Mitsubishi
Tretter

Maksimoi käyttöjärjestelmien turvallisuus yhdellä Liukukytkin tai kitkaylikuormitusvaurioiden estämiseksi. Tämä Turvallisuus kytkimet suojaa arvokkaita koneitasi liialliselta vääntömomentilta. Parannetut materiaalit ja tarkat säätömekanismit takaavat nopean reagoinnin ja luotettavan erottelun, kun vääntömomentti ylittyy. Tutustu uusiin tuotteisiin ja opi lisää niiden toiminnasta ja sovelluksista.

Orbit liukukytkin Mini

Pitoisuus

 

Liukastuva kytkin ja ylikuormitetun kytkimen raja-arvot

Orbit Niploy turvakytkin07.02.2023 | Törmäykset voimansiirrossa aiheuttavat äkillisiä korkeita vääntömomenttihuippuja, jotka voivat vahingoittaa tai jopa tuhota viereisiä komponentteja. Vääntömomentin rajoittamiseksi määritettyyn arvoon on saatavana joko liukukytkin tai irrotettava ylikuormituskytkin. Portfolio Orbit Drive Technology sisältää erilaisia Turvallisuus kytkimet.

Viestiin

Liukuvat navat raskaisiin sovelluksiin 60.000 Nm saakka

Ringspann liukunapa10.02.2016 | Ringspann laajentaa valikoimaansa uudella tehokkaalla RSHD-liukunapallaan sisältämään innovatiivisen ylikuormitussuojan raskaisiin sovelluksiin. Rimostat RSHD tarjoaa äärimmäisen tasaisen luistomomentin, korkean kuivakäynnin vakauden, lämpötilan kestävyyden jopa 800 °C ja erinomaisen kulumiskäyttäytymisen suurissa kuormiuksissa. Tämä tekee siitä sopivan käytettäväksi rakennuskoneissa, murskausmyllyissä ja kuljetinjärjestelmissä.

Valmistajan Rimostat-periaatteen mukaisesti suunniteltu varustettu ylikuormituksen turvalaite (Torque Limiter) voi pitää korkeimmillaan 60.000 XNUMX Nm: n liukumomentit vakiona erittäin pitkän käyttöjakson aikana pienimmällä kulumisella.

Rimostat-suunnitteluperiaate on kehitetty sovelluksiin, joissa on suuria voimia. Tämä johtuu siitä, etteivät levyjouset vaan pitkät ISO-kierrejouset luo kosketusvoiman lineaarisella, tasaisella ominaiskäyrällä kitkapäällysteissä.

Vaikka kitkapäällyste kuluu, liukumisen vääntömomentin lasku – luistavan navan keskeinen suorituskykyparametri – on tuskin mainitsemisen arvoinen. Ylikuormitussuoja oli myös varustettu nikkelittömästä sintratusta materiaalista valmistetuilla tehokkailla kitkapäällysteillä. Tämä tarkoittaa pysyvästi erittäin korkeaa luistomomentin vakautta yhdistettynä korkean lämpötilan vakauteen. Järjestelmän operaattori saa siten erittäin prosessin vakaan ylikuormitussuojan pitkällä käyttöiällä ja maksimaalisilla turvallisuusreserveillä.


Palkeetmetallipaljeliitos | Innovaatioita, sovelluksia ja erikoisominaisuuksia


Saatavana on viisi kokoa viidelle erilaiselle suorituskykyalueelle, joiden halkaisija on 205 mm ja nopeudet jopa 2700 min-1 ja liukumomentit halkaisijaltaan 300-3000 Nm - 600 mm nopeuksilla 1000 min-1 liukumomentteille 20.000 60.000 - XNUMX XNUMX Nm. Kaikissa kokoissa käyttäjällä on mahdollisuus asettaa vaadittava liukumomentti.

Raskaat kytkimet jälkeen pallo-lukko menetelmä

Rengasjousen liukukytkin24.04.2014. huhtikuuta XNUMX | Erityisesti raskaan teollisuuden käyttöön Ringfeder on tuonut markkinoille GWS-sarjan, uuden Gerwah-tuotesegmentin turvaliittimien sarjan, joka kestää korkeita vaatimuksia ja säästää käyttäjää valtavista kustannuksista ylikuormituksen sattuessa.

Liitäntöjen ulkorenkaassa on koosta riippuen jopa kaksitoista standardoitua kytkentämoduulia, jotka varmistavat välyksettömän liitännän ja turvallisen vääntömomentin siirron tulo- ja lähtöpuolen välillä. Tämä mahdollistaa suurimman mahdollisen joustavuuden vapautusmomentin sekä kytkimen koon ja suunnittelun suhteen.

GWS:n toimintaperiaate perustuu jousikuormitteiseen kuulalukitusprosessiin. Kytkettäessä kytkinmoduulien sisällä olevat teräspallot puristuvat jousivoimalla kartiomaiseen lukitusistukkaan.

