Koco Motion sai vuonna 2016 tiedustelun sveitsiläiseltä analyyttisten laitteiden valmistajalta, joka etsi käyttöteknistä ratkaisua suureen projektiin. Sen sisään rakennettu Venttiiliohjaus analysaattoreita varten johti yrityksiä Adlos, ohjauskehittäjänä ja Koco Motion käyttöasiantuntijana. Tämä johti servokäyttöalustaan can Motion, joka voi tehdä kaiken tarvitsemansa, mutta vain niin paljon kuin sen pitäisi.
Pitoisuus
Vuonna 2016 Koco Motion sai kyselyn sveitsiläiseltä analyyttisten laitteiden valmistajalta, joka etsi käyttöteknistä ratkaisua suureen projektiin. Sen sisään rakennettu Venttiiliohjaus analysaattoreita varten yhdisti Adlos-yritykset ohjainkehittäjänä ja Koco Motion käyttöasiantuntijana.
Vaatimusten täyttämiseksi molemmat yritykset kehittivät sovelluksen mukaan räätälöidyn Askelmoottorin ohjausjärjestelmä. Yhteistyö sujui niin hyvin, nopeasti ja menestyksekkäästi, että Koco Motionin toimitusjohtaja Gerhard Kocherscheidt ja Adlosin toimitusjohtaja Thomas Vogt allekirjoittivat pitkän aikavälin yhteistyösopimuksen.
"Haluamme tämän Kerro menestyksen käsitekoska nykyiset toimitusohjelmamme tuotteet tai markkinoilla olevat tuotteet eivät täytä näitä vaatimuksia optimaalisesti”, Gerhard Kocherscheidt sanoo. Thomas Vogt lisää: ”Tämän tavoitteen toteuttamiseksi muokkaamme olemassa olevaa laitteistoa ja mukautamme ohjelmiston tarkasti asiakkaan tarpeisiin. Arvioimme kehitystyön olevan 10-20 prosenttia sovelluksesta riippuen.
02.02.2017 | Gerhard Kocherscheidt, toimitusjohtaja ja yrityksen perustaja, Koco Motion GmbH, Dauchingen ja Thomas Vogt esittelivät vuoden 2017 yhdessä Luento RBS Stutensee -alan lehdistöpäivien yhteydessä Karlsruhessa Servomoottori "Canmotion".
Kuolla Koco Motion Oy kehittää ja valmistaa pieniä Dauchingenissa, Badenissa Tasavirtamoottorit ja vaihteistot sekä erikoismoottorit. Kahdeksantoista työntekijää työllistävä yritys on myös amerikkalaisen SEM-yhtiön (entinen Intelligent Motion Systems) sekä kiinalaisten ajolaitteiden Constarin ja Dingsin myyntikumppani. Stepper Motors, Lineaarimoottorit ja tasavirtamoottorit.
BLDC-moottori: kun tasavirtamoottori saavuttaa rajansa
Kuolla Adlos AG Liechtensteinista on riippumaton suunnittelu-, elektroniikkakokoonpano- ja tuotantopalvelujen toimittaja. Ryhmään kuuluu kolme yritystä, joilla on noin 200 työntekijää yli 50 maassa. Insinöörit tukevat yrityksiä konsultoinnissa, projektinhallinnassa, analysoinnissa, suunnittelussa, rakentamisessa, toteutuksessa sekä testauksessa ja tuotannossa.
Yksinkertainen. Kustannusoptimoitu. Asiakaskohtainen: Tämä on yhteistyön tavoite, joka liittyy uuteen luotavaan ajoalustaan. Työotsikon alla can Motion Edellä mainitun asiakaskohtaisen kehityksen pohjalta luotiin uusi servomoottorijärjestelmä, joka koostuu askelmoottorista, johon on integroitu Kooderit ja suora ohjaus.
"Kannmotion-järjestelmämme antaa asiakkaillemme kilpailuetuja, jotka syntyvät asiakaskohtaisesta suunnittelusta", kuvailee Thomas Vogt uuden kehityksen ainutlaatuinen myyntivaltti. "Ja se voi tehdä vain sen, mitä sen tarvitsee tehdä - ja se on täydellinen", sanoo iloisesti Gerhard Kocherscheidt Ja vielä: "Järjestelmä on laadullisesti ja toiminnallisesti verrattavissa Euroopassa tällä hetkellä tarjolla oleviin taajuusmuuttajiin, mutta tarjoaa myös merkittävän kustannusedun, joka saavutetaan siihen sisäänrakennetuilla komponenteilla - jotka ovat välttämättömiä ja sovellukseen räätälöityjä." Järjestelmät valmistuvat. Euroopassa.
Ensinnäkin yhteistyökumppaneilla on a Kustannuskäyttö Bill toteutetaan projekteissa, jotka on jo saatu päätökseen ja jotka ovat parhaillaan käynnissä. Mekaanisella puolella käytetään esimerkiksi askelmoottoria vaihteistolla varustetun tasavirtamoottorin sijaan. Tämä säästää komponentteja, vähentää kulumista, pidentää käyttöikää ja vähemmän melua. Tai tulee pneumatiikka korvattu elektronisella ohjauksella varustetulla askelmoottorilla. Suljetun silmukan ohjaus ottaa haltuunsa moottorin nopeudensäädön sekä momentinsäädön ja asennon.
