AUTO
toimittajille ja OEM-valmistajille
Tuoteratkaisut ja trendit perinteisiin ajoneuvoihin, sähköautoihin, autonomiseen ajamiseen keskittyen kestävään liikkuvuuteen
Kuva: Weride
Auto | Sähköauto, polttokenno, autonominen ajo
Kun isä vaihtoi sytytystulpan itse, siirto on tehnyt Elektroniikka ajoneuvoon on nyt mullistanut autoteollisuuden. Myös autokehitys on muuttunut perusteellisesti. Melkein mikään ei toimi ilman elektroniikkaa ja auto ajaa kuin itsestään. On selvää, että tämän päivän autoinsinööreillä on paljon asiantuntemusta... digitalisointi, viestintä.ja elektroniikka on tuotava mukanaan. Täältä löydät paljon tietoa aiheesta.
Autoalan kehitys 2024 – tärkeimmät asiat lyhyesti
Autoteollisuus on murrosvaiheessa syvällinen muutossähköliikkuvuuden, vetyteknologian ja autonomisten ajotoimintojen nopean kehityksen vetämänä. Samalla kun sähköajoneuvot lisäävät kantomatkaa ja lataustehokkuutta innovatiivisten akkujen ansiosta, vetyautot tarjoavat lupaavan vaihtoehdon erityisesti raskaille hyötyajoneuvoille ja pitkille matkoille. Samaan aikaan autonvalmistajat tutkivat intensiivisesti autonomista ajamista, ja tämä suunnitteluperiaate on jo löytänyt tiensä sarjaajoneuvoihin.
Esimerkiksi, Esimerkiksi Daimler AG esittelee liitetyn auton moottoritiellä Saksassa, kun taas Amerikassa Tesla-autot ajavat jo täysin itsenäisesti yleisillä teillä. Näistä innovaatioista huolimatta polttomoottorilla on edelleen tärkeä rooli erityisesti hybridivoimansiirroissa ja markkinoilla, joilla vaihtoehtoisten voimansiirtojen infrastruktuuria vielä kehitetään. Suurin osa innovaatioista koskee tällä hetkellä akku- ja lataustekniikkaa, ajoa avustavia järjestelmiä sekä verkottumista ja digitalisaatiota. Tämä tekee autosta entistä enemmän yhdistetty, älykäs kumppani kuljettajalle.
Itsenäinen ajaminen – ensimmäinen kerta
15.08.2024. elokuuta 100 | Vaikka Saksassa kuljettajat haaveilevat edelleen 50-prosenttisesti autonomisesta ajamisesta, tulevaisuuden liikkuvuus voidaan jo kokea omakohtaisesti Amerikassa. Äskettäin ajaessani täysin autonomisella Teslalla ystäväni kanssa noin XNUMX mailia ympäri kaupunkia ja eri puolilla maata, olin erityisen vaikuttunut tämän paradigman muutoksen helppoudesta.
Hyödynnä rungon potentiaali täysimääräisesti
09.08.2024. elokuuta XNUMX | ZF:n CubiX-ohjelmisto kerää anturitietoja koko ajoneuvosta ja valmistelee sen aktiivisten järjestelmien optimoitua hallintaa varten alustassa, ohjauksessa, jarruissa ja ajossa. Tällä tavoin CubiX optimoi ajokäyttäytymisen keskitetysti.
Autojen testipenkkitutkimusprojekti
13.06.2024. kesäkuuta 160 | BEN Buchelen nykyinen tutkimusprojekti osoittaa synkronisten reluktanssikoneiden mahdollisuudet. Yhtiö kehittää autojen testipenkkiin synkronista reluktanssikonetta, jonka tarkoituksena on nostaa poikittaistuulenpuhaltimen pakokaasun nopeus 180 km/h:sta XNUMX km/h ilman moottorin kokoa.
