teline | Erittäin tarkka tarkkaan liikkeeseen
- Lisätiedot
- Hits: 34809
Järjestelmät paikannustehtäviin koneenrakennuksessa ja elintarviketeollisuus uhmaa ankaria ympäristöoloja. Tällaiset erittäin suuret kuormat pitävät Rack vaihde of Kevyt tekniikka seisoi helposti. Tällaista hammastankokäyttöä on saatavana lukuisina nostojärjestelmät, käsittelykomponentit ja paikannusjärjestelmät käytössä maailmanlaajuisesti. Seuraavat tuotetiedot on omistettu uudelle kehitykselle.
Pitoisuus
- Räätälöidyt hammastanko- ja hammaspyörävaihteet modulaarisesta järjestelmästä
- Hammaspyörät paikannukseen koneenrakennuksessa
- Sileä hammaspyörä ja portaaton jarrusylinteri
- Häufig gestellte Fragen
Räätälöidyt hammastanko- ja hammaspyörävaihteet modulaarisesta järjestelmästä
15.06.2022 | Leantechnik valmistaa erikoisvaihteita käyttökohteisiin, joissa on erityisvaatimuksia laiha yksilöllisillä eritelmillä. Erittelyistä riippuen nämä hammastanko- ja hammaspyörävaihteet kestävät äärimmäisiä kuormituksia. Sinusta tehdään erityinen tarvikkeet yksittäisissä mitoissa erityisillä Pinnoitteet valmistettu. Hammaspyörät on sinitetty, galvanoitu, anodisoitu tai varustettu Duralloy-pinnoitteella.
Rollonin ruostumattomasta teräksestä valmistetut lineaariohjaimet ovat tuhoutumattomia
Jotkut näistä erikoisvaihteista sisällytetään myöhemmin vakiovalikoimaan. Esimerkki on Lean SL 5.5 -vaihteisto, jonka nostovoimat ovat jopa 25 kN. Se kehitettiin alun perin ydinvoimalaitossovellukseen. Nyt tätä hammastankoa löytyy myös muista teollisista raskaisiin sovelluksiin. Erityisen pieni Lean SL 5,m hammastanko ja hammaspyörä, jonka suurin nostovoima on 300 N, on alun perin suunniteltu elintarviketeollisuus suunniteltu ja nyt saatavana myös vakioversiona.
Leanunique hammastanko- ja hammaspyörävaihteet ovat saatavilla kohtalaisia määriä asiakaskohtaisilla liitosrei'illä.
Hammaspyörät paikannukseen koneenrakennuksessa
02.12.2020 | Leantechnik valmistaa koneenrakennuskäyttöön tarkoitettuja hammastankovaihteita ja asentaa niitä elintarviketeollisuuden asiakaskohtaisiin järjestelmiin. Tälle hammastankokäytölle on monia sovelluksia. Tällainen osittain ja toiminnallisesti valmis järjestelmä tunnetaan nimellä vähärasvaista liikennettä angeboten.
Teline ja hammaspyörävaihde Ligo 5.1 Leantechnikin pakkauskoneiden valmistaja asentaa pakkauskääreensä. Pakkaajat käärivät pehmeiden tuotteiden, kuten margariinin ja voin, pakkaukset pahvilaatikkoon, joka suojaa sitä vaurioilta.
Vaihteen laskeminen vaihdevaihteella taustakuvalla
Lifgo-telineet valloittavat koneet vaihde 3800 N:n nostokuormien kanssa tarkan ohjauksen Tyhjiöyksikkö, joka syöttää pahviaihiot. Telineeseen perustuvan vaihteiston on toimittava mahdollisimman hyvin. Pakkaajat tuottavat jopa 25 käärimislaatikkoa ja yli 30 kerrosta minuutissa. Tämä vastaa alle 2 sekunnin sykliaikaa.
Hammastankovaihteistot leipomoteknologiaan
Tällaista telineitä, joissa on teline, käytetään myös leipomoteollisuudessa. Esimerkiksi erikoiskokoinen Lifgo 5.4 ottaa haltuunsa pehmeän ja tahmean raakataikinan syöttävän männän synkronisen nostoliikkeen jatkokäsittelyä varten. Teline- ja vetopyöräveto johtaa yhdellä minuutissa Iskuvoima 25.000 XNUMX N yhteensä 65 kaksoisiskua, kukin 200 mm. Täällä vallitsee jopa 40 °C lämpötila. Lisäksi Antriebstechnik telineellä, joka suojaa jauhopölyä, ruokaöljyroiskeita ja kerrostumia.