Tasavirtamoottori on monipuolinen lahjakkuus lukemattomiin sovelluksiin
Verrattuna pneumaattisiin ohjausjärjestelmiin, Kannmotion mikä tahansa ajoprofiili kuten ohjattu käynnistys ja jarrut, väliasentojen oletus, enemmän toimivuutta, pidempi käyttöikä ja pienempi melukehitys voidaan saavuttaa pienemmillä käyttö- ja huoltokustannuksilla.
Kompakti Kannmotion toimii luotettavasti kuin servomoottori ja voi olla Ohjelmoi komentojen tai järjestysohjelmien avulla. Sen käyttöalueet löytyvät kaikkialta, missä tarvitaan paikannustehtäviä, ohjattua jatkuvaa toimintaa tai ohjelmoituja liikesarjoja. Lisäksi aluksella olevat digitaaliset ja analogiset tulot ja lähdöt voidaan ohjelmoida käynnistämään liikejaksot. Kannmotionista on saatavana laippakoot Nema 17, 23 ja 24 vääntömomentilla 0,4 - 3,0 Nm. Syöttöjännite on 24 V - 48 V sovelluksesta riippuen.
Viestintä tapahtuu kautta RS232-liitäntä vakiona. Moottoriparametrit on kukin tallennettu sisäiseen muistiin. Lisäparametreja ja -käskyjä halutuille liikesarjoille voidaan lähettää moottorin ohjaukseen helppokäyttöisen pääteohjelman kautta. Käyttö on yksinkertaista: Kaikki komennot voidaan valita pudotusvalikosta. Jokaisen komennon kuvaus näkyy näytön oikealla puolella. Servomoottori voidaan myös ohjelmoida helposti ASCII-koodilla. Pääteohjelman kiehtova yksinkertaisuus mahdollistaa sen, että käyttäjä voi muuttaa liikesekvenssit todellisuudeksi mahdollisimman lyhyessä ajassa.
”Joustavuuden ansiosta Kannmotion-konsepti soveltuu moneen käyttöön hyvin eri alueilla, kuten laajaan teolliseen käyttöön ja meillä on jopa yksi Soittimet-valmistaja, joka nyt säätää vibrafonia servomoottorillamme", Gerhard Kocherscheidt kuvailee tähänastista markkinoilletuloa.
In einem Pyörivä lämmönvaihdin 65 prosentin hinnanalennus voitaisiin saavuttaa säästämällä vaihteistoa ja siihen liittyvää kuluvien osien minimoimista. Tämän kehityksen myötä melutaso on laskenut 30 prosenttia.
Yhteydet tulevaisuutta varten tulevat Hartingilta
Kun käytät Kannmotionia yhdessä Poimi ja aseta koneet tuleeko tämä nyt ilman SPS:ää ja kytkentäkaappi mikä vähentää virheen ja kulumisen lähteitä. Integroitu IO-ohjaus yksinkertaistaa johdotusta. Rakenne käyttää 230 VAC:n sijasta 24 VDC:tä ja on siten konedirektiivin mukainen.
”Perus on, että alusta on niin ihanteellinen kuin on tarpeen, koska yhdistämällä vakio- ja asiakaskohtaisia mukautuksia voimme luoda arvoja, jotka luovat ainutlaatuisia myyntivaltteja. Absoluuttinen uskontunnustus ovat he Omistuksen kokonaiskustannukset (TCO) ”, näin suunnittelupalvelun tarjoaja tiivistää hyödyn.
Yhteistyöllä yhtiöt ovat luoneet Kannmotionille vahvan osaamiskeskuksen, jossa keskikokoisen joustavuuden ansiosta voidaan toteuttaa lähes kaikki asiakkaiden vaatimukset. Insinöörit työskentelevät parhaillaan toteutuksen parissa muita rajapintoja kuten CANopen ja muut.
"Olemme muuten avoimia kaikille toimialoille ja kutsumme asiakkaitamme tiiviiseen yhteistyöhön uusien kehityshankkeiden parissa", vetoasiantuntija lupaa. Koska käytön tai ohjausjärjestelmän optimointiin on aina ja mahdollisesti myös kehitystyötä Työkalut vaaditaan, mikä aiheuttaa alustuskustannuksia, asiakaskohtaisen järjestelmän toteuttamiseen tarvitaan vähintään 100 järjestelmää. Aikaisempia projekteja ovat mm Numerot 1000 - 10.000 XNUMX.
"Olemme täällä puhtaita idealisteja", Thomas Vogt myöntää lisätavoitteita. ”Asiakaskohtaisilla Kannmotion-servomoottoreillamme olemme lyömättömiä laadun ja hinnan suhteen. Käyttöratkaisut massatuotantoon ”Ja jos kyse olisi pienemmistä määristä - ei hätää:“ Meillä on edelleen laaja standardiportfoliomme sitä varten. Koska määrällä 1 ja pienillä sarjoilla nämä käytöt ovat yksinkertaisesti taloudellisempia”, Gerhard Kocherscheidt päättää.
Angela Struck on kehitystyön päätoimittaja ja freelance-toimittaja sekä Presse Service Büro GbR:n toimitusjohtaja Riedissä.