Ob paikannus tai kutsutaan toisin Toimilaite: Molempia ei voi puuttua nykyaikana Antriebstechnik. Yleiskatsauksestamme saat lisätietoja uusista ominaisuuksista ja innovaatioista. Useat valmistajat raportoivat nykyisen kehitystyönsä hienouksista ja eduista ja kuinka ne vaikuttavat tekniikan tasoon. Lue lisää tarkan liikkeenhallinnan tulevaisuudesta.

IEF Werner -paikannusjärjestelmä

Pitoisuus

Käsittelyjärjestelmä 6 käsittelyvaiheelle pienimmissä tiloissa

09.07.2020 | Vuonna anturit Yksittäiset osat on toimitettava nopeasti tuotantoon. Sitten ne ovat kuudessa vaiheessa, kuten painaminen, ruuvi tai tikku asennettu. IEF Werner on kehittänyt 18-akselisen paikannusjärjestelmän tätä sovellusta varten. Käsittelyjärjestelmä syöttää komponentit anturiin. Annetussa koneasetelmassa oli vain vähän tilaa. Valinta osui siis suoralle ajolle. Sen avulla voidaan siirtää useita vaunuja yhdellä akselilla tilan säästämiseksi.

"Tarvittava käsittelyjärjestelmä tulisi esimerkiksi sijoittaa asiakkaan määrittelemään soluun", kertoo Andrew Hirt, Lineaaristen akselien myyntiedustaja IEF-Wernerissä. Ensinnäkin kehittäjät suunnittelivat itsenäisen XYZ-käsittelyn jokaiselle asemalle.


Käsittelyrobotit tehokkaille trukkien lisäosien tuotannolle


"Alkuperäinen käsittelykonsepti vaati kuutta erillistä karakäyttöön perustuvaa 3-akselista järjestelmää", muistelee Hirt. Mutta tämä ratkaisu olisi ollut liian suuri, etenkin X-akselin materiaalivirtaussuunnassa. Kehitysinsinöörit keksivät toisen idean: yhden suoraveto X-akselina tarvittavat kuusi liukumäkeä voitaisiin sijoittaa vain yhden akselin perusrunkoon. Käsittelyteknologiasta tuli huomattavasti kompaktimpi. Mekaaninen suunnittelujärjestelmä sopii määritettyyn soluun ilman, että käsittely on vähemmän tarkkaa.

Käsittelyjärjestelmän X-akseli

Kaiken kaikkiaan paikannusjärjestelmä sai 18 akselia. X-akselilla a Lineaarinen yksikkö Euroline-sarjasta. Asennusvalmis järjestelmä sisältää raudan Lineaarimoottori ja optinen itseisarvon mittausjärjestelmä. Tämä tarkoittaa, että viittaus on tarpeetonta. Toistettavuus on ±5 µm, nopeus jopa 5 m/s ja lineaariyksikön isku on 2457 mm.

Y- ja Z-akselien rakenne

Sillä Y- ja Z-akselit olivat Karan akselit Profiline-sarjasta. "Karakäyttöiset lineaarikiskot, joissa on kierrätyspalloyksiköt, sopivat erittäin hyvin pienten osien tarkkaan käsittelyyn", Andreas Hirt selittää. Koska asiakas on Siemens ohjaus IEF-Werner varusti myös karavetot Siemensin moottoreilla.

Lineaarimoottorin liitäntä euroline oli kytketty ohjaimen määritettyihin komponentteihin sopivalla liitännälläkaapelit varmistettu. IEF-Werner ei myy vain omia ratkaisujaan moottorit, mutta asettaa myös kolmansien osapuolten laitteet yksi, jos sitä halutaan. - Saavuttaakseen asiakkaan järjestelmän edellyttämän turvallisuustason lineaarimoottori varustettiin myös erikoismoottorilla Absoluuttianturit mikä sallii turvallisen rajoitetun nopeuden käytön ”, sanoo Andreas Hirt.

Kehittäjät eivät luottaneet siihen akselijärjestelmän maksimaalisen joustavuuden ja olemassa olevan keskittimen hyödyntämisen kannalta energia ketjut. ”Meidän olisi pitänyt laittaa ne asemien sivuille. Se olisi rajoittanut liikkumisvapautta ja vienyt turhaa tilaa”, Andreas Hirt kommentoi. Siksi kaapelit olisivat keskeisiä purkautuu ylöspäin.

