Sisätoleranssien kompensoimiseksi Millimetrin kymmenykset Alueella ja jopa sen alapuolella George Martin Yksikerroksiset, monikerroksiset tai irrotettavat aluslevyt. Tällaisia kiinnityselementtejä käytettäessä tärkeintä on tehdä oikea valinta, jotta kokoonpanoprosessit olisivat tehokkaita. Esimerkiksi tarkkuudella Välilevyt laminaatti- ja lamivario -sarjan asetus Rolling Optimoi esilataus.
Pitoisuus
29.09.2021. syyskuuta XNUMX | Kartiorullalaakereiden ja kulmakosketuskuulalaakerien käyttöiän ja suorituskyvyn kannalta on tärkeää, että aksiaalinen esijännitys on säädetty optimaalisesti asennuksen aikana. Laminum- ja Lamivario-levyillä tämä voidaan tehdä leikkisällä tavalla. Aksiaalinen välys asennuksen aikana Rolling Niitä voidaan käyttää käyttökokoonpanojen tarkkoihin säätöihin.
Aksiaalisen laakerivälyn asetus on erityisen tärkeää, kun asennetaan yksirivisiä ja kaksirivisiä Viistokuulalaakerit, Nelipistelaakerit sekä yksirivinen että kaksirivinen Kartiorullalaakerit tärkeä. Koska tämä vaikuttaa suoraan vierintälaakerisovelluksen käyttöikään, tärinäkäyttäytymiseen sekä melukäyttäytymiseen ja lämmöntuottoon.
Georg Martinin aluslevyillä käyttäjät voivat saavuttaa jopa 5,0 mikronia ennakon tarkka asetus. Näin voit optimoida vierintälaakereiden esijännityksen. Käytännössä tämä saavutetaan käyttämällä Laminum- ja Lamivario-sarjan monikerroslevyjä ohuilla, irrotettavilla kerroksilla. Tämän avulla käyttäjä voi helposti saavuttaa yhden tai kahden millimetrin kymmenesosan tarkkuuden.
Koneistus ja / tai asteikkorenkaiden varastointi voidaan jättää pois. Näiden välilevyjen avulla suunnittelijat ja asentajat voivat käyttää Komponenttien täydellinen toleranssi hajottaa ja toteuttaa oikean johdanto -osan melkein täydellisesti. Teoreettisesti tämä tarkoittaa, että valmistajien laskema vierintälaakereiden käyttöikä voidaan toteuttaa suuressa määrin.
Laut Professori Dr. Stephan Sommer FH Würzburg-Schweinfurtin laadunhallinta-, valmistus- ja vierintälaakeritekniikan laboratorion lähestymistapa optimaaliseen esijännitykseen lupaa vierintälaakerin käyttöiän pidentymistä: "Jos kuitenkin käytät optimaalista pidemmälle, käyttöikä laskee jyrkästi ja varhainen epäonnistuminen.
Valitse Gutekunst puristusjousi, kiristysjousi ja jalkajousi
Tämän köysikävelyn vuoksi jotkut suunnitteluinsinöörit tai asentajat haluavat pelata turvallisesti ja valita selkeämmän etäisyyden optimaaliseen. Voit käyttää jopa 20 prosentin käyttöikä luovutettu tahtoa. Ja tämä siitä huolimatta, että vierintälaakereiden valmistajat optimoivat tuotteitaan viimeistä yksityiskohtaa myöten. Turvapuskuri voi kasvaa jopa kaksi millimetrin kymmenesosaa, varsinkin kun monet käyttäjät sallivat edelleen vaikuttaa siihen vaikuttavia tekijöitä, kuten lämpöä aiheuttavan materiaalin laajenemisen. "
Kuolla Laminaatti und Lamivario Välilevyt valmistetaan useimmiten asiakkaiden piirustusten mukaan. Vakiona ne koostuvat monista kiekko-ohuista, laminoiduista tai reunahitsausmetallikalvoista, jotka on valmistettu teräksestä, ruostumattomasta teräksestä, alumiinista, muovi ja messinkiä.
Viritysrenkaan paksuutta pienennetään tarpeen mukaan vetämällä se irti tai kuorimalla se irti. Tyypillinen kalvon paksuus on välillä 5,0 mikronia ja 0,2 millimetriä.
Toimitusjohtajan mukaan Christopher Martin Ylä- ja loppuprosessien työ vähenee, jos OEM-suunnittelija on jo integroinut monikerroksiset välilevyt piirustukseensa: rullalaakerikokoonpano valtava harppaus tehokkuudessa ”.
Irrotettavat tai irrotettavat välilevyjen paksuudet ja materiaalit voidaan soveltaa lähes kaikkiin aksiaalisiin skenaarioihin Pelin asetus vierintälaakerikokoonpanossa. "Voimme räätälöidä kalvokomposiitit niin, että niiden kokoonpano vastaa kyseistä kokoonpanoprosessia ja yksi monikerroksinen aluslevy kattaa kaikki koordinointitehtävät", Martin sanoo.
