voimansiirtoa varten
Planeettavaihteet, hammaspyörät tai raskaat vaihteet, pieni välys ja verkotettavissa koneenrakennukseen
Kuva: Schaeffler
voimansiirtoa varten
Planeettavaihteet, hammaspyörät tai raskaat vaihteet, pieni välys ja verkotettavissa koneenrakennukseen
Kuva: Schaeffler
Löydä uusimmat täältä vaihde konepajateollisuudelle ja erikoisteollisuudelle, mukaan lukien Planeettavaihde, hammaspyörät tai raskaat vaihteet, matala vastavirta ja verkotettavissa älykkäille voimansiirron tulevaisuudenkestävissä koneissa - monilla ominaisuuksilla.
Pitoisuus
Vaihteella voit käännökset tai muuttaa liikekokoja. Voimansiirtoa ajaa moottori. On mekaanisia vaihteita ja nestekäyttöjä. Löydät jälkimmäisen osiostamme hydraulinen. Vaihde istuu moottori ja yksi ajettavaksi koneenelimessä. Voimansiirto usein yli kytkimet. Vaihteistoja on seuraavan tyyppisiä: hammaspyörät, nokkapyörät, kampihammaspyörät, rullavaihteet, ruuvipyörävaihteet. Käännös voi tapahtua vaiheittain tai jatkuvasti. Sitten on sähköisiä voimansiirtoja, joita emme mene tänne.
Alla esittelemme uusimmat Vaihdetekniikka mukaan lukien Getriebebau Nord, Neugart, Wittenstein. Ensimmäisestä kappaleesta löydät toimialakohtaiset vaihdeyksiköt, ala-alavaihteet mekaaniseen ja tehdastekniikkaan.
16.03.2022 | igus toimittaa tästä eteenpäin Palvelurobotti Rebel saatavana myös älykäs versio. Vain vuosi kobottien modulaarisen vaihteiston ensimmäisen esittelyn jälkeen igus tallentaa jo 20 automaatioprojektia viikossa. Muovin käyttö tekee yhteistyöroboteista kevyimmän palvelun 8,2 kilollarobotti Cobot-toiminnolla luokassaan. Kaikki Rebelin mekaaniset komponentit ovat iguksen kehittämiä ja valmistamia. Kobotin hyötykuorma on 2 kg ja ulottuvuus 664 mm.
Vedon aallon vaihde sopivat sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa sijoittelua ja suurta toistettavuutta. the Schaeffler Ryhmä pukee päälle Hannover Messe yhtä suuri kolme uutta tarkkuusaaltovaihdetta ennen: varten Kobotit, Teollisuusrobotit ja vääntömomenttisovellukset. Täysin integroitu sarja Tribo-venymäaaltolaite of igus on kaikki a COBOT tarvitaan nopeuttamaan edullista automaatiota. Esittelemme sinulle nämä ja muut innovaatiot aaltovaihteisiin täällä:
Kompakti muotoilu, hiljainen toiminta, mahdollisuus korkeaan Drehmomente siirretty, energiatehokkuus korkealla hyötysuhteella ja paljon muuta kuvaavat Planeettavaihde ulos. Niiden korkean vääntöjäykkyyden vuoksi järjestely vaihdetta myös erittäin hyvän vakauden vuoksi. Täällä esittelemme uusia kehityssuuntia teollisiin sovelluksiin, kuten tasakäyntiset vaihteistot arvella tai teollisuus 4.0 yhteensopiva vaihteisto von Wittenstein ja erilaisia sovelluksia.
Tarkkuusvaihteilla on merkittävä vaikutus rakenteen dynamiikkaan, sijoitteluun ja toistotarkkuuteen tai käyttöikään. Schaeffler hattu nuoressa seurassa Ultra Precision Drives Kaksi siirtotyyppiä on kehitetty, jotka ylittävät nykyisen tekniikan tason: Vedon aallon vaihde Sarja RT ja Planeettavaihde PSC-sarjasta. Opi käyttämään robotiikka- Vie hakemus uudelle tasolle.
