Voimansiirron rakentaminen pohjoiseen menee energiatehokkuuden suhteen paremmalle ja esittelee uuden tahtimoottori edessä. Se tarjoaa jatkuvasti korkean hyötysuhteen koko säätöalueella, ja todellakin LogiDrive käsite sovelluksissa Intralogistik vaihtoehtojen vähentämisen ja energiatehokkuuden suhteen uudelle tasolle. Synkronimoottori on nyt saatavana tuuletettuna tai tasaisena versiona 4 kW: n tehoon saakka.
Pitoisuus
Logidrive ajaa Getriebebau Nordista koostuu IE4-synkronisesta moottorista Nimellisteho enintään 5,5 kW, kaksivaiheinen kartiomainen kierukkavaihde ja Nordac Link invertterikuka on mukana moottorit Läheisyys on asennettu. Standardoitu vaihdeMoottoriversiot, joiden moottorin hyötysuhde on IE4 ja järjestelmän hyötysuhde IES2, saavuttavat erittäin hyvän hyötysuhteen etenkin osakuormalla ja nopeusalueella.
Ne tehtiin erityisesti Intralogistiikka, pakettilogistiikka ja lentokenttätekniikka kehittyneet ja mahdollistavat optimaalisen kompromissin energiatehokkuuden ja vaihtoehtojen vähentämisen välillä.
IE5 + -moottorilla nämä edut voidaan edelleen optimoida. Taajuusmuuttajaratkaisu tehdään moottoreiden suurella säätöalueella ja suurella ylikuormituskapasiteetilla räätälöity kullekin asiakkaalle ja suunniteltu erityisesti järjestelmän yksittäiselle kuormitusspektrille.
Energiatehokas kestomagneettisynkroninen moottori tuottaa jälleen huomattavasti pienemmät tappiot kuin nykyinen synkronimoottorisarja IE4. Tämän kompaktin ja tuulettamattoman Glatt-moottorin hyötysuhde on osittain selvästi korkeampi kuin hyötysuhdeluokka IE5 laajalla momenttialueella. Tämä tekee siitä ihanteellisen intralogistiikan sovelluksiin ja taloudelliseen käyttöön osakuormitusalueella.
Hajautettu käyttöteknologia tulevaisuuden digitaaliselle tehtaalle
Kompakti IE5 + -synkronimoottori tarjoaa suuren tehotiheyden pienessä asennustilassa. Kuluneen vuoden aikana Getriebebau Nord toi markkinoille koon 71 tehoalueella 0,35--1,1 kW, nopeudella 0--2100 rpm-1 ja jatkuva vääntömomentti 1,6 - 4,8 Nm. Nyt North tarjoaa uusi koko 90 lähtöille 1,1 - 4,0 kW, nopeus 2100 - 3000 min-1 ja jatkuva vääntömomentti 6,8 - 18,2 Nm.
Kestomagneettisynkronimoottori on saatavana muodossa Suora moottoriasennus, Nema- ja IEC-moottoriasennus saatavilla. Moottorikonseptia laajennetaan asteittain lisäämällä siihen uusia kokoja ja ulostuloja. Koska IE5 + -moottori on helppo puhdistaa, korroosionkestävä ja pestävä, se soveltuu käytettäväksi myös hygieniaherkissä ja ankarissa ympäristöissä.
Kuolla Pintakäsittely NSD Tuph ja suojaustaso IP69K ja integroitu mekaaninen jarru on saatavana lisävarusteena. Vakiovarusteisiin kuuluu integroitu Kooderit. Uuden sukupolven IE5 + -moottoreiden myötä Nord ottaa ensimmäisen askeleen uuteen tuotemekanismiin keskittyen maksimaaliseen energiatehokkuuteen kompaktilla rakenteella.
Hajautetut Logidrive-järjestelmät ovat Plug-and-play-yhteensopiva, erittäin tehokas ja erittäin palveluystävällinen. Koko järjestelmällä on modulaarinen rakenne; kaikkia komponentteja voidaan huoltaa erikseen. Tämä minimoi huolto- ja korjauskustannukset. Kompakti muotoilu säästää tilaa. Kevyt alumiinikotelo varmistaa 25%: n painon säästön.
Standstill-monitori tunnistaa taajuusmuuttajataajuudet ilman antureita
IE5 + -moottorin erityisen rakenteen ja käytön vuoksi invertteri on sama moottoriversio Soveltuu maailmanlaajuisesti. Samaa moottorityyppiä voidaan käyttää verkkojännitteestä tai paikallisista energiatehokkuussäännöistä riippumatta.
