Vaihdemoottori integroitu IE5 + -moottori kannatusvaihteessa
- Lisätiedot
- Hits: 16024
Voimansiirron rakentaminen pohjoiseen esittelee patentoidun Gear Motor Duodrive hygieenisessä pesussa. Tästä tulee erittäin tehokas IE5 + synkronimoottori yksivaiheisessa kotelossa Lieriöhammaspyörät integroitu. Innovatiivinen käyttökonsepti vähentää merkittävästi energiankulutusta ja tarjoaa korkean tehotiheyden. Lisäksi muunnelmia voidaan vähentää kohdistetusti. Laajennettu on aivan uusi Tehoalue jopa 3 kW.
Pitoisuus
- Vaihteistomoottorin tehoalue laajennettu 3 kW:iin
- Patentoitu vaihdemoottori 92%: n hyötysuhteella
- IE5 + -moottori vaihdemoottorissa
- Esineiden internetin taajuusmuuttajat
- Getriebebau Nord - tehokas salkku
Vaihteistomoottorin tehoalue laajennettu 3 kW:iin
25.04.2022 | Patentoitu Duodrive-vaihdemoottori on nyt saatavana jopa 3 kW:n teholla. Jatkuva vääntömomentti on enintään 250 Nm nopeuksilla 1000 rpm asti. Välityssuhteet vaihtelevat välillä i=3 - i=18. Markkinoiden yhteensopivat liitäntämitat helpottavat korvaamista ja integrointia olemassa oleviin järjestelmäsuunnitelmiin.
Patentoitu vaihdemoottori 92%: n hyötysuhteella
12.04.2021 | Vaihdemoottori Duodrive Jopa 92 %:lla se on yksi markkinoiden korkeimmista tehokkuudesta tässä suorituskykyluokassa. Sähkömoottorilla saavutetaan erittäin korkea hyötysuhde myös osakuormituksessa. Ensimmäinen saatavilla oleva vaihdemoottorin koko kattaa välityssuhteen välillä i=3,24 - i=16,2, ja se on suunniteltu jopa 80 Nm:n ulostulomomentille ja jopa 1000 rpm:n ulostulonopeudelle. Tämä artikkeli osoittaa, miksi vaihdemoottori on erittäin kevyt ja kompakti, ja sen tehotiheys on suuri, koska moottori ja vaihdelaatikko on yhdistetty samassa kotelossa.
Konsepti sähkömoottorin täydellisestä integroimisesta vaihteistokoteloon on täysin uusi, ja sen on patentoinut Nord Drivesystems. "Kompaktin vaihdemoottorin Duodrive ansiosta intralogistiset käyttäjät hyötyvät Ruoka Technology ja lääketeollisuus. Järjestelmän korkean tehokkuuden lisäksi vähentynyt energiankulutus ne saavat paljon enemmän etuja”, kertoo Jörg Niermann, markkinointijohtaja, Nord. "Muita tärkeitä ominaisuuksia ovat suuri tehotiheys ja mahdollisuus vähentää vaihdemoottoriversioiden määrää samanaikaisesti pehmeällä, tuulettamattomalla ja kompaktilla."
Vaihdemoottorit kuljetintekniikkaan
TCO-huomio intralogistiikan kuljetinjärjestelmissä
Lentokenttien tai pakettikeskusten sisäiset logistiikkajärjestelmät ja kuljetinjärjestelmät joutuvat tuomaan erilaisia vaatimuksia saman katon alle. Getriebebau Nord ottaa nämä huomioon kokonaisvaltaisesti Omistuksen kokonaiskustannukset (TCO) lähestymistapa. Tämä sisältää kustannusten lisäksi myös ekologisesti tehokkaita ominaisuuksia.
Vaihdemoottori pienempään ja keskisuureen tehoalueeseen ei sinänsä aiheuta erityisen suurta energiankulutusta ja kustannukset ovat myös kohtuulliset. Jos kuitenkin katsot ylös ajojen määrä ja niiden käyttöajat sekä syntyneet elinkaarikustannukset, tämä paljastaa suuria taloudellisia ja energiansäästömahdollisuuksia.