IR- ja UV-säteilijät korkealaatuisiin auton sisätiloihin
26.04.2024. huhtikuuta XNUMX | Ajoneuvojen sisätilojen sisäosien tulee olla mukavia ja käyttäjäystävällisiä. Excelitas Noblelightilla on oikea tekniikka tällaisiin sovelluksiin: Autotuotannossa hämmästyttävä määrä istuinten, kojelaudoiden, kahvojen, kytkimien, mattojen ja hyllyjen valmistusvaiheita suoritetaan tehokkaasti infrapunalämpö- ja UV-lamppujen avulla.
IO-moduuli turvaa Resaton vetytäyttöasemat
08.04.2024. huhtikuuta 2 | Kun H2:n liikkuvuuden markkinat kasvavat lupaavana energialähteenä, sen tarjonnan infrastruktuuri on yhä enemmän huomion kohteena. Resato Hydrogen on yhdessä Turckin kanssa toteuttanut innovatiivisen konseptin HXNUMX-asemien sijaintipaikkoihin: I/O-moduuleilla varustetut modulaariset vetyn tankkausasemat takaavat nopean käyttöönoton ja korkean skaalautuvuuden.
Maailmanlaajuinen standardi sähköautojen induktiiviselle lataukselle
15.01.2024 | Sähköajoneuvojen induktiivinen lataus tarjoaa huomattavan käyttömukavuuden, koska se eliminoi johtojen kytkemisen ja sopivien latausasemien etsimisen vaivan. Mahle on kehittänyt innovatiivisen paikannusjärjestelmän, jonka avulla sähköajoneuvot voidaan kohdistaa tarkasti lattiaan integroidun latauskäämin yli – yksinkertaisesti ja luotettavasti.
Ensimmäinen langaton vääntömomentin mittaus vetoakseleille
15.01.2024 | Kitorq DS:n avulla Kistler on kehittänyt ensimmäisen vääntömomentin mittausjärjestelmän ajoneuvojen akselien akseleille langattomalla tiedonsiirrolla. Lähetin sijaitsee venymämittarianturin yläpuolella ja voidaan kiinnittää käyttöakseliin sovittimen avulla. Tämä tarkoittaa, että yksikkö voidaan helposti irrottaa esimerkiksi jos haluat B. haluat vaihtaa paristot.
Trends in Automotive - Data tarkoittaa energiaa
21.09.2023. syyskuuta XNUMX | Reaaliaikaisen tiedon tuoton ja hallinnan integrointi kaikkiin ajoneuvojen ja osien tuotantoprosesseihin auttaa vastaamaan markkinoiden ja toimitusketjun haasteisiin. Lucas Majewski, Mitsubishi Electricin auto- ja sähköautoteollisuuden globaali johtaja, tehdasautomaatio, selittää tämän yksityiskohtaisesti videolähetyksessä "Trends in Automotive - Data tarkoittaa energiaa".
Automaattinen lopputarkastus Kia Hyundailla
11.09.2023. syyskuuta XNUMX | Kia Hyundailla auton lopullinen hyväksyminen on täysin automatisoitu. Sen suorittavat yksinomaan robotit ilman ihmisen väliintuloa, kuten tämä elokuva osoittaa:
Kaksi tehokasta latauspistoketta
11.05.2023. toukokuuta XNUMX | Tuotteillaan ja ratkaisuillaan Harting Technology Group näkee itsensä teknologiakumppanina ja sähköliikkuvuuden edelläkävijänä. Tytäryhtiö Harting Automotive on keskittynyt e-mobiiliratkaisuihin ja tarjoaa latausinfrastruktuuria, kuten latauspistokkeita sähköautoille ja pistokehybridiautoille.
Jäähdyttämätön CCS-latauskaapeli suuritehoiseen lataukseen
17.04.2023. huhtikuuta 375 | Phoenix Contactin "Charx connect professional" -sarjan uudet High Performance Charging (HPC) -latauskaapelit mahdollistavat turvallisen HPC:n jatkuvalla 40 kW:n latausteholla. Tällä CCS-järjestelmällä HPC-latausasemia voidaan käyttää jatkuvasti ja turvallisesti 375 A:n jännitteellä jopa XNUMX °C:n lämpötilassa.
