Viisi hakemusta Ruoka Technology näyttää monimuotoisuuden Mayr jarrut ja kytkimet Mauerstettenistä. Lineaarinen jarru varmistaa Juuston tuotanto Kirjailija: Chalon Mégard Pakkaus ja Juomien lavaus levypakkauksen kytkimet siirtävät vääntömomentit turvallisesti taajuusmuuttajaan. Akselikytkin hallitsee suuret lämpötilaerot leivontalinjoja. Tulon ja lähdön katkaisu hätätilanteessa pakkauslaitteet ottaa haltuun luistavat navat, jotka ovat myös jään valmistus antaa tarvittavan turvallisuuden.
Pitoisuus
23.10.2019 | Juustonvalmistusjärjestelmät ovat yhtä pitkälle kehitettyjä kuin itse herkkukauppa Ranskalainen Chalon Mégard luottaa juustonvalmistuksessa luotettavaan koneeseen Linear jarru valmistaja Mayr Antriebstechnik. Korroosiosuojatut jarrujärjestelmät kestävät käyttöolosuhteet elintarviketeollisuus ilman ongelmia ja varmista esimerkiksi pystykuljetinjärjestelmässä, että raskaat juustopyörät eivät putoa.
Kompensoivat liittimet korkeita lämpötiloja varten
Ranskassa on enemmän juustotyyppejä kuin päivinä vuodessa. Kansallisen maitoteollisuusliiton arvioiden mukaan niitä on noin 1200. Niiden tuotantoon tarvitaan - joko perinteisesti käsin pienyrityksissä tai automatisoituna tuotantolaitoksissa - laitteita. Tunnettu valmistaja Juusto ja maitotuotteet Chalon Mégard Auvergne-Rhône-Alpes -alueelta. Se tarjoaa ratkaisuja kaikkiin prosessivaiheisiin maidon valmistuksesta ja juustomassasta juustoon, juustojuustoon, muovaukseen ja kyllästykseen suolaliuoksessa käymiseen ja kypsymiseen.
Koneiden kosteus ja puhdistusnesteet ovat osa päivittäisiä ympäristöoloja. Siksi yhtiö luottaa vankkaan Antriebstechnik, jonka tuotteen ominaisuudet kestävät käyttöolosuhteet. Loppuasiakkaan kuljetinjärjestelmässä esimerkiksi hyväksi havaittu "Roba-linearstop" turvajarrut Mauerstettenistä Allgäussa ruostumattomasta teräksestä valmistettuna korroosiosuojatussa versiossa.
Järjestelmässä 20 kg: n juustopyörät valmistetaan a Nopeus 2 m / s kuljetetaan kypsyvään kellariin 8 m korkealla hissillä. Kaksi pneumaattista lineaarista jarrua, joiden pitovoima on 50.000 N, kumpikin kiinnittää hissin. He pitävät kuormia ja tuovat ne hätätilanteessa - jos esimerkiksi vetohihnat kyyneleet - pysähtymään sekunnin murto-osassa. Redundantti muotoilu takaa tarvittavan turvallisuuden.
Kompakti Linear jarru Roba-linearstop soveltuu erityisen hyvin painovoimaisten akselien kiinnittämiseen pystykuljetinjärjestelmään, koska ne vaikuttavat erillisiin jarrutankoihin voimansiirrosta riippumatta. Ei ole olemassa Ajoitus, kytkimet tai Karamutterit jarruturvajohdossa. Kuten kaikki valmistajan turvajarrut, myös lineaarijarru toimii vikaturvallisuusperiaatteen mukaisesti.
Tämä tarkoittaa, että ne ovat suljettu jännitteettömässä tilassa. Jarruvoima on ohi painejouset luotu. the Roba linearstop toimii ilman itsevahvistavaa kiilavaikutusta ja toimii siten akselien molempiin liikesuuntiin. Ilman tätä "jumittumista" tapahtuvan sähköntuotannon ja erittäin lyhyen reaktioajan vuoksi akseli ei painu kiinni sulkeutuessaan.
Muut lineaariset jarrutjotka työskentelevät itsekiinnittyvällä kiilalla, tuottavat suuren jarrutusvoiman. Lineaarisen jarrun kiilavaikutus toimii kuitenkin vain yhteen suuntaan, ja kiilavaikutuksen aikaansaamiseksi jarrun on "nollattava", kun se sulkeutuu. Jos lineaarisen jarrun kiilavaikutus ei ole rajoitettu, jarrutusvoima kasvaa äärettömään. Koneen rakenteen on absorboitava tämä isku. Lisäksi kiinnitys on usein vapautettava lineaarisen jarrun vapauttamiseksi. Sitä vastoin tämä ei ole välttämätöntä Roba-lineaarisen pysäyttimen kanssa.
