Noin 250.000 XNUMX valmistajaa laita iglu laakerit of igus rakenteissaan. the muovi-Liukulaakerit tulevat omikseen kaikkialla, missä rakennetta pitää suojata liikkuvien komponenttien välisen liukukitkan aiheuttamalta kulumiselta. Liikemuoviasiantuntija kehuu sitä kahden vuoden välein Manus Award 2023 joka valitsee erityisen kiinnostavia sovelluksia. Alla raportoimme uusista muovisista liukulaakereista ja epätavallisista sovelluksista.

Igus liukulaakeri ECO

 

Pitoisuus

Huoltovapaat muoviset liukulaakerit, jotka ovat kestäviä

Igidur liukulaakerit ovat huoltovapaita eivätkä vaadi lisävoiteluaineita, mikä tekee niistä tehokkaan ja kustannustehokkaan vaihtoehdon metallisille liukulaakereille. Yli 10.000 XNUMX koon ja erikoismateriaalien ansiosta ne soveltuvat useisiin sovelluksiin, mukaan lukien korkeisiin lämpötiloihin ja elintarvikkeiden kanssa kosketuksiin joutuviin kohteisiin. 

Voiteluvapaat liukulaakerimateriaalit ilman PTFE:tä

26.09.2024. syyskuuta XNUMX | Aivan kuten hammaslangat tai sukset, liukulaakerit ovat riippuvaisia ​​orgaanisista fluoriyhdisteistä PFAS. PFAS kestää lämpöä, vettä ja likaa ja ne auttavat liukulaakereita käymään kulumista kestävänä ja voiteluvapaana kuivana. Koska kemikaalit kuitenkin hajoavat hyvin hitaasti ja päätyvät ympäristöön, se voi vahingoittaa ihmisiä ja luontoa. Siksi Igus kehittää liukulaakerimateriaaleja, kuten uutta Iglidur JPF:ää. Se ei sisällä PFAS:ää, kuten PTFE:tä.


Rolling kaikille yli 60 toimialalla


Helmikuussa 2023 Euroopan kemikaalivirasto (ECHA) esitti ehdotuksen vähintään 10.000 2025 PFAS:n kieltämisestä. EU:n komission päätöksen tästä odotetaan tehtävän vuonna 2026, ja täytäntöönpano EU-maissa voisi tapahtua aikaisintaan vuonna XNUMX. Tällä kiellolla olisi merkittävä vaikutus teollisuuteen ja kuluttajasektoriin. Monet yritykset, mukaan lukien Igus, valmistautuvat jo tiukempiin PFAS-määräyksiin. PFAS, erityisesti fluoripolymeeri PTFE, takaavat matalakitkaisen kuivakäynnin liikemuoveissa, mikä tekee voiteluaineiden käytöstä tarpeetonta.

PFAS-vapaiden materiaalien kehittäminen

"Heti Euroopan laajuisen keskustelun alussa PFAS-aineiden ryhmän mahdollisesta kiellosta panostimme vaihtoehtoisten materiaalien tutkimukseen ja kehittämiseen", kertoo. Dr. Magnus Orth, Igus-materiaalikeskuksen johtaja. Yksi tuloksista on uusi materiaali Iglidur JPF, joka kehitettiin todistetun Iglidur J:n perusteella täysin ilman PTFE:tä.

Tämä liukulaakeri on voiteluaineeton, kulutusta kestävä ja saavuttaa testeissä Iglidur J:n kanssa vertailukelpoiset kitka- ja kulumisarvot. "Käyttäjillä, jotka luottavat iglidur J:ään koneissaan ja järjestelmissään, on nyt vastaava PTFE-vapaa vaihtoehto", korostaa. Lars Butenschön, Iglidur-liukulaakeriteknologiaosaston johtaja. Pitkällä aikavälillä igus haluaa tarjota vakiomateriaalit täysin PTFE-vapaasti. Ensimmäiset testit iglidur X:llä ja iglidur W300:lla ovat jo erittäin lupaavia.