Nord Drivesystems toimittaa välillä 50 ja 20.000 XNUMX käyttöjärjestelmät intralogistiikan ja matkatavaroiden käsittelyjärjestelmän mukaan. Tällainen käyttö tapahtuu yleensä yhdestä kolmeen vuorossa intralogistiikkajärjestelmissä. Noin 0,75 kW:n keskimääräisellä asennettuna teholla vain yksi käyttöjärjestelmä vastaa suunnilleen omakotitalon sähköenergian tarvetta. Täydellisen intralogistiikka- tai matkatavarakuljetinjärjestelmän kuljetintekniikan virrankulutus vastaa nopeasti koko yhteisön energiatarpeet.
Jos vertaat perinteinen IE3 asynkroninen moottori vastaavalla IE5 + synkronisella moottorilla tämä johtaa a Energiansäästö noin 11 %.
Vähemmän kuluvia osia ja skaalautuvuutta
Duodrive-vaihdemoottori on kilpailevia tuotteita kapeampi ja tarjoaa matalan Kujamitta, joka sopii täydellisesti kuljetintekniikkaan. ”Olemme myös vähentäneet merkittävästi kuluvien osien määrää moottorissa. Tämä vähentää merkittävästi uuden mallin huoltotarvetta ja kitkahäviöitä”, Niermann selittää. "Vähemmän hampaiden kiinnittymistä ja vähemmän laakeripisteitä hoitavat loput."
Kiitos minimoitu öljyn määrä Myös vaihtumistappiot ovat pienemmät. Duodrive-sähkömoottorirakenne voidaan asentaa eri asennusasentoihin ilman muutoksia ja samalla öljymäärällä. Tämä vähentää muunnelmien määrää. Vakio vääntömomentti laajalla moottorin kierroslukualueella mahdollistaa myös muunnelmien määrän vähentämisen.
Vesijäähdytteiset sähkömoottorit: kompaktit, tehokkaat, hiljaiset
Koska vaihdemoottoreiden suorituskyky muuttamatta ulkomittoja samalla mallilla skaalautuva järjestelmän asettelua ei tarvitse muuttaa niitä mukautettaessa. Tällä tavoin voidaan minimoida hallintokuluja ja keventää prosesseja vaihdemoottorien valmistuksessa, logistiikassa, varastossa ja palvelussa. Lisäksi koko ratkaisu on helppo ottaa käyttöön plug-and-play-toiminnolla.
Joustavat vaihdemoottorit yleiskäyttöön
Duodrive-vaihdemoottori voidaan joustavasti yhdistää Drive Electronics yhdistää pohjoisesta. Näin järjestelmäratkaisut luodaan yhdestä lähteestä, jossa vaihdemoottoreiden kaikki osat koordinoidaan saumattomasti. Suunnittelunsa ja taajuusmuuttajakäyttönsä ansiosta Duodrivea voidaan käyttää yleisesti saman moottoriversion kanssa.
”Uudessa Duodrive-moottorissa yhdistyvät moduulijärjestelmän edut ja parempi hyötysuhde mahdollisuuksiin Vaihtelun vähentäminen ja maksaa siten itsensä takaisin lyhyessä ajassa ", melkein Jörg Niermann koonnut. "Käyttämällä moottoreiden suurta ylikuormituskapasiteettia ja yksivaiheisen vaihdelaatikon suurta säätöaluetta räätälöimme järjestelmän yksilöllisten asiakkaiden vaatimusten mukaan ja suunnittelemme sen nimenomaisesti järjestelmän kuhunkin kuormitusspektriin. Tarjoamme oikean ratkaisun jokaiseen sovellukseen. "
Vaihdemoottori voidaan varustaa kaikilla vakiomitoilla 20 mm - 40 mm sekä laippaversioilla B5 ja B14 tai vääntömomentin tuella. Moottorin liitäntä tehdään asiakkaan vaatimusten mukaan HAN-pistoke of Harting, M12 pyöreä liitin tai liitinlista on varustettu. Myös erilaisia vaihtoehtoja, kuten esim KooderitDuodriven avulla voidaan toteuttaa palaute tai pitojarru.
Vaihdemoottori hygieenisesti kriittisille alueille
Duodrive-vaihdemoottori on helppo puhdistaa, se on korroosionkestävä ja pestä kyetä. Hygieniaherkille ja ankarille ympäristöolosuhteille Ruoka Technology tai Lääketeollisuus Tämän laatuinen vaihdemoottori on siksi ihanteellinen.