Sama rakenne yksittäisillä asemilla

”Jokainen käsittelyjärjestelmän asema on määritetty samalla tavalla. Tällä on myönteinen vaikutus Rakentaminen käsittelyjärjestelmille ”, Hirt selittää. Käsittelyvaiheesta riippuen komponentit syötetään yksitellen asemille ja kootaan niihin kokoonpanojen muodostamiseksi. Viimeisellä asemalla on liimattu kansi.

Matka-alue asemaa kohti on 150 x 510 x 80 mm. The Matka-ajat eri prosessointioperaatioille on 4-8 s. Z-akselilla siirrettävä massa on 5 kg. Kamerajärjestelmä ohjaa yksittäisten käsittelyvaiheiden laatua. "18-akselisen käsittelyjärjestelmän avulla olemme toteuttaneet kuusi käsittelyprosessia erittäin pienessä tilassa, jotka voidaan suorittaa nopeasti ja tarkasti", Andreas Hirt iloitsee automaation tuloksesta.

Kompakti paikoitusasema muotoilun joustavaan säätämiseen

27.03.2020. maaliskuuta 6129 | Automaattiset paikannusjärjestelmät säästävät aikaa navigoitaessa ja muotosäädön suorittamisessa ja lisäävät tuotantolinjojen tehokkuutta. Kompakti asemointilaite Segmo GEL XNUMX alkaen Lenord + Bauer vähentää merkittävästi muunnosponnistusta. Toimilaite tarjoaa tämän Erilaisten kytkentävaihtoehtojen, kuten suora- ja kulma-tulppien, muodon ja pienten mittojen ansiosta järjestelmän suunnittelussa on enemmän vapautta.

2,5 Nm ja 5 Nm varianttien paikannuslaitteiden identtiset kotelomitat helpottavat integrointia järjestelmään. Huoltovapaa Segmo-kompakti asema, jossa on paristoton monikierroksinen absoluuttianturi, vaihde und moottori samoin kuin integroitu teho- ja ohjauselektroniikka ovat erilliskäyttöön ja liitettäviksi keskusohjausyksikköön Segmo-laatikko suunniteltu.

Asemien sijoittaminen Segmo-järjestelmään

Täydellinen paikannuslaitejärjestelmä Segmo koostuu kolmesta erillisestä komponentista, jotka voidaan yhdistää toisiinsa. Kanssa Plug and play -ratkaisu Jokainen syöttöakseli voidaan automatisoida. Yksittäisiä komponentteja ovat toimilaite, hajautettu ohjausyksikkö joustavaan kenttäväyläliitäntään sekä vetoketjuihin soveltuvat hybridikaapelit.


Paikanäyttö IO-Link-näytöllä seuraa näytön muotoa


Kuolla Estä kirjasto Segmo-Lib tukee käyttäjää aktiivisella kunnonvalvonnalla komponenttien tehokkaassa integroinnissa PLC:hen Teollisuus 4.0:n hengessä. Segmo-tukiohjelmistoa käytetään paikannusasemien esikonfigurointiin ja testaamiseen helposti. Reseptiohjelmistolla koneet voidaan modernisoida ja muuntaa nopeasti ja virheettömästi tallennettujen formaattien perusteella.

Aseman sijoittaminen IO-Linkillä muodon säätämiseksi painikkeen painalluksella

03.02.2020 | Kun muutetaan muotoja tuotantokoneissa, kuten pakkauskoneissa, etiketöintikoneissa, tekstiilikoneissa, painokoneissa tai puuntyöstökoneissa, tarkka ja toistettava paikannus on aina tärkeää. Koneen asetusaikojen optimoinnin lisäksi täysin automatisoidut paikannuskäytöt voivat myös estää virheelliset asetukset. Siko esittelee nyt uusia paikannuslaitteita AG03/1mit-sarjasta IO-Link-käyttöliittymä.