Luettelo, verkkokauppa ja laskentaohjelma yhdessä

25.07.2024. heinäkuuta XNUMX | Igus-verkkokaupan kanssa polymeeri laakerit Käyttäjät voivat nyt syöttää mitat, määrittää sovellusparametrit ja löytää heti sopivat liukulaakerit. Kauppa tarjoaa läpinäkyvän yleiskatsauksen kaikista sopivista tuotteista, olivatpa ne vakio- tai erikoisvarastoissa. Käytännölliset suodattimet, kuten hinta, toimitusaika ja käyttöikä helpottavat valintaa. Tekniset piirustukset ja CAD-tiedot ovat saatavilla ilmaiseksi.

Der Iglidur-laakerinapa tarjoaa käyttäjäystävällisen käyttöliittymän ja uusia toimintoja. Asiakkaat voivat nopeasti ja helposti valita oikeat liukulaakerit samalla tavalla kuin ostaessaan työkaluja tai muotia verkossa. Kauppa yhdistää luettelon, verkkokaupan ja laskentaohjelman ja antaa sinulle mahdollisuuden syöttää tunnetut mitat ja käyttöolosuhteet, jotta sopivat toimivat tuotteet ovat heti esillä.

Mitä enemmän sovellus asettaa liukulaakerille, miten FDA:n noudattaminen, käyttölämpötila tai kuormitukset, sitä valikoivammaksi valinnasta tulee. Lisäksi myymälä tarjoaa reaaliaikaiset hinnat ja toimitusajat mittatilaustuotteille, mikäli vaatimukset eivät sovi vakioohjelmaan.

Kemikaaleja kestävät liukulaakerit, jotka on valmistettu uudelleengranuloidusta muovista

19.10.2023. lokakuuta XNUMX | Iguksella on uusi liukulaakeri koneisiin, jotka joutuvat säännöllisesti kosketuksiin kemikaalien kanssa, kuten sekoittimet ja laboratoriomyllyt, suodatusjärjestelmät ja autopesut Iglidur ECO P210 kehitetty. Suurin suositeltu pintapaine huoneenlämmössä on 50 MPa. Tämä vastaa painetta 5000 kg/cm2. Käyttölämpötila on -40° - +100°C. Ulkoinen voitelu öljyllä tai rasvalla ei ole tarpeen, koska kiinteät voiteluaineet on integroitu materiaaliin vähäkitkaista kuivakäyntiä varten.

"Osoitimme omissa laboratoriokokeissamme, että regranulaatista valmistetut liukulaakerit tarjoavat lähes saman suorituskyvyn kuin perinteiset Iglidur P210 -sarjat", kommentoi. Stefan Loockmann-Rittich, Igusin Iglidur-liukulaakerit-divisioonan johtaja. "Ne kestävät yhtä hyvin reunapainetta sekä iskuja ja iskuja - vain minimaalisilla kompromisseilla. Tämä tarkoittaa, että ECO-versio kestää myös useimmat sovellukset."

Käyttöiän tarkan laskemiseksi on olemassa a online-työkalu, jonka avulla käyttäjät voivat nopeasti selvittää, kannattaako ECO-versiota käyttää. Iglidur ECO -sarjassa on nyt yhteensä viisi tuotetta, joissa kaikki materiaalit on valmistettu vähintään 97 % rakeistaa uudelleen koostuvat:

  1. Iglidur ECO P210, materiaalia, joka kestää kemikaaleja
  2. Iglidur ECO H, materiaali syövyttäviin ja kuumiin ympäristöihin
  3. Iglidur ECO P, vähän kosteutta imevä materiaali ulkokäyttöön, jossa on korkea kosteus
  4. Iglidur ECO G, monipuolinen ja kestää suuria kuormia
  5. Iglidur ECO A180, erityisen kustannustehokas liukulaakeri.

Välyksetön monilenkkisarana itsekalibroituvilla liukulaakereilla

12.04.2023 | Moninivelsaranoiden valmistus spoilerin kinematiikka ja toppi voi olla kallista. Taloudellinen ja teknisesti ylivoimainen rakenne on mahdollista tribologisesti optimoidusta muovista valmistetulla igus-liukulaakerilla. Uusi iglidur F300 on jopa sähköä johtava ja pystyy kalibroimaan itsensä ja ehkäisemään korroosiota katodisen kastopinnoitteen (KTL) avulla. Monimutkaista uudelleenkalibrointia ei enää tarvita.