Pneumaattisten versioiden lisäksi lineaarinen Roba-linearstop-jarru on saatavana myös a hydraulinen und sähkömagneettinen suoritus. Siten sovelluksesta riippuen voidaan valita oikea toimintaperiaate vastaavine tuoteominaisuuksineen. Kompakti jarruyksikkönä se voidaan integroida myös olemassa oleviin kone- ja laitosrakenteisiin helposti, nopeasti ja ilman aikaa vievää säätötyötä.
Ihmisen ja koneen turvallisuuden takaamiseksi on pystysuora akseli lyhyet pysäytysmatkat tärkeä. Lineaarisen jarrun kytkentäajat ovat ratkaisevia jarrutusmatkalle. Koska vapaan putoamisen aikana, kunnes jarru sulkeutuu ja hidastuvuus alkaa, massa kiihtyy lisäksi.
"Käyttäjien tulee lineaarisia jarruja määritettäessä kiinnittää huomiota mahdollisimman lyhyisiin, varmennettuihin kytkentäaikoihin", selittää. Bernd Kees, tuotepäällikkö, Mayr. "Ja sinun tulee myös määrittää se siten, että nämä kytkentäajat säilyvät lineaarijarrun koko käyttöiän ajan.
Suurimman mahdollisen turvallisuuden saavuttamiseksi kussakin sovelluksessa ja konfiguroitujen kytkentäaikojen takaamiseksi koko käyttöiän ajan lineaariset jarrut on varustettava luotettavalla kytkentätilan ohjauksella. "
Kuolla pneumaattinen versio Lineaarisen jarrun on testannut ja vahvistanut TÜV Süd täysimittaiseksi dynaamiseksi jarrulaitteeksi. Se täyttää helposti BG: n työturvallisuus- ja työterveyslaitoksen (BIA) hätäjarrutuksen testausperiaatteen lineaaristen liikkeiden pitotoiminnolla (GS-MF-28). Tämä testausperiaate määrittelee miljoonan vaihto-operaation sekä kuormansiirron kanssa että ilman sitä, ja lisäksi 1 dynaamista jarrutusta.
"Ja pneumaattiset kiinnitysyksiköt ovat myös sertifioituja", selittää Bernd Kees. "Vaadittujen testikriteerien lisäksi Pidät jarrut teimme myös 100 dynaamista jarrutustoimintoa pneumaattisella puristusyksiköllämme osana TÜV Süd -sertifikaattia”, hän korostaa. "Tämä testi, joka ei yleensä ole osa pitojarrujen TÜV-testiä, oli meille tärkeä, koska dynaamista jarrutusta tapahtuu käytännössä yhä uudelleen." Myös pneumaattiset puristusyksiköt testattiin realistisissa olosuhteissa ja täyttävät helposti kaikki vaatimukset.
Jokaisessa Mayrin tehtaalta lähtevässä turvajarrussa on oltava a 100% tentti koostuvat. Kaikki määritetyt mitatut arvot arkistoidaan sähköiseen tietokantaan yhdessä siihen liittyvän jarrun sarjanumeron kanssa. Tämä takaa 100 prosentin jäljitettävyyden.
18.09.2019 | Perinteinen perheyritys Beyer Maschinenbau suunnittelee, kehittää ja rakentaa tehokkaita pakkaus- ja lavausjärjestelmiä juoma- ja elintarviketeollisuudelle. Patentoitu "Roba-DS" Levy Pack kytkin Mayr Antriebstechnik välittää tarkat vääntömomentit näissä järjestelmissä. Nostosovelluksissa "Roba-linearstop" turvajarrut luotettava ihmisten ja materiaalien turvallisuuden kannalta.
Suosituin alkoholiton kylmä juoma saksalaisten keskuudessa on luonnollinen kivennäisvesi. Vuonna 2018 jokainen Saksan kansalainen joi keskimäärin noin 145 litraa asukasta kohden. Mitä tulee alkoholijuomiin, saksalaiset itse asiassa suosivat olutta. Keskimääräinen vuosikulutus on täällä 110 litraa asukasta kohden. Tehokkaaseen ja nopeaan Juomapullojen pakkaus, kuljetus ja lajittelu Pakkaaminen, kuljetus tai lajittelu tehokkaasti ja nopeasti vaatii älykkäitä ja tehokkaita koneita.
Bayerin konetekniikka Roßweinista Sachsenista on erikoistunut juoma- ja elintarviketeollisuuden pakkaus- ja lavausjärjestelmien kehittämiseen ja rakentamiseen. Asiakkaita ovat paitsi tunnetut mineraalilähteet ja Panimot, mutta myös muut tunnetut juomavalmistajat. "Riippumatta siitä, onko kyseessä iso panimo tai pieni perheyritys, suunnittelemme ja rakennamme kuljetin- ja pakkausteknologiaa, joka on räätälöity erityisesti asiakkaidemme tarpeisiin - yksittäisestä koneesta kokonaisiin järjestelmiin", kertoo. Til Beyer, joka on nyt neljäs sukupolvi, joka johtaa yritystä.