Pohjimmiltaan sovellus päättää, onko ja mitkä välilevyt Aksiaalinen kompensointi vierintälaakeri varmistaa. Nopeille pyörimisille, joilla on lisääntynyt tärinäalttius, joustavat kompensointielementit sopivat paremmin.
Sovelluksissa, joissa on korkeat vaatimukset laakerin jäykkyys kuten akselien varastointi pumppuihin, vaihteistot, Kaivoskoneet tai kuljetinjärjestelmät, välilevyt ovat ihanteellisia. Myös kiinnityselementin asennuspaikka on otettava huomioon.
"Kysymys passialuslevyjen asennuspaikasta pitäisi olla jo Rakennusvaihe selvittää. Kvasistaattinen asennustila - esimerkiksi kotelon ja kannen väliin - on ihanteellinen Laminum- ja Lamivario -kiinnityselementtien käyttöön. Sitten kansi tuottaa esijännityksen rullalaakerin ulkorenkaan laipan kautta ”, Christoph Martin sanoo.
04.12.2018 | Kuitukomposiittikomponenteista valmistettujen kokoonpanojen rakentaminen noudattaa omia sääntöjään. Avaintekijä tässä on muun muassa erittäin tarkkojen liitoskohtien suunnittelu, joka mahdollistaa lasi- tai hiilikuidusta valmistettujen kevyiden komponenttien venymättömän asennuksen myöhemmän asennuksen yhteydessä. Tuotelinjan kuorittavat PET-sovituselementit on räätälöity tähän tehtävään M-Tech L kirjoittanut Martin.
Auf YhdistettyKokoonpanoihin erikoistuneiden suunnittelijoiden on oltava erittäin huolellisia ei-positiivisten liitoskohtien tai rakojen mittojen ja etäisyyksien suunnittelussa. Koska myöhempi mekaaninen kompensointi, esim. B. hiomalla kevyitä materiaaleja, kuten lasikuitua tai hiilikuitua, olisi erittäin ongelmallista.
Lisäksi nämä materiaalit eivät siedä kovinkaan jännitystä aiheutuvia laajennuksia, joita syntyy asennuksen aikana - esimerkiksi kun saumojen tiivistyspintoja kiristetään. Molemmat ongelmat voidaan kuitenkin sulkea pois alusta alkaen, jos ne ovat jo suunnittelussa PET-levyt (Peel Shims) M-Tech L -tuotelinjasta voidaan sisällyttää.
Tämä polymeeriset kompensointielementit koostuvat kiekon ohuista, täysin laminoiduista PET-kalvoista, jotka voidaan irrottaa yksitellen manuaalisesti. Niitä tarjotaan eri kokonaispaksuuksina, esimerkiksi 1,0 mm ja 2,0 mm, ja valmistaja räätälöi kiinnityselementtien geometrian ja reiät tarkasti asiakkaan kevytrakenteiden mukaan.
Tämä koskee myös jokaisen paksuutta Kuori kalvot: Virityksen tarkkuusvaatimuksen mukaan ne voivat olla 0,2, 0,1, 0,05 tai vain 0,025 mm paksuja. Tämän seurauksena esimerkiksi PET-välilevy M-Tech L, jonka nimelliskoko on 1,0 mm, sisältää täsmälleen 20 kuorittavaa kalvoa, joiden paksuus on 0,05 mm. Eri paksuudet voidaan tunnistaa niiden eri väreistä. Se vaihtelee puoliksi läpinäkyvästä tummanpunaiseen keltaiseen ja läpinäkyvään.
Suunnittelija on integroinut kokoonpanon piirustukseen ja listannut osaluetteloon, prosessikohtaiset sarjat PET-vuoraukset tyyppiä M-Tech L on koottava ja annettava kokoamista varten. Ihannetapauksessa nämä sarjat räätälöidään tarkasti kokoonpanon niihin liitoksiin periaatteen mukaisesti: "Yksi liitos - yksi välikappale", jota vastaavan asentajan on työstettävä työpaikallaan tai prosessivaiheessaan.
Vastaavasti komposiittikokoonpanon käyttäjä voi myös varustaa huolto- tai huoltoryhmäänsä sopivalla PET-välilevysarjalla. Näin varmistetaan, että korjaus- tai huoltotilaisuuksissa on aina saatavilla oikeat välilevyt, joilla on oikeat nimellismitat ja oikeat. Kalvon paksuudet ovat käsillä. Kuoritut PET-kalvot voidaan käyttää uudelleen, jos kokoonpanossa näkyy odottamattomia laskeutumisen merkkejä.