Rento ajo avoautolla sisältää epäilemättä lievän vastatuulen, auringonpaisteen ja yksinäisen mutkaisen tien. Jos kuitenkin alkaa tuulta ja sataa, asukkaat ovat iloisia, kun se paranee Sulje kansi nopeasti lähtee. Tämä vaatii mm. matalan välyksen monilenkkisaranoita.

Tämä aerodynaamiset komponentit tuo suuria haasteita tuotannolle. Ohjaustangon reiät ovat vain karkeasti lyötyjä, hienoksi leikattuja osia on rajoitetusti, ja liukulaakerien ja niittien tulisi toimia ilman välystä melun ja kolisemisen välttämiseksi.

Tähän mennessä metallisia valssattuja PTFE-laakereita on käytetty vakiona. Nämä on kalibroitava uudelleen erittäin työläs. Motion Plastics -asiantuntija tarjoaa uudesta muovista valmistettuja liukulaakereita Iglidur F300 tehokkaampi vaihtoehto. ”Muovisten liukulaakereiden haittana on, että ne virtaavat korkeissa lämpötiloissa. Tämä ero toimii meidän eduksemme täällä”, selittää Markus Feth, igus-autojen johtaja.

Itsekalibroituminen korkeista lämpötiloista johtuen

Iglidur F300:sta valmistettu liukulaakeriholkki on asennettu laakerikohtaan esijännityksellä. kanssa Katodinen kastomaalaus varmistaa pistorasian tasaisen pinnoitteenpinnat saavutettu. Uusi liukulaakeriholkkien liukulaakerimuovi on kehitetty siten, että se on sähköä johtavaa eikä eristä saranan yksittäisiä osia toisistaan. Erityisesti suunnitellulla johtavuudella voidaan saavuttaa hyvä maalaustulos.


Koko igus-robottien maailma


Kuitenkin toisin kuin metalliset liukulaakerit, igus-liukulaakerit ovat enemmän eristävä. Tämä tarkoittaa, että liukulaakereissa ei ole merkittävää korroosiota tavallisissa OEM-suolasuihke- ja ilmastonmuutostesteissä. Tämä on erityisen tärkeää aerodynaamisille komponenteille, jotka ovat spoilerikinematiikka ja säädettävät diffuusorit. Materiaali on myös erittäin kulutusta kestävää ja kestää erityisiä lämpövaatimuksia myöhemmän paistamisen aikana. Kuivausprosessin aikana 180–220 °C:ssa liukulaakeri kalibroi itsensä uudelleen. Karkeasti rei'itetyistä rei'istä ja pulttien kylmäpuristamisesta huolimatta laakeri käy tasaisesti ja siinä on vähän välystä.

CO2 Jalanjälkipitävä Tribo-liukulaakereille 

26.10.2022 | Kuinka paljon CO2 pääsee ilmakehään muovisen liukulaakerin valmistuksen kautta? Igus julkaisee tarkan CO:n ensimmäistä kertaa2 Jalanjälki monille voiteluvapaille ja huoltovapaille iglidur-polymeeriliukulaakereille. Käyttäjät voivat syöttää arvot CO:n Scope 3 -päästöinä2- Sisällytä ilmastoneutraalien tuotteiden tasapainotus.

Ilmastonmuutoksen aikoina herää kysymys, kuinka kestäviä tuotetut ja käytetyt tuotteet ovat. Yksi painopiste on CO:ssa2 päästöt. Yritykset tasapainottavat, vähentävät ja kompensoivat ns Laajuus-1 Päästöt, jotka syntyvät työmaalla, esimerkiksi jakeluautojen ja koneiden toiminnasta. Myös Scope 2 -päästöt, ostetun energian epäsuorat päästöt ja toimittajien Scope 3 -päästöt kiinnostavat.