Kuolla Pakkaus- ja lavausjärjestelmät joskus on nostettava erittäin raskaita painoja ja lastattava ne tarkalleen oikeaan asentoon. Tästä syystä koneenrakentaja luottaa järjestelmissä Mayrin kestäviin ja tehokkaisiin Roba-DS-levypakkauksiin. Todistetut Roba-linearstop pneumaattiset turvajarrut varmistavat myös ihmisten ja materiaalin turvallisuuden.
"Multipal"-lavalavaperheen avulla Beyer tarjoaa laajan valikoiman erilaisia pylväs- ja portaalilavauslaitteita sekä Teollisuusrobotitn, joka sovelluksesta ja tehtävästä riippuen voi olla jopa kolme, neljä tai kuusi akselia voidaan suunnitella. ”Multipal-koneet purkavat kuormalavoja esimerkiksi tyhjillä juomakoristeilla kerroksittain. Samalla hän nostaa napatapoista aina kahdeksan tai 16 laatikon kerros lavalta ja aseta ne kuljetinhihnalle”, Till Beyer kuvailee yhtä mahdollisista sovelluksista.
Laatikot kuljetetaan sitten kuljetinhihnaa pitkin esim Puhdistus- ja täyttölaitos. Laatikot tulevat sitten takaisin täytettyinä, lavaaja pinoaa ne kerroksittain tai riveinä kuormalavoille ja ovat sitten valmiita kuljetukseen. "Sovelluksesta riippuen lavaajamme voivat nostaa jopa 700 kilogramman kuormia ja käsitellä jopa 4000 XNUMX laatikkoa tunnissa", Till Beyer selittää. Jotta toiminta sujuisi aina moitteettomasti myös näillä palveluilla, kaikki liikkeet tulee tehdä erittäin tarkasti, eli laatikot on pinottava täsmälleen päällekkäin tai pullot on sijoitettava tarkasti laatikoissa oleviin osastoihin.
Kytkimen, joka siirtää vääntömomentin käyttöyksiköstä esimerkiksi tarttujan pään ohjaimeen, on toimittava erittäin tarkasti ja samalla kestettävä suuria kuormituksia. Tässä käytetään Roba-DS-levypakkausliittimiä. Ne siirtävät vääntömomentin ilman välystä ja ovat erittäin vääntöjäykkiä ja kompensoi säteittäisen, aksiaalisen ja kulman akselin kohdistusvirheitä. Ne eivät ainoastaan takaa tarkan vääntömomentin siirron, vaan myös suojaavat akselisarjaan asennettuja laakereita ei-toivotuilta kuormituksilta. Roba DS ovat kestäviä, luotettavia ja lämpötilankestäviä. Lisäksi ne toimivat kulumattomasti ja vähentävät siten tarvittavan huoltotyön minimiin.
Eri lavaus- ja pakkauskoneiden vastaaviin käyttöyksiköihin sovitettua Roba-DS-levypakkauskytkintä käytetään eri kokoisina ja eri vääntömomenteilla. Riippuen sovelluksesta ja vaatimuksista, joskus on erittäin lyhyt kytkin tai myös jopa kolmen metrin väliholkilla välttämätön.
Robottiohjaimet, EOAT, tarttujasarjat koboteille ja teollisuusroboteille
Luettelossa ilmoitettuja nimellismomentteja voidaan käyttää kaikkien levypakkausten kanssa ilman rajoituksia. Nimellismomentin pienentäminen siirtymän, yhteiskuormituksen tai tasapainotusvaatimuksen vuoksi ei ole tarpeen. Monilevykytkimet ovat kompakteja, tehokkaita ja erittäin pieniä. Ne siirtävät vääntömomentteja nimellisvääntömomenttiin asti täysin välyksettömästi ja kanssa jatkuvasti korkea vääntöjäykkyys. Ilmoitettuja akselivirheitä voidaan käyttää kokonaisuudessaan 100 % vaikuttamatta siirrettävään vääntömomenttiin.
Multipal- ja Multipac-lavaus- ja pakkauskoneiden turvallisuuden lisäämiseksi Beyer Maschinenbau on varustanut järjestelmät Mayrin Roba-linearstop-turvajarruilla. "Jarrut varmistavat turvallisuuden nostosovelluksissa", selittää Thomas Luckman, Beyer Maschinenbaun suunnittelujohtaja. ”Jos esimerkiksi hihna katkeaa, he varmistavat, ettei mikään katkea. Nämä ovat suojaavia soluja, joissa kukaan ei ole paikalla toiminnan aikana. Huollon aikana on kuitenkin myös näille alueille kirjauduttava. Turvajarrut varmistavat silloin henkilökunnan turvallisuuden."