Tee näkyvät kustannukset tai investointikustannukset käyttöjärjestelmälle vain 15 % elinkaarikustannuksista ulos. 85 % syntyy myöhemmästä toiminnasta energia-, hallinto-, huolto- ja ylläpitokustannuksina, koulutuksen ja dokumentoinnin, henkilöstön, varaosavarastojen sekä vikojen ja seisokkien muodossa. Tärkeä näkökohta ulkoisessa esittelyssä on kokonaishankkeen kestävyys myös ilmastonmuutoksen taustalla. Myös käyttöratkaisujen elinkaarikustannukset Omistuksen kokonaiskustannukset (TCO) sisältävät kaikki aiheutuneet kustannukset. Getriebebau Nord ottaa nämä huomioon kokonaisvaltaisesti TCO-lähestymistapa.
Das vakiomomentti IE5 + -synkroninen kone mahdollistaa tietyn nopeusalueen laajalla nopeusalueella Varianttien vähentäminen. Tällä tavoin voidaan minimoida hallintokulut ja keventää tuotannon, logistiikan, varastoinnin ja palvelun prosesseja.
Tämän seurauksena Omistuskustannukset yhteensä vähentää merkittävästi ja investointi maksaa itsensä takaisin hyvin nopeasti. Synkroniset IE5+-moottorit ovat saatavilla modulaarisena järjestelmänä, joka voidaan yhdistää kaikkiin Getriebebau Nordin vaihteistoihin ja käyttöelektroniikkaan. Kun järjestelmäratkaisu on peräisin yhdestä lähteestä, kaikki osat koordinoidaan saumattomasti keskenään.
Uusi IE5+-synkroninen moottori ja sen jatkuvasti korkea hyötysuhde tarjoaa optimaalisen suorituskyvyn energiankulutuksen suhteen myös osakuormitus- ja osanopeusalueilla. Perinteiseen verrattuna IE3 asynkroninen moottori 83 % moottorin hyötysuhteella vastaavalla IE5 + synkronisella moottorilla 93 % moottorin hyötysuhteella, (molemmat 0,75 kW kartiohammaspyörävaihteella) tuottaa 16 käyttötuntia päivässä (4000 h/vuosi) ja yhden CO:n2 Päästökerroin 366 g / kWh a Energiansäästö noin 11 %. Tämä vastaa noin 400 kWh ja 0,15 t CO2 vuosittain.
Optimoidun tehotiheyden ansiosta perinteisiin asynkronisiin moottoreihin verrattuna kompaktimpi IE5+-moottori mahdollistaa myös Tilansäästö jopa 40 % saavuttaa. Samaan asennustilaan voidaan siten asentaa tehokkaampi ja energiatehokkaampi synkroninen moottori. Suuremman tehotiheyden ansiosta IE5+-synkroninen moottori, jonka vääntömomentti on jopa 4,8 Nm, on esimerkiksi yhtä suuri kuin edellinen IE1-moottori 1,24 Nm:llä.
Modulaarinen, skaalautuva moottorirakenne mahdollistaa kolme suorituskykyluokkaa yhtenäisessä kotelossa. Tilaa on yhdelle, kahdelle tai kolmelle roottoripaketille tarpeen mukaan. Tehokkaan materiaalien käytön ja kompaktin asennustilan ansiosta IE5+ ovat synkronimoottoreita yli 50 % kevyempi kuin IE3 asynkroniset moottorit samalla tehoalueella. Synkronimoottoreita IE5+, joiden moottorin hyötysuhde on jopa 95 %, on saatavana tehoille 0,35 - 4,0 kW sekä TENV- ja TEFC-versioina.
Vesijäähdytteiset sähkömoottorit: kompaktit, tehokkaat, hiljaiset
Pienempi tilavuus ja paino pienentävät myös kuljetuskustannuksia. 0,75 kW:n moottori IE3-versiona painaa noin 10 kg, vastaava IE5+-synkroninen kone painaa vain 6 kg. Jos IE3+-moottori toimitetaan kuorma-autolla Hampurista Stuttgartiin IE5:n sijaan, hiilidioksidipäästöt vähenevät2 Määrä noin 120 g per moottori. Jopa 20.000 5 taajuusmuuttajan järjestelmäkoolla ja Getriebebau Nordin toimitusvalikoimalla ympäri maailmaa, tehokkaan valikoiman IEXNUMX+ -moottorit ovat kestäviä pienemmän tilavuuden ja painonsa sekä alhaisemman virrankulutuksensa ansiosta.
Angela Struck on kehitystyön päätoimittaja ja freelance-toimittaja sekä Presse Service Büro GbR:n toimitusjohtaja Riedissä.