erilaisiin järjestelmiin ja tasaisiin pintoihin. Kahdella sileällä sivulla on kierteitetty pultti tai kierteitetty reikä. Niitä voidaan käyttää kahden konelementin yhdistämiseen. Kumipuskurilla on kierteitetty pultti tai kierteitetty reikä toisella puolella ja kumipäällyste toisella. Joten voit pysäytys tai Asennusjalka käytetään.
Kumipäällysteet, joiden Shore A-kovuus on 55, tarjoavat tasapainon lujuuden ja iskunvaimennuksen välillä. Metalliosat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä 1.4301 (AISI 304) ja ovat erittäin hyviä korroosionkestävä, Säännöllisesti puhdistettavat sovellukset kestävät ne helposti. Sinkittyjen teräsydinten lujuus on korkea ja ne soveltuvat yleiseen käyttöön.
Tärinänvaimennin kahden osan välillä
Molemmat tuotemuodot otetaan huomioon kumipuskurit tai Voileipäpuskuri viitataan, koska ne ovat kahden komponentin tai pinnan välissä törmäyksinä tai värähtely toimia. Ne vaikuttavat usein moottorin ja kiinnityskehyksen väliin kiinnitettyjen koneen suojaovien sulkemiseen ja vaimentavat täällä tapahtuvaa tärinää. Kuten Konejalat ne estävät liukastumisen, vähentävät lattian iskukuormitusta, suojaavat järjestelmiä ja tekevät työalueesta turvallisemman ja hiljaisemman.
Kaikkia versioita on saatavana metrikierteillä M3 - M16 ja imperiumin kierteillä 8-32 - 3 / 8-16 ulkoläpimitta 8 - 100 mm. Pienempiä kokoja käytetään enimmäkseen kevyessä kuormituksessa Koneen suojaovet käytetty. Suuret versiot soveltuvat vaativimpiin sovelluksiin, kuten kuljetinjärjestelmiin. Esimerkiksi ne voidaan asentaa rungon ja järjestelmän jalkojen väliin ja ne varmistavat korkean jäykkyyden ja vähentävät melua.
Pienet iskunvaimentimet ja rakenteelliset vaimentimet kahdessa lineaarimoduulisovelluksessa
16.09.2019. syyskuuta XNUMX | Hyvä jarrutus on välttämätön ajettaessa nopeasti. käyttäjät Lineaariset käyttölaitteet Nykyään on saatavilla laaja valikoima komponentteja ja järjestelmäratkaisuja: hydrauliset vaimennuselementit, kuten Miniature iskunvaimentimet soveltuvat edistyneempiin ratkaisuihin, kun taas halvemmat tuotteet, kuten Profiili Pelti suorittaa yksinkertaisempia tehtäviä.
Suorituskykyinen vaimennin koneille, joilla on matala asennuskorkeus
19.09.2019. syyskuuta XNUMX | Isotoopilla DMSN tuo getzner lanseerasi uuden tärinänsuojan, jonka kokonaiskorkeus on erittäin alhainen: teräsjousi, joka on vain 57 mm korkea ja integroitu korkean suorituskyvyn vaimennin. Integroidun Sylodamp-ytimen ansiosta erittäin vaimennus Polyuretaani, teräsjousi sopii koneisiin, joissa on useita käynnistys- ja sammutusjaksoja.
Kuten kaikki tämän sarjan tuotteet Isotooppi DMSN korkeatasoinen korroosiosuoja KTL-pinnoitteen ansiosta sekä varma liitos jousilevyn ja jousen välillä erikoisliitoksen ja M8-sisäkierteen ansiosta. Avoin rakenne mahdollistaa myös helpon kuormanhallinnan.
Viskoelastiset iskunvaimentimet hätäpysäytykseen
25.06.2019 | ACE iskunvaimennin lisää ensimmäistä kertaa valikoimaansa viskoelastiset iskunvaimentimet ja laajentaa turvatuotteiden valikoimaa. Ne tarjoavat pitkäikäisiä ratkaisuja monenlaisiin hätäpysäytyssovelluksiin raskaassa teollisuudessa, esimerkiksi nosturien rakentamisessa ja terästehtaissa, rautatiekuljetuksissa, sulkuissa tai tuuliturbiineissa.
Heillä on 0,1 KJ/isku 1.000 XNUMX KJ/iskulla viskoelastinen Iskunvaimentimilla on erittäin laaja energianvaimennusalue, ja niillä on selkeitä etuja muihin hätäpysäytysratkaisuihin verrattuna, etenkin yläalueella. Tästä valtavasta energiasta huolimatta ne selviävät suhteellisen pienillä iskuilla, 12-1300 mm.
Uudet tuotteet toimivat periaatteella hydrostaattinen puristus elastomeereistä. Tämä tarkoittaa, että niissä yhdistyvät iskunvaimentimen ja palautusjousen toiminnot. Kompaktit vaimentimet tarjoavat erittäin luotettavat vaimennusominaisuudet useiden vuosien ajan sekä korkeat vaimennuskertoimet ja kestävät lämpötilanvaihteluita.
Koneen elementit ovat saatavilla Teräs ja ruostumaton teräs, joten ne soveltuvat käytettäväksi myös voimakkaiden ympäristövaikutusten tai suolaveden alaisena tai jos niiden on täytettävä keholle erityisiä vaatimuksia. Suhteellisen yksinkertaisen integroinnin jälkeen - jopa olemassa oleviin rakenteisiin - ne takaavat rauhan ja täydellisen suojan.