Auto A:sta W:hen
Voimansiirto + voimansiirto
Sähkökäyttö | Rakenne, akku, muisti
Der Sähkökäyttö on nykyisen kehityksen keskipisteessä Autoteollisuus. Valmistajat esittelevät yhä enemmän innovatiivisia ratkaisuja, jotka eivät vain paranna kantamaa, vaan myös lyhentävät latausaikoja ja pidentävät laitteen käyttöikää. Akut pidentää.
Polttomoottori | Komponentit lisää tehoa + CO2 vähentäminen
Vaikka polttomoottori Vaikka se näyttää olevan lopetettu malli, se on edelleen keskeinen malli sähköistymisestä huolimatta Käyttövoima autoteollisuudessa. Sähköautoja hyväksytään edelleen yhtä vähän kuin infrastruktuuria on riittävästi. Nykyaikaiset komponentit ja tekniikat pyrkivät lisäämään polttomoottorin hyötysuhdetta CO₂-päästöt vähentää merkittävästi suorituskykyä tinkimättä.
Seitsemän hyvää syytä vetykäyttöön ja polttokennoihin
sähköautot ovat tärkeitä sen kannalta CO2päästöt matalampi liikenteessä. Mutta herää kysymys, onko se myös taloudellista, vaikeaa kaupallinen ajoneuvo käyttää akkusähköisesti pitkiä matkoja 40 t:n hyötykuormalla? Katso alta, miksi tekniikkaa kehitetään edelleen.
laskuteline
Auton jarrut | Ensiluokkaista turvallisuutta ajon aikana
Kuolla Auton jarrut ovat keskeinen turvallisuusnäkökohta ajoneuvotekniikassa. On olemassa erilaisia jarrut eri toiminnoilla, joilla kaikilla on yksi yhteinen piirre: ajoneuvon turvallisuuden ja suorituskyvyn lisääminen Levy-rumpujarrut.
Alavaunu | Tulevaisuus on digitaalinen
Das laskuteline Ajoneuvo on nykyään paljon enemmän kuin vain kokoelma mekaanisia komponentteja - se on pitkälle kehitetty järjestelmä, joka tarjoaa hienosäädetyn Ajodynamiikka tarjouksia. Moderni alusta yhdistää tarkkuusmekaniikka Tuotteemmemaksimoidakseen ajomukavuuden lisäksi myös turvallisuuden. Trendi on kohti mukautuvia järjestelmiä, jotka mukautuvat ajo-olosuhteisiin reaaliajassa anturien ja toimilaitteiden tukemana.
Elektroniikka | Yhdistetyt autot keskipisteessä
Edistyneistä avustusjärjestelmistä yhdistettyihin ajoneuvojärjestelmiin: Autojen elektroniikka und verkostoituminen autot ovat nyt modernin ajoneuvotekniikan keskipisteessä. Digitaalisten teknologioiden integrointi lisää käyttömukavuutta, turvallisuutta ja tehokkuutta. Nykytrendejä ovat lisääntyvä ajoneuvojen välinen viestintä, langattomat päivitykset ja älykkäät ohjausjärjestelmät, jotka muuttavat ajokokemusta pysyvästi.
Runko + sisustus | Auton mukavuutta lisäävät komponentit
Nykyaikainen ajoneuvoRunko käyttää kevyitä materiaaleja, kuten alumiinia ja lujia teräksiä painon vähentämiseksi ja turvallisuusstandardien nostamiseksi. Nämä kehitystyöt lisäävät merkittävästi tehokkuutta ja mahdollistavat paremman ajodynamiikan. Vuonna Sisusta Painopiste on älykkäiden teknologioiden ja korkealaatuisten materiaalien yhdistämisessä, jotka parantavat mukavuutta, estetiikkaa ja käytettävyyttä.