Jarrut toimivat sen jälkeen Turvallisuusperiaate. Joten ne ovat kiinni jännitteettömässä tilassa. Jarrutusvoima syntyy puristusjousista. Roba-linearstop vaikuttaa erilliseen jarrutankoon. Kun jarru sulkeutuu, tanko pysyy paikallaan ilman välystä. Jarru toimii ilman itsevahvistavaa kiilavaikutusta ja toimii siten molempiin liikesuuntiin.
Kompakti jarruyksikkönä se voidaan integroida myös olemassa oleviin kone- ja laitosrakenteisiin helposti, nopeasti ja ilman aikaa vievää säätötyötä. Siellä ne ovat vieressä pneumaattinenen-versio myös nimellä sähkömagneettinene ja hydraulinene teloitus. Kaikki ajoasiantuntijan lineaarijarrut soveltuvat hätäpysäytysjarrutukseen. TÜV on myös testannut ja vahvistanut pneumaattisen version täydelliseksi dynaamiseksi jarrujärjestelmäksi. Se täyttää helposti Työturvallisuus- ja Työterveyslaitoksen (BIA) hätäjarrutuksen testiperiaatteen lineaaristen liikkeiden pitotoiminnolla (GS-MF-28). Tämä vaatii miljoona kytkentätoimintoa sekä kuormansiirrolla että ilman, sekä 1 dynaamista jarrutustoimintoa lisää.
Jokaisella Mayrin tehtaalta poistuvalla turvajarrulla on oltava yksi täydellisen asennuksen ja säädön jälkeen 100% tentti olla olemassa. Kaikki mitatut arvot arkistoidaan sähköiseen tietokantaan vastaavan jarrun sarjanumeron kanssa. Tämä takaa XNUMX % jäljitettävyyden.
14.01.2019 | Ne toimivat suurissa eurooppalaisissa leipomoissa Leivontakadut joskus ympäri vuorokauden patonkien valmistukseen. Leipomoteknologian kaikkine komponentteineen on siksi kestettävä korkeat vaatimukset. Siksi valmistaja luottaa vahvaan ja tehokkaaseen Roba-DS:ään Kytkimet Mayr-käyttötekniikasta. Ne kestävät helposti ja huoltovapaat uunin ja jäähdytys- tai pakastuslinjojen väliset suuret lämpötilaerot.
Perinteen mukaan leipuri Wienistä, joka oli noin 1830 muutti Pariisiin paistettu ranskalainen patonki ensimmäistä kertaa olla. Se, mitä silloin tehtiin raskaassa käsityössä, tehdään nykyään monissa leipomoissa nykyaikaisella tekniikalla ja - yrityksen koosta riippuen - osittain myös täysin automatisoiduilla leivinlinjoilla. Kaikki prosessivaiheet on integroitu tällaisiin linjoihin, taikinan valmistuksesta ja käsittelystä nostatuslinjoihin ja uuniin jäähdytys- ja pakastusjärjestelmiin ja lopulta pakkaamiseen. Monien yksiköiden yhdistämiseksi valmistaja luottaa leipomoteknologiassaan Mayrin testattuihin Roba-DS-levypakkauksiin.
Rullaketju elintarviketeknologian korkeisiin vaatimuksiin
"Muun muassa vaihtoehtojen määrä ja joustavuus olivat tärkeitä asiakkaalle", kuvailee Ralph Eple, Mayrin tuotepäällikkö Mauerstettenissä, vaatimukset. Esimerkiksi Roba-DS-akselikytkimet, joissa on radiaalisesti jaettavat puolikuoriset navat, mahdollistavat suurten moduulien helpon ja nopean asennuksen. Nämä moduulit sijoitetaan ja kohdistetaan paikan päällä ja vasta sitten yhdistetään kytkimellä. Pienemmät moduulit, jotka valmistetaan etukäteen, oli helppo koota puristusnapoilla varustetulla kytkimellä.
”Roba-DS-sarjassa on laaja vakiomoduulijärjestelmä, jossa on paljon erilaisia navoja ja välikkeitä. Asiakas voi auttaa itseään yhdestä potista, eikä hänen tarvitse vaihtaa toiseen kytkinsarjaan ”, lisää Ralf Epple.
Osa patonkien valmistuslinjoista on käytössä 24 tuntia vuorokaudessa seitsemänä päivänä viikossa. Tästä syystä vääntömomenttia välittävän kytkimen on kestettävä myös suuria kuormituksia. Levypakkausliittimet ovat kestäviä, luotettavia ja lämpötilankestäviä. Voit esimerkiksi helposti ajaa uunin päälle käytetään paikoissa, joissa joskus jopa 150 °C:n lämpötila voi nousta. Ja myös -40°C jäätäviä katuja ei voi vahingoittaa kytkintä.