Materiaalinsa takia Polyeteenitereftalaatti M-Tech L -tuotelinjan laminoidut kiinnityselementit soveltuvat kustannustehokkaaseen toleranssikompensointiin CFRP- ja GRP-kokoonpanoissa autoteollisuudessa, ilmailussa tai sähköisessä liikkumisessa. Ne tarjoavat hyvät mekaaniset ominaisuudet, ovat erittäin kevyitä ja sopivat siksi hyvin kevyiden rakenteiden materiaalirakenteeseen. Ne ovat myös korroosionkestäviä ja niiden tiheys 1,3 kg/dm3 vastaa erittäin hyvin kevytrakentamisen tavoitteita. M-Tech L -tyyppisiä PET-välikerroksia voidaan käyttää jopa 80 °C:n käyttölämpötiloissa.
Kun sitä käytetään metalliset kokoonpanot – kuten vaihdettu tai Rolling- Rakenteet – levyt voivat tarjota lisäetuja. Näitä ovat esimerkiksi sähkö- ja lämpöeristys sekä siihen liittyvä sähkökemiallisen kosketuskorroosion välttäminen. Joidenkin yksityiskohtaisten optimointien ansiosta Dietzenbachin välikerroksen asiantuntijat pystyivät jälleen parantamaan merkittävästi PET-välilevyjen manuaalista kuorittavuutta. Mukana on myös yhteensopiva leikkausveitsi.
21.06.2012. kesäkuuta XNUMX | Kitkalevyjen valmistajat vaativat nykyään erittäin ohuita levyjä Tarkat piirustusosat tilata erikoisuutesipinnoitteet. Georg Martin toimittaa ne osana M-Tech-sarjaa räätälöityinä esituotteina, joita voidaan edelleen käsitellä suoraan. Olipa kyseessä prototyyppi, pilottisarja tai suuri sarja - joustavan tuotannon perusteella yritys voi tarjota lähes minkä tahansa erän koon nopealla toimitusajalla ja ajallaan.
In Antriebstechnik Spielen Kitkalevyt ratkaiseva rooli. Vaihteissa, kytkimet sekä akseli- ja ohjausjärjestelmät varmistavat optimaalisen vääntömomentin siirron kosketuspaineesta, kierrosten lukumäärästä ja kitkasta riippuen.
Tunnettu valmistaja on luottanut Georg Martin GmbH:n leimattuihin ja laserosiin kitkalevyjensä valmistuksessa useiden kuukausien ajan. Nämä levyt, jotka ovat yleensä vain 0,1 mm paksuja, on valmistettu korkealaatuisesta jousinauhateräksestä ja toimivat kantajana timanttirakeille, jotka levitetään lämpöprosessilla.
Asiakas saa ohuet levyt mitoiltaan tarkkoina muovattuina kappaleina, jotka voidaan jatkokäsitellä välittömästi. 0.1 mm tai 0.5 mm paksut Jousinauhan osat kuuluvat valmistajan M-Tech-tuotelinjaan.
Yhtiö käyttää niiden tuotannossa nykyaikaisia CNC-lävistys- ja laserleikkausjärjestelmiä sekä perinteisiä tarkkuuslävistyskoneita. Hienoja ja ohuita levyjä on saatavana 10 µ:stä teräksestä, ruostumattomasta teräksestä, alumiinista, kupariseoksista sekä PET-kalvosta ja messingistä.
09.06.2011. kesäkuuta XNUMX | Georg Martin esittelee sellaisen ensimmäistä kertaa kuorittava välilevy valmistettu muovista toleranssin kompensoimiseksi. M-Tech L KP soveltuu käytettäväksi kevyissä rakenteissa ja mekaanisissa kokoonpanoissa. Teräksestä, alumiinista ja messingistä valmistettuihin tuotteisiin verrattuna se tunkeutuu nyt myös perinteisten välikerrosten käyttöalueille Metalli ennen. Käytännössä tästä hyötyvät paitsi tyypilliset kevytrakentamisen alat. Lentoliikenteen lisäksi valmistajien mukaan mekaanisen käyttötekniikan toimittajat, kuten hammaspyörävalmistajat, osoittavat suurta kiinnostusta tätä muoviratkaisua kohtaan.
Säätöaluslevy perustuu Polyeteenitereftalaatti (PET) Mylar Dupontista ja koostuu useista, vain 0,1 mm paksuista laminoiduista muovikalvoista. PET tarjoaa suuren vetolujuuden ja repäisylujuuden, hyvän vanhenemiskestävyyden sekä kemiallisen, mekaanisen ja lämpöstabiilisuuden. Sen tiheys on pieni, noin 1,3 kg / dm3 ja se kuuluu eristysluokan B (enintään 130 ° C) tasomaisten eristemateriaalien ryhmään.