Pienemmän puhdistustehon vuoksi tämän vaihdemoottorin käyttäjät saavat paremman järjestelmän saatavuuden ja vaativat vähemmän puhdistuskustannuksia. Vaihdemoottori on saatavana lisävarusteena erityisen kestävällä Pinnan viimeistely NSD TupH Getriebebau Nordilta. Suojausaste IP69K asti on mahdollista sopivalla liitännän konfiguraatiollakaapelit mahdollista.
Kuten Norden IE5 + -synkronimoottori, myös uusi Duodrive-vaihdemoottori vaatii ei tuuletintakoska vähemmän lämpöä on haihduttava pienentyneen tehohäviön vuoksi. Tämä johtaa hiljaiseen toimintaan melupäästöjen ollessa enintään 65 dB (A). Vastakkaisen moottorin akselin aiheuttamat matalat tärinät vaikuttavat myös positiivisesti äänenvoimakkuuteen.
Puhaltimeton toiminta estää myös mikrobien ja pölyjen pyörimisen. Tästä ei ole hyötyä vain puhtaissa tiloissa ja hygieenisissä ympäristöissä. Myös Ilman laatu työpaikalla on parempi. Pienempi lämpöhäviö johtaa miellyttävämpiin lämpötiloihin. Käyttöpintoja voidaan koskettaa turvallisesti. Tämä lisää työturvallisuutta. Kaiken kaikkiaan Duodrive-vaihdemoottori takaa miellyttävän huonetilanteen teollisuudessa ja logistiikkakeskuksissa, lentokentän lähtöselvityksessä tai tavaroiden luovutuksessa B2C-alueilla.
IE5 + moottori vaihdemoottorissa
Erityisen energiatehokas IE5 + kestomagneettisynkroniset moottorit aiheuttavat jopa pienempiä häviöitä kuin Nordin IE4-moottorit, jotka ovat mm LogiDrive Valmistajan järjestelmäratkaisua voidaan käyttää. IE5+-moottori saavuttaa korkean hyötysuhteensa laajalla vääntömomenttialueella ja mahdollistaa taloudellisen käytön osakuormitusalueella. Suurempi tehotiheys pienellä jalanjäljillä on myös edullinen. Koolla 71 moottori z. B. jopa 40 % asennustilaa perinteisiin verrattuna Asynkroniset moottorit säästä.
71-kokoinen tehoalue 0,35–1,1 kW jatkuvalla vääntömomentilla 1,6–4,8 Nm on ollut markkinoilla vuodesta 2020. Taajuusmuuttajaasiantuntija laajentaa nyt korkean hyötysuhteen tuotevalikoimaansa koskemaan kokoa 90, jonka vääntömomentti on enintään 18,2 Nm tai tehoalue enintään 4,0 kW. IE5 + on saatavana tuuletettuna ja tasaisena versiona. Pyynnöstä se voidaan varustaa erittäin sileällä pinnalla ja yhdistää pinnan viimeistelyyn.
Esineiden internetin taajuusmuuttajat
Der invertteri Nordac päällä kehitettiin vaakasuoran kuljetinteknologian vaatimuksia ja vuorovaikutusta synkronisen IE5 + -moottorin kanssa. Erittäin pienikokoinen muunnin tarjoaa integroidun Ethernet-käyttöliittymän, täydellisen liitettävyyden ja taloudellisen plug-and-play-ratkaisun esineiden internet (IoT) -ympäristöihin.
Planeettavaihteisto | lukuisiin sovelluksiin
Taajuusmuuttaja hajautettu käyttö voidaan asentaa suoraan moottoriin. Se kattaa pienemmät tehoalueet, jopa 1,0 kW. "Vaikka Nordac ON on suunniteltu toimimaan asynkronimoottoreilla, Nordac ON + on suunniteltu yhdistettäväksi synkronimoottoreihin ja täydentää uuden IE5 + -moottorisukupolven korkean hyötysuhteen tuotevalikoimaa", Jörg Niermann sanoo lopuksi.
Getriebebau Nord - tehokas salkku
Saatat olla myös kiinnostunut...
Taajuusmuuttaja | Sähkömoottorin optimaalisen nopeuden saavuttamiseksi
Taajuusmuuttaja modulaarisesta järjestelmästä ohjauskaapille + kentälle
Vaihteisto pohjoinen | Block Case Inventor
Modulaariset teollisuusvaihteet raskaisiin töihin
Pintakäsittely + muu taajuusmuuttajan suojaus