Elintarviketeollisuudessa yleensä on usein aloja, joilla lisäsuoja korroosiota vastaan vaaditaan. Sovelluksesta riippuen liittimet sisältyvät tähän Pinnoitteet tai erikoismallit ruostumattomasta teräksestä. Roba-DS-akselikytkimet ovat kulumattomia ja vähentävät siten tarvittavan huollon minimiin. Ne takaavat luotettavan ja sujuvan toiminnan.
"Kahdesta muusta ominaisuudesta johtuen kytkin sopii erityisen hyvin leivontalinjoihin", jatkaa Ralf Epple. "Ne välittävät Roba-DS:lle vääntömomentin välyksettömän ja erittäin vääntöjäykän ja ovat erityisen tehokkaita. Ainutlaatuisia rakentavia yksityiskohtia levypaketit ja erikoismuotoiltujen kaulusholkkien käyttö takaa välyksettömän tehovirran erittäin suurella tehon tiheydellä tulon ja lähdön välillä. Nämä ominaisuudet ovat erityisen hyödyllisiä taikinan vaivausjärjestelmissä, joissa usein käytetään suuria voimia ja kuormitusskenaariot eivät ole tasalaatuisia hitaasti muuttuvien momenttien vuoksi. Tässä ei voi käyttää välystä kytkintä."
Monilevykytkin ja sen teolliset sovellukset
Roba-DS:n kanssa luettelossa ilmoitettuja nimellismomentteja voidaan käyttää ilman rajoituksia. Nimellismomentin pienentäminen siirtymän, yhteiskuormituksen tai tasapainotusvaatimuksen vuoksi ei ole tarpeen. Kytkinelementit eivät ole vain voimakkaita, vaan myös kompakteja ja erittäin pieniä. Toimittajilla, joiden on otettava mitoituksessa huomioon siirtymät ja vuorottelumomentit, on usein valittava suurempi kytkin samalle nimellismomentille ja samalle nopeudelle. Roba-DS-levyliittimet siirtävät vääntömomentteja nimellisvääntömomenttiin asti ilman välystä ja jatkuvasti korkealla vääntöjäykkyydellä. Määritelty akselin kohdistusvirheitä voi yhteensä 100% uupunut ei vaikuta siirrettävään momenttiin.
17.10.2017 | turvakytkimet varmistaa ihmisten ja materiaalien luotettavan suojan pakkauskoneissa ja täyttöjärjestelmissä. Ne erottavat tulon ja lähdön salaman nopeudella, mikä estää kalliita vaurioita. Laitoksen käyttäjille tämä tarkoittaa yksinkertaista uudelleenkäynnistystä, parempaa koneen käytettävyyttä ja minimoituja romukustannuksia. Mayr Antriebstechnik on kehittänyt laajan valikoiman vääntömomenttia rajoittavia turvakytkimiä, jotta kytkin sopii optimaalisesti kulloiseenkin käyttötarkoitukseen.
Luonnollinen kivennäisvesi on 148,2 litran kulutuksella asukasta kohti vuonna 2016 Saksan suosituin alkoholiton kylmä juoma. Myynti kasvaa jatkuvasti ja oli vuonna 2016 jo yli 11,3 miljardia litraa. Jotta suuret kivennäisvesipullomäärät voitaisiin täyttää ja pakata tehokkaasti ja nopeasti, a älykäs, tehokas konepuisto pysyvästi käytössä. Täytön jälkeen PET-kivennäisvesipullot ryhmitellään usein kuuden tai kahdentoista kappaleen pakkauksiin ja kääritään folioon, aivan kuten muiden juomien laatikot tai tölkit. Monet valmistajat ja käyttäjät luottavat Mayrin mekaanisiin turvakytkimiin varmistaakseen, että kaikki prosessit toimivat moitteettomasti tällaisissa kalvokäärintäkoneissa.
Hiljainen hissijarru suojaa hissit ja liukuportaat
Ensimmäisessä vaiheessa tuotteet kääritään folioon näissä pakkauskoneissa. Niin sanottu Folion kiertyminen tai käsivarret ohjaavat kalvoa tuotteen ympärille. Jos käsivarret törmäävät vastustukseen esimerkiksi väärän täytön takia kaatunutta pulloa vasten, turvakytkimet katkaisevat vääntömomentin siirron salamannopeasti. Tällä tavalla ne suojaavat luotettavasti käsivarsien käyttölaitteita ylikuormituksen aiheuttamilta vaurioilta. Järjestelmä voidaan siten ottaa uudelleen käyttöön nopeasti ja ilman osien vaihtoa tai korjausta.