Voimansiirron rakentaminen pohjoiseen on kehittynyt vaihteistovalmistajasta kokonaisratkaisujen arvoketjukumppaniksi Antriebstechnik kehitetty. Tuotevalikoimaan kuuluu myös mm Teollisuuden Gear Maxxdrive-sarja 282.000 XNUMX Nm:n maksimivääntömomenteille raskaisiin sovelluksiin. Nord Drivesystem esittelee parhaillaan uutta teollisuusvaihteistoa nostimet. Esimerkki a Bascule-silta näyttää kuinka luodaan yksilöllinen käyttöratkaisu lyhyellä toimitusajalla. Löydät tämän ja muut uutiset alta:
Täydellinen virtuaalikuva moottorivaihtoehtoja und vaihteistot on mahdollista vain, jos vaihdelaatikko, Rolling- ja vaihdeasiantuntijat omansa simulointimalleja linkitä digitaalisesti toisiinsa. Siksi yritysten välinen ja järjestelmien välinen tiedonvaihto on yksi tärkeimmistä edellytyksistä tietotekniikan luomiseen Digitaaliset kaksoset. Schaeffler und SEW ovat luoneet tällaisen tiedonvaihdon.
Uusi lisäys Systec-tuotevalikoimaan on S030-50-matovaihde, joka tarjoaa 90 asteen voiman taipuman maksimaalisella tarkkuudella. Mekatroniikkatiimi on onnistunut koottamaan erityisen tarkan ja tehokkaan matovarusteen. Suhde 50: 1 muuntaa suurimman käyttömomentin 0,24 Nm lähtömomentiksi 12 Nm. Suuri tarkkuusvaihde paistaa paitsi sen suurimmalla kehämäisellä vastaviivalla, joka on vain 3,3 kaarimin.
ZF Friedrichshafen esittelee uuden Ontto akseli vaihde varten Pääkaran käyttölaitteet edessä. Uusi vaihde Onttoakselinen sarja alkaa aluksi HWG 280- ja 380-muunnoksilla. Ne kuuluvat Duoplan-malliperheeseen ja niillä on valmistajan mukaan monia etuja verrattuna tavanomaisiin kaksinopeuksisiin manuaalivaihteistoihin.
Wittenstein Alpha esittelee "V-Drive" -tuoteperheen laajennetun valikoiman servomato-hammaspyöriä. Äskettäin kehitetty V-Drive Basic on alun perin saatavana kahdessa koossa, joissa on peruslähtötyypit ontto akseli ja kiinteä akseli sekä yhteensä viisi vaihteistoa. Kaikille versioille on määritetty vääntövaste 10 - ≤ 15 arcmin.
Wittenstein esittelee "Galaxie" -käyttöjärjestelmänsä jatkokehitystä, mukaan lukien uuden koko akseleille, joilla on korkeat vaatimukset kompaktisuudelle ja tarkkuudelle pienillä tai keskisuurilla vääntömomenteilla, erittäin litteä malli ja vaihdeversio joko hypoidisella esiasteella tai ilman sitä tilan säästämiseksi koneen integroinnissa. Käytännön näyttelymallit osoittavat nämä samoin kuin hammaspyörien käytön ja edut työstökoneissa, jyrsintäpääissä ja robottihitsauspistooleissa.
Kahdella uudella kierukkavaihteella ja kahdella uudella enkooderilla Bühler Motor laajentaa moottoreiden, vaihteiden, kooderien ja jarrujen joustavaa ratkaisumatriisia. Uuden kierukkavaihteen versio, joka on varustettu messinkivaihteilla, edustaa maksimikuormitettavuutta ja vähennyksiä jopa 50:1. Versio, jossa Muoviset vaihteet kattaa vähennysalueet 10:1 - 15:1 ja on erityisen suositeltavaa kustannustehokkaana vaihtoehtona.
MS Graessnerin "Powergear HS" -sarjan erittäin tehokkaat kartiomaiset vaihdelaatikot on kehitetty jatkuvasti suurimmilla nopeuksilla. Pienillä välityssuhteilla ne tarjoavat monia etuja monenlaisiin sovelluksiin. Nykypäivän nykyaikaisen kulmavaihteiston on oltava nopea, hiljainen, luotettava ja kestävä. Yli 2000 min syöttönopeudet-1 stressi ja suorituskyky ovat erittäin korkeat. Powergear HS-vaihdelaatikko jopa jopa 8500 min-1.
Lämpömuovien tuotannossa ja prosessoinnissa ekstruusio on vakiinnuttanut asemansa tärkeimpänä valmistusprosessina. Erityisesti käytettäväksi ekstruuderin tarjoaa Voimansiirron rakentaminen pohjoiseen ein ekstruuderin vaihdetta, joka on optimoitu raskaaseen käyttöön. Tehokkaan Maxxdrive teollisuusvaihteiston lisäksi Nord valmistaa myös täydellisiä käyttöratkaisuja ekstruuderisuunnittelussa.