Paikannusjärjestelmä, jossa on hiljainen nupin käyttö ja vastavirta

19.12.2019. joulukuuta XNUMX | Tarkkoja, hiljaisia ​​matkoja varten Bahr modulaarinen tekniikka tarjoaa nyt ML-sarjan paikannusjärjestelmänsä uudessa MLN 60(S) -versiossa, jossa on nastahihnakäyttö. Itseohjautuva 30 mm leveä käyttöhihna on valmistettu kulutusta kestävästä materiaalista Polyuretaani, on valmistettu vahvistetuista teräsköysien kiristysnaruista ja varmistaa vähäisen kulumisen jatkuvalla hihnan kireydellä.

Uuden Käyttöyksikkö Offset-nupit eliminoivat laippojen tarpeen ja minimoivat ajomelua käytännössä tärinättömien siirtymien ansiosta. Korkea jäljitysvakaus saavutetaan nuppijärjestelyn harmonisen kiinnittymiskäyttäytymisen ansiosta, joka kompensoi vastaiskua. Tämä mahdollistaa ohjauskelkan erityisen tarkan sijoittamisen molempiin suuntiin.

Paikannusjärjestelmä ja säädettävät pyörät

Der ohjauskelkka on integroitu pitkin integroituja rullia neljällä helposti säädettävällä telalla ohjausakseli menettelyä. Tällä käyttö- ja ohjauskonseptilla paikannusjärjestelmät saavuttavat ±0,1 mm:n toistotarkkuuden paikannuksessa. Asennusta varten mihin tahansa asennusasentoon Bahr toimittaa myös MLZ-malliversion ML-asennointiyksiköt, joissa on profiiliin ohjattu teräsverkkovahvistettu HTD. Ajoitus.


askelmoottori | Tarkka ja edullinen paikannus


Kytkentäkynnet kaikkien yleisten moottoreiden liittämiseksi sekä helposti käytettävissä oleva kiristyslaite on kiinnitetty hammastettujen tai solmittujen hihnojen taipuman molemmille puolille. Profiilit voidaan helposti yhdistää muiden lineaaristen akselien kanssa T-urien kautta monimutkaisten järjestelmärakenteiden muodostamiseksi.

Suljetut paikannusjärjestelmät integroidulla lineaarimoottorilla

22.11.2018 | Bahr modulaarinen tekniikka on laajentanut tuotevalikoimaansa kattamaan suljetut lineaarimoottoriakselit DSM 160 P- ja 200 P -sarjoista. Kahdella sisäisellä kiskoohjaimella varustetut järjestelmät mahdollistavat jopa 8 m/s ajonopeuden ja ne on suunniteltu kestämään suurempia hetkiä.

Käyttöyksikkö on lineaarinen, joka on täysin integroitu akselin runkoon kolmivaiheinentahtimoottori. Roottorin ensisijaisena osana on kolmivaiheinen käämitys ja rata koostuu kestomagneeteista, jotka on asennettu akselirungon pohjaan. Ohjausprofiilin täyspintainen peite minimoi hiukkasten karkaamisen, joten nämä puhdastilasoveltuvuustestatut yksiköt soveltuvat myös hygieenisesti herkkiin sovelluksiin ISO 4:n mukaisesti.

Lineaariset moottoriakselit rulla- tai kiskoohjaimilla

Lisäksi valmistaja tarjoaa lineaarimoottoriakseleita rullalla tai rautatie opas Saatavana kolmessa eri koossa, leveydellä 120, 160 ja 200 mm. DLM-sarja kahdella 10 tai 12 rullasta koostuvalla ohjaimella on suunniteltu 4-6 m/s:n kulkunopeuksille ±0,05 mm:n tarkkuudella 4000 mm:n etäisyyksille asti ja saavuttaa ±0,05 mm:n toistotarkkuuden.

Johtamisprofiilissa voi olla useita ohjauskelkka voidaan siirtää toisistaan ​​riippumatta erittäin tarkasti ja nopeasti. Magneettisen vetovoiman ansiosta ensiö- ja toisioosien välistä voimaa voidaan käyttää laakerin mekaanisena esijännityksenä myös jännitteettömässä tilassa. Kaikkia suoravetoisia lineaariakseleita on saatavana vapaasti valittavissa pituuksilla 6000 mm asti. Profiilien standardisoidut liitosurat mahdollistavat minkä tahansa mittaisen portaaliakselin nopean asennuksen.