Huolimatta elektronisista valvontatoiminnoista Koneohjaus kuten moottorin virranmittaus, mekaaniset turvakytkimet, kuten "EAS-compact" välttämättömiä komponentteja pakkausteollisuudessa. Koska elektroninen moottorin virranmittaus tunnistaa viat ja virheet, mutta voi vain sammuttaa taajuusmuuttajan. Siksi se on liian hidasta välttää törmäyksiä jatkuvasti kasvavien tuotantonopeuksien kanssa.
Mekaaniset turvakytkimet puolestaan voivat avata voimansiirron ja massat erottuu sekunnin murto-osissa. Ne estävät luotettavasti kalliita vahinkoja. Lisäksi voimansiirron avaaminen helpottaa ja vaivatonta poistaa esimerkiksi juuttunutta ja mahdollisesti rikkoutunutta tuotetta. Prosessien ei tarvitse ajaa taaksepäin eikä tuotteita tarvitse heittää pois. Turvakytkimet helpottavat uudelleen käynnistämistä, lisäävät koneen käytettävyyttä ja auttavat minimoimaan romukustannukset.
Elintarvike- ja pakkausteollisuudelle käyttöasiantuntija tarjoaa monipuolisen tuotevalikoiman turvaliittimiä prosessin eri vaiheisiin. EAS-kompaktit turvakytkimet ovat yksi niistä kuormaa rikkovat kytkimet. Ne välittävät vääntömomentin muotoon sopivalla tavalla, joka syntyy levyjousien esijännityksestä. Ylikuormituksen tai törmäyksen sattuessa kuorman katkaisevat turvakytkimet erottavat tulon ja lähdön, mikä tarkoittaa, että ne katkaisevat vääntömomentin tai tehon siirron.
Lukitusrakenteiset EAS-Compact-kytkimet ovat heti käyttövalmiita vian korjaamisen jälkeen. läpivientikytkimet napsahtaa automaattisesti paikoilleen esimerkiksi 15 asteen välein tai sovelluksen mukaan määritettyyn asentoon; Synkroniset kytkimet 360 asteen jälkeen. Jälkimmäiset ovat usein ensimmäinen valinta, varsinkin pyöriville pöydille. Esimerkiksi tuorejuuston täyttölaitoksessa käytetään EAS-kompakteja synkronisia kytkimiä. Ne istuvat kukin asemassa keskellä pyörivää pöytää, joka pyörittää pöytälevyä kermajuustopurkkeineen täyttöä varten. Ylikuormituksen sattuessa, esimerkiksi jos liian monta tyhjää kattilaa täytetään ja pöytä juuttuu, turvakytkin vapautuu. Se napsahtaa automaattisesti takaisin täsmälleen samaan paikkaan täyden käännöksen jälkeen.
turvaliittimet sisään teloituksen avaaminen toisaalta erota kokonaan ja lähes ilman jäännösvääntömomenttia. Ne pysyvät tässä erotetussa asennossa, kunnes ne kytketään uudelleen käsin tai laitteilla. Irrotettavat turvakytkimet soveltuvat siksi erityisen hyvin suurinopeisiin käyttöihin tai käyttöihin, joissa on suuri hitausmomentti.
Turvajarrut näyttämöteknologiaan ja toimintaelokuviin
Varastoitu pyörimisenergia voi loppua vapaasti törmäyksen sattuessa. Tukevat soveltuvat sovelluksiin, joissa on pitkät käyttöajat ja vaikeasti tavoitettavissa olevat asemat EAS käänteinen turvakytkimet. Ne napsahtavat vain kääntymällä hitaasti taaksepäin nopeudella < 10 min-1 automaattisesti uudelleen päälle ilman pneumatiikkaa tai hydrauliikkaa.
EAS-turvakytkimet voidaan säätää ja toimia erittäin tarkasti korkealla toistettavuudella. Ne siirtävät vääntömomentin välyksettömästi häiriöttömässä käytössä ja varmistavat siten pitkän käyttöiän ja alhaisen kulumisen. Käyttöalueille, kuten elintarviketeollisuudelle, joissa kosteus ja puhdistusnesteet ovat osa päivittäisiä ympäristöolosuhteita, yritys tarjoaa erikoisversioita ja -malleja, esimerkiksi ruostumattomasta teräksestä, tiivisteellä tai kotelolla.
Täyttö- tai pakkauskoneissa, joissa tuotteita siirretään vinossa tai pystysuorassa ja jotka eivät saa pudota edes ylikuormituksen sattuessa, kuormaa pitävät turvakytkimet, kuten Roba slip navat. Ne välittävät vääntömomentin kitkakytkennän kautta kitkapäällysteiden kautta, jotka on esikuormitettu levyjousilla. Mitä vahvemmin levyjouset puristetaan yhteen säätömutterin avulla, sitä suurempi on siirrettävä vääntömomentti. Ylikuormituksen sattuessa käyttöelementin laippa luistaa kitkapäällysteiden vastusta vasten.