”Yritysten rajojen yli tasapainottaminen on kuitenkin monessa tapauksessa todellinen haaste. Esimerkiksi kun koneet koostuvat sadoista eri valmistajien komponenteista”, sanoo Stefan Loockmann-Rittich, igusin iglidur-liukulaakeriosaston johtaja. "Helpottaaksemme tätä tehtävää asiakkaillemme, määritämme nyt CO:n 16 materiaalille iglidur-liukulaakerisarjassa.2- Jalanjäljet ​​verkkokaupassa. Käyttäjät näkevät yhdellä silmäyksellä, kuinka paljon muovisen liukulaakerin valmistus aiheuttaa hiilidioksidipäästöjä.

Vuoteen 2025 mennessä COneutraalia tuotantoa tavoitteeseen


igus pyrkii läpinäkyvyyteen ympäristötasapainon ja jatkuvan CO:n suhteen2-Oman tuotannon vähentäminen. Vuonna 2021 liikemuoviasiantuntijalla on CO2 Päästöt verrattuna edelliseen vuoteen vähennetty 31,2 % – ennen kaikkea siirtymällä ilmastoneutraaliin kaasuun ja vihreään sähköön. Investoinnit uusiin ruiskuvalukoneisiin vaativat myös 40 % vähemmän energiaa vanhoihin malleihin verrattuna. Kunnianhimoinen tavoite on: Vuoteen 2025 mennessä valmistetaan komponentteja, jotka on valmistettu korkean suorituskyvyn muovista CO2- tehty neutraalisti.


Hybridi regeneratiivinen energiantuotanto auringosta ja tuulesta


Maailmanlaajuisesti laittaa enemmän kuin 250.000-yritys Muovisissa liukulaakereissa Kölnistä, alla autopolkupyörävalmistajat, lentokoneteollisuus ja koneenrakentajat. Ja ne kaikki parantavat tuotteidensa ekologista tasapainoa vaihtamalla klassisista metallilaakereista polymeerilaakereihin. Ne ovat kevyitä ja vaativat vähemmän käyttöenergiaa eivätkä voiteluainetta.

Ensimmäistä kertaa liukulaakerit on valmistettu uudelleengranuloidusta Tribo-muovista

19.07.2022 | Kaikille asiakkaille, jotka ovat käytössä kestävämpää rakentamista kiinnitä huomiota niiden sovellukseen liikkeessä, igus tarjoaa nyt neljä uutta materiaalia, jotka on valmistettu kierrätysmuovista. Pääkonttorissaan Kölnissä Igus kehittää ja testaa tribologisesti optimoituja korkean suorituskyvyn muoveja liikkuviin sovelluksiin, kuten liukulaakereihin, laakeritLaakeri tai Nivellaakerit, energia ketjut, Kaapelit, 3D Tulosta materiaaleja tai Edullinen robotiikka perustuu muoviin.

Tribo-polymeerit ovat kevyitä, vähän huoltoa vaativia eivätkä sisällä voitelulisäaineita koko käyttöikänsä ajan. Jos ajatellaan sitä yksin Saksassa 1 miljoona tonnia voiteluöljyä myydään ja suuri osa päätyy ympäristöön, muoviosat tarjoavat tässä etuja. Iiglidur-liukulaakereilla saastumista voidaan vähentää käyttöiän pidentyessä. Uusilla ECO H-, ECO P-, ECO A180- ja ECO G -materiaaleista valmistetuilla liukulaakereilla liikemuovien asiantuntija aloittaa nyt tuotteen elinkaaren aikaisemmassa vaiheessa käyttämällä 97-100 % regranulaattia uusien liukulaakereiden valmistuksessa.

ECO-materiaalit, joissa on vähemmän mikromuovia

Kun ruiskuvalujen tuotanton:stä tulee z. B. Käytetään sruuja, jotka syntyvät klassisina jätetuotteina. Kaikki ECO-materiaalit ovat voiteluaineita sisältämättömiä. Elinikäsi voidaan laskea verkossa. ECO-sarja ja muut 58 Iglidur-materiaalia osoittavat, kuinka kulutusta ja kulutusta kestävät ne ovat 15.000 XNUMX tribologisessa testissä joka vuosi. Vähentynyt hankaus vähentää mikromuovisaastetta ja varmistaa merkittävästi pidemmän käyttöiän. Jos nämä komponentit ovat myös "älykkäitä", ne ennustavat tarkasti käyttöikänsä todellisessa käytössä. Sitten huolto- ja vaihtoväleistä voidaan luopua. Liukulaakerin vaihto suoritetaan vain tarvittaessa.

