Järjestelmien välinen tiedonvaihto vaihdelaatikon rakenteessa perustana digitaalisille kaksosille

GETRIEBE

Lisätiedot: Veroffentlicht: 06.08.2019; Viimeksi päivitetty: 05.05.2024; Hits: 9252

Täydellinen virtuaalikuva voimansiirroista ja voimansiirroista on mahdollista vain, jos siirto, Rolling- ja vaihdeasiantuntijat voivat digitaalisesti linkittää simulaatiomallinsa toisiinsa. Siksi yritysten ja järjestelmien välinen tiedonvaihto on yksi tärkeimmistä luomisen edellytyksistä Digitaaliset kaksoset. Schaeffler und SEW ovat luoneet tällaisen tiedonvaihdon.

Schaeffler SEW Bearinx

Useita erikoisohjelmistoja ja CAE-työkaluja on kuitenkin vakiinnuttanut asemansa vaihdelaatikoiden suunnittelun ja simuloinnin markkinoille. Jokaisella näistä ohjelmista on oma painopisteensä. Ongelma: Lähetystiedot vaihdetaan valmistajien ja heidän toimittajiensa välillä usein vielä manuaalisesti ja johtaa kalliiseen päällekkäisyyteen.

Plug and Play -vaihteistosarja koboteille ja huoltorobotiikalle

Schaeffler on nyt suorittanut tämän manuaalisen tiedonsiirron CAE-työkalujen välillä yhdessä SEW-Eurodriven ja FVA (Research Association for Drive Technology eV) korvattiin sähköisellä tiedonsiirrolla, jossa käytetään standardoitua tiedonsiirtorajapintaa. Tämä eliminoi vaihteistojen usean mallintamisen tarpeen. Tämä lyhentää kehitysaikoja valtavasti ja luo pohjan digitaalisten kaksosten syntymiselle, joita voidaan käyttää esimerkiksi toimintatietojen analysointiin osana Teollisuus 4.0 -ratkaisuja.

Vakioitu tietomuoto

Das REXS Reusable Engineering Exchange Standard -nimisen muodon versio 1.1 tarjoaa yhtenäisen mallinnuksen ja nimikkeistön kaikille vaihteistoille, joissa on hammaspyörä-, kartio- ja planeettaportaat sekä sen komponentit. REXS on tällä hetkellä integroitu FVA Workbenchiin versiosta 5.0 alkaen, Schaefflerin vierintälaakerianalyysityökaluun "Bearinx" nykyisissä versioissa sekä SEW:n Wesilab-vaihteistolaskentaohjelmaan. Jopa kaupallisten CAE-työkalujen toimittajat ovat jo ottaneet käyttöön REXS-rajapinnan tai aikovat ottaa sen käyttöön seuraavassa julkaisussa. REXS-tiedosto luodaan vaihteistomalleista hiiren napsautuksella.

Vaihteen laskeminen vaihdevaihteella taustakuvalla

Schaeffler tarjoaa nyt automaattisen lähetystietojen vaihdon REXS-rajapinnan avulla. Käyttäjät saavat laskentatulokset paljon nopeammin Bearinx ja siten nopeuttaa kehitysprosessiasi merkittävästi. Stephan Evert, Schaefflerin R&D Bearings -divisioonan laakerianalyysityökalujen kehitysjohtaja, korostaa etuja: “REXS:n avulla voimme vähentää CAE-työkalujen ja simulaatioiden ohjelmistoteknisen kytkennän vaivaa ja samalla yksinkertaistaa IT:tä. arkkitehtuurit ", ja edelleen: "Lähetysteollisuus voi käyttää REXS:ää standardoituna tietosäiliönä digitaalisten kaksosten luomiseen."

Nopeutettu sovelluskehitys

Vaihteistovalmistajat, joilla on suuri osuus asiakaskohtaisesta sovelluskehityksestä, hyötyvät suuresti digitalisoidusta tiedonvaihdosta toimittajiensa kanssa. ”Tavoitteena on pystyä käyttämään erilaisia järjestelmiä omilla laskentakeskuksillaan tehokkaasti ja tuloksellisesti”, sanoo DR. Heinrich Bolz, SEW-Eurodriven vaihdekehityksen laskenta- ja simulaatiopäällikkö ja selittää avoimen lähdekoodin projektia: ”REXS:n avulla vaihdetiedot voidaan siirtää nopeasti ja virheettömästi. Siksi käyttöliittymä edistää merkittävästi innovaatioprosessimme optimointia.

Vääntömomentin mittaus antureilla vaihteiston sisällä

REXS-käyttöliittymä on lisenssitön osoitteessa www.rexs.info. Sieltä löydät myös kaiken muun informaation nykyisestä ja tulevasta kehityksestä. Schaeffler-osastolla vierailijat voivat nähdä itse, kuinka helposti tietomallit voidaan vaihtaa CAE-työkalujen välillä.