Kytkin ei katkaise vääntömomentin siirtoa, vaan pitää kuorman asetetulla vääntömomentilla, tuotteet eivät törmää hallitsemattomasti. Vääntömomentin rajoittimella vääntömomenttia voidaan säätää portaattomasti ja tarkasti kulloisiinkin käyttöolosuhteisiin säätömutterin asteikkoa käyttämällä. Ne ovat myös kestäviä ja omiaan suljettu rakentaminen suojattu puhdistusaineiden ja muiden nesteiden sisäänpääsyltä. Vaatimuksista riippuen Roba-slip-navat voidaan suunnitella myös korroosiolta suojattaviksi.
Mauerstetten-kytkentäasiantuntijan avulla käyttäjät saavat kaiken yhdestä lähteestä - vuosikymmenien tietotaidon perusteella, jota heidän tarpeisiinsa räätälöity palvelu tukee.
30.06.2016 | Turvaliitin varmistaa ihmisten ja materiaalien luotettavan suojan tuotannossa. Mayrin voimansiirrolla on laaja valikoima varmistaakseen, että kytkin sopii optimaalisesti kulloiseenkin käyttötarkoitukseen vääntömomentin rajoituskehitetyt turvakytkimet. Käyttöalueille, kuten elintarviketeollisuudelle, jossa kosteus ja puhdistusnesteet ovat osa jokapäiväisiä ympäristöolosuhteita, yritys tarjoaa ruostumattomista materiaaleista valmistettuja korroosiosuojattuja käyttöelementtejä.
Olipa kyseessä hedelmämakuinen tai maitojäätelö suklaakuorruteella - kesällä monet haluavat virkistäytyä tikussa olevalla jäätelöllä. Suositun klassikon patentti rekisteröitiin Yhdysvalloissa yli 90 vuotta sitten. Tuolloin jäätelöä laitettiin vielä vaivalloisesti muotteihin ja varustettiin tikulla. Nykyään tuotanto tapahtuu nykyaikaisella tekniikalla - tuotteen ja koneen koosta riippuen jopa 30.000 XNUMX mehujää tunnissa tuottaja
Für die Herstellung esimerkiksi yksi Suklaalla päällystetty vaniljajäätelö jäämassa puristetaan ensin putkeen, jossa on soikea aukko. Sitten putkesta puristetaan tasan yhden jäätelön määrä. Sillä hetkellä toinen kone ampuu kepin jäämassaan. Sitten veitsi erottaa yksittäisen jään jääsäikeestä, jää putoaa kuljetinhihnalle ja kuljetetaan seuraaviin tuotantovaiheisiin.
Jäätelön laadun kannalta on tärkeää, että herkät puutikut eivät halkeile matkalla koneen läpi. Siksi jäätelön valmistaja käyttää Mauerstettenin Chr. Mayr GmbH + Co. KG:n turvaliittimiä "Roba"-liukunapojen kanssa varsien vaurioita zuverlässig ehkäistä.
Kun kone poimii puutikkuja astian pohjalta kuljettaakseen ne sitten yksitellen jäätelön päälle, tikut voivat mennä ristiin. Sakkoon kuljetusketju ylikuormitusta ja rikkoutumista vastaan zu suojella, on siksi Roba slip -napa päällä Ajoitus kiinnitetty vastaanottopyörän käytettävään akseliin. Toinen liukunapa sijaitsee suoraan erotusyksikön akselilla estämään puutikkujen halkeilua kallistumisesta.
Liukastuva kytkin ja ylikuormitetun kytkimen raja-arvot
Type Roba on kuormaa pitävä turvakytkin, joka Kitkan välittämä vääntömomentti. Tämä tarkoittaa, että ne välittävät vääntömomentin kitkapäällysteiden kautta, jotka on esikuormitettu levyjousilla. Mitä vahvemmin levyjouset puristetaan yhteen säätömutterin avulla, sitä suurempi on siirrettävä vääntömomentti. Ylikuormituksessa, esimerkiksi mehutangolla, käyttöelementin laippa luistaa kitkapäällysteiden vastusta vasten. Kytkin ei katkaise vääntömomentin siirtoa, vaan pitää kuorman asetetulla vääntömomentilla.