Tarkat paikannusjärjestelmät automaatioon ja konepajateollisuuteen

02.10.2018 | Föhrenbach tarjoaa erittäin tarkkoja komponentteja, yksiköitä ja järjestelmiä lineaarisiin ja ympyräliikkeisiin. Käytetään itse kehitettyjä integroituja lineaarimoottoreita, jotka on sovitettu asiakkaan erityistarpeisiin. Tämä on johtanut valikoimaan erikokoisia järjestelmiä ja eritehoisia lineaarimoottoreita.

Sillä on tiiviysvaatimuksista riippuen riittävät ratkaisut kansi vaunun opas. Valmistaja kehittää räätälöityjä järjestelmiä vaatimuksiin, joita ei voida täyttää näillä korkealaatuisilla vakiokomponenteilla. Näitä erittäin tarkkoja paikannusratkaisuja käytetään asiakassovelluksissa, joissa on erityisen korkeat vaatimukset käsittelykoneiden laadulle ja/tai saatavuudelle.

Lineaarinen ja pyörivä Suorakäytöt tarjoavat merkittäviä etuja käytettäessä kehittyneitä paikannusjärjestelmiä. Ne tarjoavat suuria nopeuksia ja kiihtyvyysarvoja. Ne vaativat myös vähän huoltoa, takaavat erittäin pitkän käyttöiän ja niillä on parhaat ominaisuudet synkronoinnin ja paikannustarkkuuden suhteen.

Hygieeniset sijoitusakselit ruostumattomalla teräspinnoitteella

10.06.2015 | Bahr modulaarinen tekniikka tarjoaa omaansa Lineaarista myös hygieenisellä ruostumattomalla teräspinnoitteella. Monilla lääke- ja elintarviketeollisuuden tuotantoalueilla prosessiin liittyvät kone- ja järjestelmäosat on valmistettava helposti puhdistettavista, naarmuuntumista ja kulutusta kestävistä materiaaleista, jotka eivät anna minkäänlaista perustaa bakteereille tarttumiselle. Ruostumaton teräs täyttää nämä vaatimukset optimaalisesti.

Erityisen prosessin kehittäminen

Koska paikoitusakseleiden asianmukainen kotelointi on kuitenkin vaikeata niiden geometrian vuoksi, markkinoilla ei ole toistaiseksi ollut tyydyttävää, taloudellista ratkaisua. Valmistajien yritys liimata ruostumattomia teräslevyjä profiileihin osoittautui myös kestämättömäksi kirjaimellisessa mielessä: profiilien erilaiset lämpölaajeneminen ja liimattuja levyjä rasittaa kosketuspisteitä ja johti nopeaan vaihtamiseen. Uusi lähestymistapa perustuu erikoisprosessin kehittämiseen, jolla sen lineaariakselien alumiiniset ohjausprofiilit peitetään ruostumattomalla teräslevyllä.

At patentoituTässä prosessissa erityisesti tähän tarkoitukseen suunniteltu kone taivuttaa ruostumattomat teräslevyt tarkasti profiilien ympärille. Peltireunat taivutetaan liukuohjaimen uran profiiliseinän ympärille ja napsautetaan profiilin sisällä oleviin aliviivoihin luotettavasti tiukasti.

Kompakti ja tehokas toimilaite

27.09.2010. syyskuuta 23 | LAXNUMX-säätölaite on pieni, kompakti ja silti tehokas LINAK. Se on vain 43 mm leveä, joten se soveltuu asennukseen vaikeissa asennustilanteissa. Asennusmitta pituus on 110 mm plus iskunpituus. Kompakteista mitoistaan ​​huolimatta asema vakuuttaa tehollaan. Varustusversiosta riippuen LA23 saavuttaa jopa 2500 N sekä puristuksen että jännityksen. Iskun pituus voi vaihdella välillä 20-300 mm.

Monissa sovelluksissa, kuten säätö Tuuletusluukut in Rakennukset Asennettujen säätölaitteiden tuottama melu on tärkeä rooli. LA23 on erityisen hiljainen käytössä ja myös erittäin kevyt. Toinen erikoisominaisuus on vaihdettavan kaapelin integrointi.