tarvikkeet
Autojen tuotanto
Autojen tuotanto | Komponenttien valmistus ja kokoonpano
Nykyään autoteollisuus luottaa yhä enemmän ennakoivaan kunnossapitoon, automaatioon ja erittäin tarkkoihin valmistustekniikoihin tehokkuuden ja turvallisuuden lisäämiseksi Autojen tuotanto parantaakseen. Tutustu modernin autotuotannon teknologioihin ja automaatioteknologiaan: komponenttien valmistuksesta kokoonpanoon lopulliseen hyväksyntään.
akkujen tuotanto | Faktat ja tekniikat
Tehokkaat ajoneuvon akut Electric Mobility valmistetaan pitkälle automatisoiduissa prosesseissa. Tiedon käyttö tehostaa tuotantoa. Koneiden ja järjestelmien tehokkaaseen ohjaukseen akun tuotanto On myös monia antureita, jotka toimivat eri mittausmenetelmillä. Lista innovaatioista, mukaan lukien kierrätys, on pitkä.
Laadunvarmistus | Luotettaviin ja turvallisiin autoihin
Kuolla Laadunvarmistus vuonna Autojen tuotanto on ratkaisevan tärkeää nykyaikaisen turvallisuuden ja luotettavuuden takaamiseksi liikkuva kalusto. Edistyneitä testausmenetelmiä ja automaattisia tarkastusjärjestelmiä käyttämällä jokainen komponentti tarkastetaan perusteellisesti. Nykytrendeihin kuuluu lisääntynyt käyttö Keinotekoinen äly ja tietopohjaiset analyysit, jotka mahdollistavat tarkan virheiden havaitsemisen ja jatkuvan prosessin optimoinnin.
Ajoneuvoteknologiat + infrastruktuuri
Autonominen ajo | Astu sisään ja hämmästy!
Autonominen ajaminen on jo päässyt Yhdysvaltojen julkiseen liikenteeseen suurelta osin itsenäisesti toimivilla ajoneuvoilla. Saksassa niitä kuitenkin on autonomiset ajoneuvot toistaiseksi saatavilla vain rajoitetusti, enimmäkseen pilottihankkeiden muodossa tai tietyissä olosuhteissa, kuten moottoriteillä. Teknologinen kehitys kuitenkin etenee maailmanlaajuisesti.
E-Mobility
Lataa sähköauto | Pikalataus ja aurinkosähkö
Uutta kehitystä, kuten erittäin nopea Latausjärjestelmät, kaksisuuntainen lataus ja älykkäät energianhallintaratkaisut ovat uuden kehityksen painopiste Lataa sähköauto. Nämä tekniikat eivät vain mahdollista lyhyempiä latausaikoja, vaan auttavat myös vakauttamaan sähköverkkoa ja optimoimaan sen Energy Efficiency kanssa.
Induktiivinen lataus | Lataa autosi langattomasti
Induktiivinen lataus sähköautot tekee langallisesta latauksesta sähköliikkuvuuden tarpeettomaksi ja lisää siten merkittävästi käyttäjien mukavuutta. Tämä tekniikka mahdollistaa sähköajoneuvojen kontaktittoman lataamisen lattiaan integroitujen kelojen avulla. Tämä tekee myös latausprosessista tehokkaamman.
Viestiin
Latauspistoke, latauskaapeli | Sähköautolle
joka Sähköauto-Omistaja ei aina halua tehokasta, nopeaa, luotettavaa ja saatavilla olevaa tapaa ladata sähköautoaan? Ja koska aina tulee uutta kehitystä Latauspistoke und Latauskaapeli Sähköautojen osalta haluamme esitellä ne sinulle täällä: tyypin 1 pistoke, tyypin 2 pistoke, CCS-pistoke, niihin liittyvät latauskaapelit ja Guinness Bookiin kirjattu kaapeli sekä muut sovellukset.
H2 liikkuvuus
Täytä vedyllä oikealla paineella
Demille vety (H2) vaihtoehtoisena polttoaineena läpimurron saavuttamiseksi tarvitsemme houkuttelevia vetyautoja ja korkean suorituskyvyn hyötyajoneuvoja, jotka voidaan tankata valtakunnallisessa tankkausasemainfrastruktuurissa. Vastaavan vedyn rakenne bensa asemat vaatii paljon mittaus, jotta turvallisuus vedyllä tankattaessa on taattu.