Sovellukset muovisille liukulaakereille

 

Huoltovapaa dronehangaari Igusin liukulaakereiden ansiosta

08.01.2023. tammikuuta XNUMX | Kaasuputkien tarkastaminen helikoptereilla on kallista ja aikaa vievää. Tarjoukset vaihtoehtona Exabotix drone-tiimi, joka suorittaa automaattisesti tarkastuslennot. Tehtävien jälkeen jokainen ammattimainen drooni laskeutuu syrjäiseen paikkaan drone-hangaari. Nämä drone-portit ovat kiitos igus Tuotteet huoltovapaat.

Viestiin

Liukulaakerit säätävät painoja uusissa kuntolaitteissa

21.10.2021 | Yhä useampi urheilija luottaa toiminnalliseen harjoitteluun, jolla saavutetaan vakaampi ydin ja parempi lihasvuorovaikutus. Käsivarsi Atlas Kuntosalilla Tarvitsee yhdistää vipuvoiman ja heilurin voiman. Kaksi kilpaurheilijaa on kehittänyt kompaktin kuntolaitteen, joka sopii monitoimilaitteeksi. Tangon turvalliseen säilytykseen insinöörit luottivat kestäviin, voiteluvapaisiin ja siten huoltovapaisiin iglidur G:stä valmistettuihin liukulaakereihin.

Kuolla Levytanko by Till Nonhoff roikkuu toisella puolella köyden päällä ja tarjoaa niin monia liikkumisvaihtoehtoja. Patentoitu kuntolaite sopii erinomaisesti kuntostudioihin, henkilökohtaiseen harjoitteluun, crossfit-alueelle ja fysioterapiaan. Vain 6 m²:n jalanjäljellään käsivartta sopii myös pienempiin studioihin.

"150 eri komponentin laatu ja kestävyys olivat meille erityisen tärkeitä", selittää Nonhoffiin asti. Insinöörit etsivät kestäviä ja voiteluaineita sisältämättömiä liukulaakereita erityisesti urheiluvälineiden laakerikohtiin. Niiden tulee olla vähäkitkaisia ​​ja huoltovapaita. "Tutkimuksemme aikana saimme tietoomme korkean suorituskyvyn muovista valmistetut liukulaakerit.


Kotelon laakereiden vaihto säästää merkittävästi TCO:ta


Online-käyttöikälaskurissa voisimme yksinkertaisesti syöttää käsivarsitangon tiedot ja määrittää oikean muovin. Kun myöhemmin jouduimme muuttamaan suunnittelua, tekninen myyntikonsultti Gerald Voss neuvoi meitä. Pienenä startup-yrityksenä tällainen palvelu ei ole meille itsestäänselvyys”, nuori yrittäjä selittää.

Liukulaakereita käytetään yhteensä neljää. Kaksi laakeria on valmistettu korkean suorituskyvyn muovista Iglidur G. Ne varmistavat käsivarren helpon painonsäädön ruostumattomasta teräksestä valmistetulla akselilla. Liukulaakerit sijaitsevat luistissa, joihin vaikuttaa jopa 450 N. Laakeripisteisiin voi päästä hikeä, likaa, magnesiumjauhetta ja vettä. Mutta korkean suorituskyvyn muovit kestävät helposti tällaisia ​​ympäristöolosuhteita.

Kaksi ylimääräistä polymeerimateriaaleista valmistettua liukulaakerit sijaitsevat käsivarren soutukahvassa. Hyvien teknisten ominaisuuksiensa lisäksi polymeeri on myös erittäin kustannustehokas. Ensimmäisessä Pitkäaikaiset testit liukulaakerit ovat jo osoittaneet itsensä. Nyt urheiluvälineet on tulossa markkinoille. 