Keskeinen näkökohta muovisen välikerroksen kehittämisessä oli se kuorintakalvon helppo käsittely. Läpipainopakkauksen kalvon tapaan käyttäjä voi irrottaa M-Tech L KP: n yksittäiset kerrokset erittäin helposti, nopeasti ja tarkasti kahdella sormella. Tällöin elokuva kerrallaan se lähestyy vaadittua sovitustarkkuutta. Toisin kuin teräksestä, alumiinista tai messingistä valmistetut välikerrokset, jo irrotetut muovikalvot voidaan käyttää uudelleen. Erityisesti voimansiirrossa ja ajoneuvojen rakentamisessa, ilmailussa sekä sähkö- ja mittaus M-Tech L KP: lle on lukuisia käyttötarkoituksia. Sitä voidaan käyttää esimerkiksi komponenttien suojaamiseen sähkökemialliselta korroosiolta. Erittäin hyvä sähköeristys on lisäetuna.
Laske ja tilaa CNC-jauhetut ja sorvatut osat verkossa
Levyjen, renkaiden tai levyjen muodossa M-Tech L luotto tarjotaan asiakaskohtaisena osana. Martin käyttää koneistus- ja leimaustekniikan yhdistelmää tuottaakseen erittäin tarkkoja geometrioita, joita tarvitaan esimerkiksi reikien kanssa. Muovisten välikerrosten enimmäismitat ovat 1200 x 600 mm pitkiä tai 600 mm halkaisijaisia. Jatkokehitys on jo ilmeistä: Yhtiö työskentelee parhaillaan ratkaisujen parissa, joiden tarkkuus on 0,050 mm ja vähemmän.
19.08.2010. elokuuta XNUMX | Välikerrosten käyttö toleranssikompensointiin on nyt pieni osa kokoonpanosuunnittelua Insinöörin perusteet. Georg Martin tarjoaa nyt kymmenesosa millimetristä laminoitua arkkia kaikkiin tapauksiin, joissa sadasosien tarkkuutta ei vaadita. Se on taloudellinen vaihtoehto DIN 988 -standardin mukaisille aluslevyille tai mittatilaustyönä valmistetuille levyille, erityisesti sovelluksiin vaihteiden rakentamisessa, ajoneuvojen rakentamisessa, ilmailussa ja koneenrakennuksessa.
Välilevy kuuluu M-Tech L -tuotelinjaan yksittäisistä kalvoista joiden paksuus on enintään 0,1 mm ja saatavana eri paksuisina alumiinista (EN AW-Al99,5) ja ruostumattomasta teräksestä (X5CrNi18-10).
Kalvonpaksuudella 0,1 mm tämä lasketaan Laminoitu arkki Vaikka se on yksi Martinin M-Tech L-sarjan paksuimmista (yhtiö valmistaa myös vain 0,027 mm: n paksuisia kalvoja), se on taloudellinen ratkaisu toleranssin kompensoimiseen lukuisiin sovelluksiin millimetrin kymmenesosissa. kokoonpanot Rakenne vaihteisto-, ilmailu-, ajoneuvo- ja konepajateollisuudessa, se osoittautuu taloudelliseksi vaihtoehdoksi DIN 988 -standardin mukaisille tavanomaisille aluslevyille ja välikerroksille.
Aina, kun mikrometrin tarkkuutta ei tarvita, uudet kymmenesosa millimetrin laminoidut levyt saavuttavat tavoitteesi nopeasti. Jos vain siksi, että suuremman sävytyksen vuoksi - esimerkiksi verrattuna 0,05 millimetrin kerrosarkkiin - haluttu tarkkuus voidaan saavuttaa huomattavasti vähemmän manuaalisia kuorintaprosesseja. Lisäksi uudet laminoidut levyt ovat erittäin kustannustehokkaita, koska tähän tarvittava arkkien määrä on erittäin tärkeä Tarkkuuskalvot puolittuu verrattuna viidesataan kerrokseen. Millimetristen laminoitujen levyjen kymmenesosilla mekaanisten kokoonpanojen toleranssit voidaan kompensoida erittäin joustavasti.
Taivutetut osat + laserosat verkossa | laske + tilaa
M-Tech L -välikerrosten enimmäismitat ovat 600 x 1200 mm. Ne voivat olla missä tahansa halutussa geometriassa piirustuksen mukaan valmistettu tahtoa. Vaihtoehtoina välikerroksille Dietzenbachissa toimiva toimittaja tarjoaa myös ohuimmat yksittäiset kalvot sekä kiinteät tasauslevyt, jotka ovat hiottuja, itseliimautuvia tai saatavilla valikoimasta (M-Tech S), ja pakattuja välikerroksia, jotka ovat vain liimattu toiselle reunalle ja voidaan erottaa repäisykalenterin tavoin (M-Tech P).