Tämä on tärkeää, jotta pystysuunnassa tai vinosti liikkuvat puutikut eivät putoa hallitsemattomasti. Liukunapojen avulla vääntömomenttia voidaan säätää portaattomasti ja tarkasti kulloisiinkin käyttöolosuhteisiin säätömutterin asteikolla. Ne ovat kestäviä ja suljetun muotoilunsa ansiosta suojattu saastumiselta pesuaineiden ja muiden nesteiden vaikutuksesta. Vaatimuksista riippuen Roba-slip-navat voidaan suunnitella korroosiosuojattaviksi.
Jäätelötöt ovat vanhempia kuin mehujäätelöt. Myös ensimmäisiä jäätelötötteröitä leivottiin Yhdysvalloissa 19-luvun lopulla. Myös täällä tuotanto on nyt täysin automatisoitua ja suuria määriä. Tätä varten vohvelilevyt paistetaan ensin uunissa ja niille annetaan lopullinen muoto, kun ne ovat vielä lämpimiä. Esimerkiksi kelauspää rullaa vohvelit kartioiksi, ennen kuin pyörivä poistopää poistaa vohvelit ja asettaa ne kuljetinhihnalle. Vuonna Vohvelien toimitus poimintapäässä voi esiintyä tukoksia.
Leivinkonevalmistaja luottaa siksi noukinpään ajossa "EAS compact" -tyyppinen turvakytkin" Turvakytkin vapautusversiossa päällä. Tämä suojaa konetta vaurioilta ja käyttäjää loukkaantumiselta. Tämä turvakytkin kuuluu kuormanirrotuskytkinluokkaan. Se välittää vääntömomentin muotoon sopivalla tavalla. Vääntömomentti syntyy esijännittämällä levyjousia.
Ylikuormituksen tai törmäyksen sattuessa kuorman katkaiseva turvakytkin erottaa tulon ja lähdön, eli sen katkaisee vääntömomentin tai voimansiirron. Irrotettavat versiot erottuvat kokonaan ja lähes ilman jäännösmomenttia. Ne pysyvät tässä erotetussa asennossa, kunnes ne kytketään uudelleen käsin tai laitteilla. Irrotettava turvakytkin soveltuu siksi erityisen hyvin nopeisiin ajoihin tai ajoihin, joissa on suuria hitausmomentteja. Varastoitu pyörimisenergia voi loppua vapaasti törmäyksen sattuessa.
Lukituskytkin myös erottaa tulon ja lähdön ylikuormituksen sattuessa. Toisin kuin avattavat versiot, se on kuitenkin heti käyttövalmis vian korjaamisen jälkeen. Läpivientikytkimet kytkeytyvät automaattisesti uudelleen 15 asteen välein, synkroniset kytkimet 360 asteen jälkeen. Jälkimmäiset ovat usein ensimmäinen valinta, varsinkin pyöriville pöydille.
Esimerkiksi tuorejuuston pullotuslaitoksessa EAS kompaktit synkroniset kytkimet käytettäväksi. Ne istuvat kukin asemassa keskellä pyörivää pöytää, joka pyörittää pöytälevyä kermajuustopurkkeineen täyttöä varten. Ylikuormituksen sattuessa, esimerkiksi jos liian monta tyhjää kattilaa täytetään ja pöytä juuttuu, turvakytkin vapautuu. Se napsahtaa automaattisesti paikoilleen täyden käännöksen jälkeen, täsmälleen samassa paikassa.
EAS:t ovat erittäin tarkasti säädettävissä ja toimivat niiden kanssa korkea toistettavuus. Ne siirtävät vääntömomentin välyksettömästi häiriöttömässä käytössä ja varmistavat siten pitkän käyttöiän ja alhaisen kulumisen. Käyttöalueille, kuten elintarviketeollisuudelle, joissa kosteus ja puhdistusnesteet ovat osa päivittäisiä ympäristöolosuhteita, yritys tarjoaa erikoisversioita ja -malleja, esimerkiksi ruostumattomasta teräksestä, tiivisteellä tai kotelolla.
Turvakytkin tarjoaa tehokkaan suojan herkille koneen osille tai tuotteille. Kuitenkin, jotta se suojaa luotettavasti ylikuormitusvaurioilta, sen on oltava optimaalisesti sopiva kulloiseenkin käyttötarkoitukseen. Maailman johtavana valmistajana Mayr tarjoaa laajan, kypsä vakiotuotevalikoima. Mutta käyttöasiantuntija kehittää myös räätälöityjä ratkaisuja ylikuormitussuojaukseen vastatakseen kasvavaan kysyntään uusille, sovellukselle optimoiduille ratkaisuille, joilla on korkea tehotiheys ja erittäin korkeat vääntömomentit ja nopeudet. Yrityksellä on käytössään yli 60 vuoden kokemus, kattava kehitys- ja rakentamisosaaminen sekä uusimmat testaustilat.
Simone Dauer on lehdistöpäällikkö Chr. Mayr GmbH + Co. KG:ssä, Mauerstettenissä