Iglidur-liukulaakerit mahdollistavat aurinkoveneiden liikkumisen helposti vedessä

 

20.07.2021 | autonomisen kanssa Solaris kilpavene puolalainen opiskelijatiimi on kehittänyt tulevaisuuden kulkuvälineen. Vain aurinkoenergialla vene kulkee helposti ja huoltovapaasti jokien ja järvien yli. Nuoret insinöörit käyttävät ohjausjärjestelmässä polymeeriliukulaakereita, jotka on valmistettu korkean suorituskyvyn muovista iglidur J. Nämä antavat tarvittavan lujuuden, tekevät veneestä kevyemmän eivätkä vaadi voiteluainetta.

Aurinkovoimalla toimiva kilpavene on kehitetty erityisesti vedessä käytettäväksi. Opiskelijatiimi tulee Wrocławista Puolasta, sadan sillan kaupungista. Solaris I -projektin toteuttaa Mekaniikka- ja energiatekniikan tiedekunnan PWR Solar Boat Team. Ympäristöystävällisessä ajossa luotetaan Aurinkosähkökennot.

Projekti sisältää vesikulkuneuvon kehittämisen, rakentamisen ja toteutuksen. Siinä on järjestelmä elektroniseen tietokoneohjaukseen ja ajoneuvon liikkeen vahvistamiseen. Tämä tehdään analogisesti ilmailussa käytetyn kanssa Fly-by-wire-järjestelmä. Ohjausjärjestelmässä käytettyjen liukulaakereiden piti olla voiteluainettomia, merivedenkestäviä, mekaanisesti kestäviä ja helppoja asentaa – kaikki vaatimukset sopivat ihanteellisesti Iglidur-liukulaakereille.

Voit löytää ne Kaksoislaippalaakerit korkean suorituskyvyn muovista Iglidur J ikeen ohjausjärjestelmässä. ”Liukulaakereiden käyttö takaa meille virheettömän kestävyyden. Ne vähentävät koko järjestelmän painoa, välttävät voiteluaineiden käyttöä ja mahdollistavat helpon kokoamisen”, sanoo Dominika Dewor PWR Solar Boat Teamista. Igusin nuoret insinöörit tuki (kyllä) sponsoroi tiimiä heidän projektissaan. Yliopistoaloite tukee koulu- ja opiskelijaprojekteja ilmaisilla näytteillä, sponsoroinnilla ja neuvoilla.

Saatat olla myös kiinnostunut...

Kestävän kehityksen muovit – CO2-neutraalit kierrätyksellä

Kestävän kehityksen muovit – CO2-neutraalit kierrätyksellä

Kestävän kehityksen merkitys muoviteollisuudessa kasvaa. Kierrätys on yhä tärkeämpää...
Igus lineaariohjain hiljainen, kestävä, huoltovapaa

Igus lineaariohjain hiljainen, kestävä, huoltovapaa

Igus lineaariohjain on usein vaihtoehto perinteisille lineaarisille ohjaimille, koska ne tulevat ilman...
Sähköjohdot | Kaapelista kokoonpanoon

Sähköjohdot | Kaapelista kokoonpanoon

Kaapelit ja johdot ovat teollisuuden modernin teknologian elinehto. Energiansiirrosta...
Cobot | Tutustu yhteistyöroboteihin uutena työntekijänä

Cobot | Tutustu yhteistyöroboteihin uutena työntekijänä

Kobottien tai yhteistyörobottien käyttöönotto tuotantohalleissa on täydessä vauhdissa. Tämä vallankumouksellinen...
Igus-energiaketju: vakaa, kierrätettävä, muovinen.

Igus-energiaketju: vakaa, kierrätettävä, muovinen.

Igus-energiaketjun portfolio on iloinen ensimmäisestä 3D-tulostimen telineestä ja maailman ensimmäisestä: Kanssa...
lineaarinen ohjain | Tarkka, kevyt, kestävä

lineaarinen ohjain | Tarkka, kevyt, kestävä

Lineaarisella ohjaimella, lineaarisilla tai suoraviivaisilla liikkeillä koneissa ja...

Kirjoittajan tiedot
Oliver Cyrus

Kirjoittaja Oliver Cyrus on Kölnin igus GmbH:n lehdistö- ja mainontajohtaja.