Turvatekniikka vedyn täyttöasemille
Vetyliikkuvuuden markkinoiden kasvaessa, kun H2 on lupaava energialähde, sen tarjoamiseen tarvittava infrastruktuuri on yhä enemmän huomion kohteena. Täällä toteutettiin innovatiivinen konsepti vetyasemien sijainneille: modulaarinen Vedyn huoltoasemat takuu varustettu IP67-AtexI/O-moduulit nopea käyttöönotto ja korkea skaalautuvuus.
Kettcar aikuisille | 150 kg ja kantama 200 km
Poljinauto Cit Kar Johannes Kremer and Time on vallankumouksellinen sähkökäyttöinen Kettcar, jossa on sähkökäyttö. Se kiehtoo alaa vaikuttavalla 200 km:n kantamalla. Jopa 420 l:n lastaustilavuuden ja 300 kg:n hyötykuorman ansiosta nykyaikaiset sähköliikkuvuuden vaatimukset täyttyvät vaikuttavasti erityisesti Saksassa.
Autotekniikka käytännössä – käyttäjät kertovat
valmistajan osaamista
Excelitan Noblelight Infrapuna- ja UV-teknologialla, joita käytetään erilaisissa valmistusprosesseissa, se lisää tehokkuutta maalien ja liimojen liimaamisessa, kuivaamisessa tai kovettumisessa. Yhtiö toimittaa myös UV-kovetusratkaisuja, joita käytetään erityisesti ajovalojen ja elektroniikkakomponenttien valmistuksessa.
IR- ja UV-säteilijät korkealaatuisiin auton sisätiloihin
Pitäisi olla mukava ja käyttäjäystävällinen sisusta Osat varten ajoneuvo- Ole sisätiloissa. Tällaisiin sovelluksiin Excelitan Noblelight oikea tekniikka: Autotuotannossa hämmästyttävä määrä tuotantovaiheita istuimille, kojelaudoille, kahveille, kytkimille, matoille ja hyllyille tehdään infrapuna-Lämpö ja UV-lamput toteutettu tehokkaasti.
igus luottaa todistettuun tribopolymeeriteknologiaan Motion Plastics -autokomponenttien kanssa. Näihin kuuluu huoltovapaa laakerit, jotka ovat erityisen kestäviä ja kevyitä, energiaketjuja kaapelien suojaamiseen ja Virranhallinta sekä laakerit istuinten säätöihin ja kattoluukkuihin. Komponenttien korkea kulutuskestävyys ja kimmoisuus pienemmillä painoilla ja kitkalla lisäävät ajoneuvojen tehokkuutta ja käyttöikää.
Suunnittelun vapautta autoteollisuudessa
Ne ovat tehokkaampia kehityksen kannalta ajoneuvoIgus tarjoaa kevyitä ja kestäviä kulutusosia vaativat komponentit 3D -tulostuspalvelu sopiva vastaus. Käyttäjä voi tehdä sen verkossa Sekunneissa tilasi erikoisosan, joka on valmistettu tribologisesti optimoidusta muovista. Valikoimasta löytyy yli 55 voiteluainetta sisältämätöntä iglidur-materiaalia.
Minebea Mitsumi tarjoaa erittäin tarkkoja komponentteja ja järjestelmiä autojen rakentamiseen, kuten miniatyyri kuulalaakereita ja antureita ajoneuvon eri toimintojen valvontaan ja ohjaukseen. Tarjolla on myös mekatronisia järjestelmiä ja toimilaitteita ajoavustusjärjestelmiin, ilmastointijärjestelmiin ja voimansiirtoihin.