Vuoteen mennessä liitin yhteys voidaan tehdäkabel yksinkertaisesti vaihda se irrottamatta koko asemaa. Tai päinvastainen voi olla yhdessä Kaapelikanava Asennetut kaapelit jäävät sovellukseen, jos asema on vaihdettava. Varsinkin korjauksessa tai Huoltokotelo tämä säästää paljon aikaa. The Pistoke on integroitu koteloon tilan säästämiseksi. Toinen argumentti LA23:n asentamiselle sovelluksiin, joissa on vaikeita tilaolosuhteita.


Kaapelikanava ja lankakanava | suljettu tai auki


Taajuusmuuttaja voi kerätä pisteitä useilla käyttöalueilla erittäin kompaktin rakenteensa ansiosta, kuten läpän säätö ilmanvaihtojärjestelmissä venttiilien säätö tai annostelulaitosten automatisointi. LA23 on roisketiivis ja saavuttaa suojausluokan IPX4. Varusteversiosta riippuen takakiinnike on valmistettu muovista tai metallista. Taajuusmuuttaja on saatavana kahdessa värivaihtoehdossa.

Toimilaite automaattiseen muodon säätöön

20.08.2010. elokuuta XNUMX | Lyhyempien toimitusaikojen varmistamiseksi eri toimialoilla, kuten työkaluvalmistuksessa, jopa eräkokojen pienentyessä, monet valmistusyritykset joutuvat yhä useammin muuntamaan tuotantokoneensa:

Karat on säädettävä, pysäyttimiä siirrettävä ja anturit sijoitettava. Tämä vaatii koneita, joissa on automaattinen muodon säätö. Toimilaite MSBA alkaen Baumer ratkaisee tämän tehtävän erityisen tilaa säästävästi, sillä se on vain 42 mm halkaisijallaan luokkansa pienin.

Se koostuu Gear Motor, asennonohjain ja CANopen Käyttöliittymä. Se saavuttaa uuden tavoitteen luotettavasti ja nopeasti. Dynaaminen ylikuormitussuoja nopeusrajoituksella (I2t-säätö) suojaa ylikuormitukselta. Absoluuttisen monikäännösasennon tunnistuksen ansiosta vertailukytkimiä ja liikkeitä ei tarvita. Vaikka sitä liikutettaisiin ilman virtaa, asentoa ei menetetä.

Ne digitaaliset Laitteistotulot voidaan ohjelmoida vapaasti, esimerkiksi aloittamaan paikannus manuaalisesti huoltotilassa. Lisätoiminnot, kuten virranrajoitus ja älykäs tukoksenhallinta, mahdollistavat koneen valmistajan tekemään järjestelmästä turvallisemman ja tehokkaamman.

Saatat olla myös kiinnostunut...

kooderit | Industrial Ethernet ja Industry 4.0 -kooderit

kooderit | Industrial Ethernet ja Industry 4.0 -kooderit

Enkooderit toimivat mittausantureina tarkkaan nopeuden mittaukseen ja sijainnin havaitsemiseen valmistusprosesseissa,...
Nopeusanturi | Valvoo ja ohjaa asemia

Nopeusanturi | Valvoo ja ohjaa asemia

Teollisuudessa nopeusanturit tallentavat ja valvovat käyttöjen nopeuksia induktiivisen...
Siko GmbH | 60 vuotta "out of the box" -ajattelijoita

Siko GmbH | 60 vuotta "out of the box" -ajattelijoita

Vuonna 2023 Siko GmbH täyttää 60 vuotta. Teollisuuden 4.0 soveltuvien antureiden ja...
Ultraäänianturi | Etäisyydelle, etäisyydelle ja tasolle

Ultraäänianturi | Etäisyydelle, etäisyydelle ja tasolle

Ultraäänianturi mittaa millimetrin tarkkoja etäisyyksiä esineistä tai materiaalien täyttötasoja, kuten...
Paineanturit | Paineenmittaustekniikka muuttuu digitaaliseksi

Paineanturit | Paineenmittaustekniikka muuttuu digitaaliseksi

Teollisuudessa laaja valikoima paineantureita varmistaa mekaanisesti mitatun muuttuvan paineen säätelyn ja...
Baumer Group rakentaa uutta innovaatiokeskusta Frauenfeldiin

Baumer Group rakentaa uutta innovaatiokeskusta Frauenfeldiin

Baumer-konsernissa uutisia: Anturiasiantuntija jatkaa kasvuaan ja rakentaa uutta...