Pneumaattiset + sähkökuormalavat tulpat siirtotekniikkaan
09.10.2016 | ACE iskunvaimennin laajentaa vaimennustekniikan tuotevalikoimaa. Tulevaisuudessa käytetään yhteensä 32 erilaista kuormalavan tulppaa vastaamaan monenlaisiin siirtoteknologiavaatimuksiin. Uusi tuoteperhe tarjoaa luotettavat, tehokkaat ja edulliset apulaiset 1-1200 kg painavien kuormalavojen erottamiseen toisistaan ja kuljetuksiin yksittäin.
Kompakti, erittäin integroitunutfi koneen elementit toimivat pneumaattisesti tai sähköisesti. Pneumaattisten versioiden osalta voit valita yksi- tai kaksitoimisten erottimien välillä, jotka toimivat joko ilman induktiivista tai elektronista tunnistusta tai niiden kanssa. Näitä malleja on saatavana myös integroidulla pienellä iskunvaimentimella tai ilman.
Ovatko ne Sinkku Iskunvaimentimilla varustettuna on mahdollista samankokoisina jarruttaa jopa neljä kertaa suurempia massoja kuin puhtaasti pneumaattisesti tai sähköisesti toimivat. Valinnainen ilmaliitäntä takaa, että pysäytin voidaan vetää sisään pienemmälläkin kuormituksella.
Jos ei paineilma on saatavilla tai vaaditaan, sähköiset kuormalavojen pysäyttimet ovat saatavilla tuotanto- ja kokoonpanolinjojen siirtojärjestelmissä. Erotus- tai lastausyksikköön tai suoraan työkappaleeseen asennettuina ne pysäyttävät, erottavat ja vaimentavat yhtä tai useampaa työkappaleen pidikettä niille määritellyllä pysäytyslevyllä erittäin luotettavasti. Tässä tapauksessa on lisäetuja melun vähentämisen ja resurssien huolellisen käytön kannalta.
Esittely Motekissa
Andor Raphael, tuotepäällikkö lavan pysäytin, ACE Schockdampfer GmbH, esittelee pneumaattisen ja sähköisen lavan pysäyttimen, joka erottaa lavoja, joiden massa on jopa 1200 kg. Pneumaattisia ja sähköisiä kuormalavojen pysäyttimiä käytetään monilla eri aloilla, kuten elintarvike- ja pakkausteollisuudessa, auto- ja huoltoteollisuudessa tai lääketieteellisessä tekniikassa. Lisävarusteita on myös runsaasti.
Miniature iskunvaimentimet optimoida tuotantoa PET-pullojen
19.01.2016 | ACE iskunvaimennin on kehittänyt täysin uuden sukupolven pieniä iskunvaimentimia PET-pullojen tuotantoon. Maximace-perheen käyttöönotto avaa uusia mahdollisuuksia PET-säiliöiden valmistukseen. Erityisesti Sidelin ja Kronesin venytyspuhallusmuovauskoneisiin suunniteltu Maximace mahdollistaa olemassa olevien pneumaattisesti ohjattujen mallien kellottamisen aiempaa suuremmilla nopeuksilla ja tuotantomäärien kasvattamisen aiheuttamatta lisäkulumista.
Peltityypit saavat pisteitä valmistusprosessissa PET27EUM eri kovuuksilla (1 - 4) sekä venytysmännän vaimentamiseen että kineettisen energian jarrutukseen muotin sulkemisen yhteydessä: Alumiinista valmistetut innovatiiviset ulkorungot mahdollistavat paremman lämmönpoiston aiempiin ratkaisuihin verrattuna.
Optimoidut tiivisteet
Ne on myös varustettu optimoiduilla tiivisteillä ja suunniteltu jopa 107 °C:n lämpötiloille. Kromattujen männänvarsien, karkaistujen paineholkkien ja kaasureikien sekä erityisten kalvoakkujen yhdistelmän ansiosta uudet vaimentimet tarjoavat yli käyttöiän. 20 miljoonaa iskua käytettäessä sekä vakio- että viritettyjä venytyspuhallusmuovauskoneita.
Kokonaispainoltaan 0,2 kg,... Vaimentimien männät, tukevan jousen tukema, palautuu vain 0,1 sekunnissa. Siihen liittyvät nopeammat sykliajat saavutetaan myös kalvoakulla, mikä myös lisää vaimentimien kestävyyttä. Uusien materiaalien yhdistelmä ja iskunvaimentimien ylivoimainen sisäinen toiminta takaavat niiden suhteellisen korkeamman energian imeytymisen. Pienemmät takapotkuvoimat ja pidentynyt käyttöikä vähentävät koneiden rasitusta ja vähentävät siten seisokkeja. Uudet tuotteet sopivat erittäin hyvin korvaavaksi ratkaisuksi, koska huoltoteknikot näkevät välittömästi, mikä vaimennin tulee integroida venytykseen ja mikä puhallusasemiin ulkorunkojen värikoodauksen ansiosta.
Lähde: Tämä artikkeli perustuu seuraavien yritysten tietoihin: ACE, Getzner, Norelem, Rübsamen, Ruland.
Saatat olla myös kiinnostunut...
Laske kaasujousi | Vinkkejä + työkaluja
Kompensoiva kytkin | Aksiaaliseen, radiaaliseen ja kulmasiirtoon
hammashihna | Innovaatioita, sovelluksia, pinnoitteita ja paljon muuta.
Kiinnitysrengas | Säätörengas ja kiristysliitin akseleille ja akseleille
Metallipaljeliitos | Innovaatiot, sovellukset, erikoisominaisuudet
nostopilari | Ergonominen korkeudensäätö
Angela Struck on kehitystyön päätoimittaja ja freelance-toimittaja sekä Presse Service Büro GbR:n toimitusjohtaja Riedissä.