Itse ajavat autot autotoimittajan näkökulmasta
Milloin ... saapuu itse ajavat autot koska nyt todella valtakunnallinen? Onko paradigman muutos Autonominen ajo välittömässä ulottuvilla tai vieressä Electric Mobility "Vain" toinen pääteema autoteollisuudessa? Myös Minebea Mitsumi kehittää tuotteita autonomisille ajoneuvoille. Autoteollisuuden toimittaja näyttää, minkä tason olemme saavuttaneet ja mitkä väliasemat vievät matkan tulevaisuuden liikkuvuuteen.
Mitsubishi Electric edistää autonomista ajoa korkean tarkkuuden antureilla ja ajoa avustavien järjestelmien ohjauslaitteilla. Tehokas tehoelektroniikka, kuten invertterit ja säätimet, käytetään hybridi- ja sähköajoneuvoissa, missä ne lisäävät tehokkuutta ja vähentävät päästöjä.
Avainteknologiat itsenäiseen ajamiseen
Mitsubishi Electric on keskittynyt kehittämään keskeisiä teknologioita autonomista ajamista korkean tarkkuuden antureissa, jotka tallentavat ympäristönsä kattavasti, kun taas modernit ajon tukijärjestelmät lisäävät turvallisuutta. Se saumaton verkostoituminen ajoneuvoista varmistaa tehokkaan viestinnän. Kehittyneet kyberpuolustusmekanismit suojaavat digitaalisia uhkia vastaan.
Tuottava litiumioniakkujen valmistuksessa
Litium-ionin tulevaisuusAkun valmistus on kultainen. Siitä lähtien, kun tekniikka eteni laboratorioista tuotantolinjoille, se on jatkuvasti kehittynyt. Kysynnän kasvaessa myös valmistajien paine kasvaa. Kuinka voit ajaa prosessejasi tehokkaasti? skaalata ja parantaa, muuttaa kohtaamat haasteet mahdollisuuksiksi? Mitsubishi Electric tarjoaa vastauksia.
Schaeffler tarjoaa erilaisia autokomponentteja, jotka tunnetaan korkeasta tarkkuudestaan ja tehokkuudestaan. Päätuotteita ovat mm Rolling ja lineaarijärjestelmät, joita käytetään moottoreissa, vaihteistoissa ja alustassa. Innovatiiviset ratkaisut hybridi- ja sähkökäyttöihin, mukaan lukien sähkömoottorit ja kytkinjärjestelmät, sekä alustakomponentit, kuten vakaajat ja nivellaakerit, lisäävät merkittävästi nykyaikaisten ajoneuvojen suorituskykyä ja energiatehokkuutta. Schaeffler on myös vetykäyttöjen asiantuntija.
Polttokennoauto: bipolaarinen levy ja paljon muuta vetykäyttöön
Schaeffler luottaa valtavaan potentiaaliin vihreää vetyäsaada CO2– edistää neutraalia ja kestävää tulevaisuutta. Yritys kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joilla vihreää vetyä voidaan käyttää teollisesti elektrolyysi tuotetaan. Tämä kattaa vedyn käytön polttokennoissa liikkuvissa ja kiinteissä sovelluksissa. Tätä tarkoitusta varten yhtiö on aloittamassa sarjatuotantoa Herzogenaurachissa.
Turck on erikoistunut anturiteknologiaan ja automaatioratkaisuihin, joita käytetään myös autoteollisuudessa. Näitä ovat induktiiviset anturit sijainnin ja etäisyyden mittaamiseen, paineanturit nesteiden ja kaasujen valvontaan sekä RFID-järjestelmät tuotannossa olevien komponenttien tunnistamiseen ja jäljitettävyyteen.
IO-moduuli turvaa vedyn täyttöasemia
Vetyliikkuvuuden markkinoiden kasvaessa, kun H2 on lupaava energialähde, sen tarjoamiseen tarvittava infrastruktuuri on yhä enemmän huomion kohteena. Resato vetytekniikka on yhdessä Turck toteutti innovatiivisen konseptin vetyasemien sijainneille: modulaarinen Vedyn huoltoasemat takuu varustettu IP67-AtexI/O-moduulit nopea käyttöönotto ja korkea skaalautuvuus.