Jos kytkinmoduuleissa asetettu vapautusmomentti ylittyy ylikuormituksen yhteydessä, Pallot poistuvat lukitusasennosta aksiaalisuunnassa. Tämä johtaa pysyvään, kosketuksettomaan tulon ja lähdön erottamiseen ja vääntömomentin siirtoon katkeamiseen. Koneen uudelleenkäynnistys vie vain vähän aikaa: lyömällä puristustappiin kumi- tai muovivasaralla, järjestelmä voidaan palauttaa käyttötilaan hetkessä.


Monilevykytkin ja sen teolliset sovellukset


Raskaaseen käyttöön tarkoitettua kytkintä on saatavana kolmessa eri mallissa. Laipalla ja sulka-avainnapalla (GWS 5420) varustetun version lisäksi on myös joustava kytkin (GWS 5421) ja Levyn kytkin (GWS 5422), molemmissa on höyhennäppäimet tulo- ja lähtöpuolella.

Turvakytkin raskaaseen käyttöön

RW turvaliitin24.04.2010. huhtikuuta XNUMX | Esitellyt Liukuvat kytkimet ST-sarjasta R + W on saatavana neljässä eri koossa vääntömomenteille 1000 - 160.000 XNUMX Nm. Tämä tekee niistä erityisen sopivia raskaiden koneiden rakentamisen korkeiden seisokkikustannusten vähentämiseen. Kytkimet ovat täysin välyksettömiä ja huoltovapaita ja muihin turvakytkimiin verrattuna jopa 23% pienempi ulkohalkaisija.

Viestiin

Usein kysytyt kysymykset

Mitä tohvelikytkin tekee?

Tohvelikytkin, myös ns Turvakytkin tai ylikuormituskytkin, on käyttöelementti, joka luistaa, kun ennalta määritetty vääntömomentti ylittyy. Tämä estää liiallisten voimien siirtymisen seuraaviin koneen osiin. Ne on suojattu ylikuormituksen tai tukkeutumisen aiheuttamilta vaurioilta.

Missä liukukytkimiä käytetään?

Liukukytkimiä käytetään usein käyttöjärjestelmissä suojaamaan koneita ja järjestelmiä ylikuormituksen aiheuttamilta vaurioilta. Tyypillisiä käyttöalueita ovat:

  • Machine Tools tarkkuuskomponenttien suojaamiseksi ylikuormituksen varalta
  • kuljettimet tukosten tai liikenneruuhkien aiheuttamien vaurioiden välttämiseksi
  • Pakkauskoneetvaurioiden estämiseksi toimintaprosessin virheiden tai häiriöiden yhteydessä.
  • sähkö- moottorit suojana liiallisesta vääntömomentista johtuvaa ylikuormitusta vastaan.

Miten liukukytkin toimii?

Näin tohvelikytkin toimii Voimanrajoituksen periaate. Se koostuu kahdesta kytkinpuolikkaasta, jotka yleensä pidetään yhdessä jousien tai esijännitetyn mekanismin avulla. Jos vääntömomentti ylittää asetetun arvon, lisääntynyt voima saa kytkimen osat luisumaan toisiaan vasten tai irtautumaan, mikä keskeyttää vääntömomentin siirron ja suojaa myöhempää mekaniikkaa ylikuormitukselta.

Mikä kytkin estää ylikuormituksen?

Myös tohvelikytkin Ylikuormakytkin on suunniteltu estämään ylikuormitus. Se liukuu ja erottaa yhteyden tulo- ja lähtöpuolen välillä, kun siirretty vääntömomentti ylittää ennalta määritellyn turvaarvon. Tämä suojaa konetta ja asemaa vaurioilta.

Saatat olla myös kiinnostunut...

Jarrujen ohjausjärjestelmä takaa laskeutuminen Adlerschanze

Jarrujen ohjausjärjestelmä takaa laskeutuminen Adlerschanze

Wiegand luotti jarruun toteuttaessaan uutta vuoristo- ja laaksorautatietä Adlerschanzeen Hinterzartenissa...
Levyjarru | kiinteällä jarrusatulalla + kelluvalla jarrusatulalla

Levyjarru | kiinteällä jarrusatulalla + kelluvalla jarrusatulalla

Kun ajattelet levyjarruja, ajattelet ensin polkupyörää. Mutta jarrutyyppiä käytetään myös teollisuuskäyttöjärjestelmissä...

Kirjoittajan tiedot
Angela Struck

Angela Struck on kehitystyön päätoimittaja ja freelance-toimittaja sekä Presse Service Büro GbR:n toimitusjohtaja Riedissä.

Michael Koch
Heraeus
Turck-puhelin-kaikki
Schmidt kytkin
Schmersal
Optris
EKS
Kocomotion-puhelin-kaikki
Artimindit
Minebea-puhelin-kaikki