Leantechnik valmistaa myös tarkkojen Lifgo- ja Lean SL -runko- ja hammaspyöräkäyttöjen perusteella räätälöidyt paikannusjärjestelmät. Näitä ovat nostopylväät ja nostopöydät, siirto-, käsittely- tai nouto- ja sijoitusjärjestelmät. Lifgo-teline- ja hammaspyörävaihteisto tarjoaa suuren paikannustarkkuuden ja sivuttaisvoiman absorboinnin. Sen sijaan Lean SL -vaihteisto soveltuu erinomaisesti sovelluksiin, joissa on yksinkertaisia, synkronisia nostotehtäviä. Sekä teline- että hammaspyöräsarjat voidaan yhdistää keskenään tarpeen mukaan.
Lifgo-hammaspyörävaihde yksityiskohtaisesti
Sarjan vaihteistot Ligo 5 ovat erittäin tarkkoja, joustavia ja kestäviä. Rakenne yhdistää käyttölaitteen ja erillisen ohjaimen yhdeksi komponentiksi. Siten se täyttää korkeimmat vaatimukset nostovoimasta, synkronisuudesta, tarkkuudesta ja nopeudesta.
Das kompakti kotelo on suljettu ympäriinsä eikä herkkä ulkoisille vaikutuksille. Sisäinen hammaspyörä 4-kertaisella rullaohjaimella liikuttaa hammastankoa aksiaalisuunnassa. Tämä pystyy absorboimaan voimakkaita poikittaisvoimia. Suuri kuormituskyky voidaan saavuttaa alhaisella käyntiäänellä. Telineiden päissä voit myös napata, kiinnittimiä, tyhjiölaitteita tai muita lisälaitteita voidaan asentaa.
Lifgo 5 -pöytä- ja hammaspyöräkäyttöjä on saatavana vakiokokoina 5.0, 5.1 ja 5.3. Jopa 3800 N: n nostovoimalla he pystyvät nostamaan Nopeus 3 m / s. Erityisen suurille kuormille kehitetty erikoiskoko Lifgo 5.4 on yhtä nopea, mutta vieläkin tehokkaampi, jolla voidaan saavuttaa jopa 25.000 3 N: n nostovoima XNUMX m / s: n nostonopeudella.
Sileä hammaspyörä ja portaaton jarrusylinteri
02.05.2018 | Leantechnik esittelee erittäin sujuvasti kulkevan hammastangon ja hammaspyörän Lifgo SVZ erityisen meluherkkiin sovelluksiin ja portaaton SHB-pitojarru, jossa on vikaturvallinen toiminto. Kierrehammastanko ja hammaspyörät käyvät erittäin hiljaa, koska voimansiirto ei ala yhtäkkiä ja koko hampaan leveydeltä kuten suorilla hampailla, vaan kasvaa hitaasti.
Nämä ajo-ominaisuudet vähentävät melu lähetyksestä selvästi. Lifgo SVZ -vaihteet ovat yhtä kestäviä kuin tavalliset Lifgo-vaihteet ja niillä on samat arvot tarkkuuden ja nostonopeuden suhteen. Kolme kokoa SVZ 5.1, 5.3 ja 5.4 tarjoavat nostovoimat 3400, 14.400 ja 22.600 N. Saatavilla on neljä erilaista versiota:
Das SVZ on erittäin joustava vaihde ja saavuttaa suuren synkronoinnin jopa suurilla nopeuksilla, lineaarinen SVZ soveltuu erityisesti pitkille isku- ja matkamatkoille, kaksois-SVZ on suunniteltu tartunta- ja keskitysliikkeisiin ja lineaarinen kaksois-SVZ tarttumis- ja keskitysliikkeisiin sovelluksissa, joissa pitkiä matkoja.
Portaattomasti säädettävä pitojarru turvallisuuden takaamiseksi
kanssa portaaton Pidä jarru SHB:n käyttäjät voivat merkittävästi vähentää järjestelmänhaltijoiden vaarariskiä erityisesti pystysuoralla painovoimakuormitetulla akseleilla. Jarrumoduuli avautuu paineilmalla 6 - 20 baarilla ja jumiutuu automaattisesti, jos pneumatiikka epäonnistuu. Saatavilla olevissa versioissa se saavuttaa nimelliset pitovoimat 7500 - 30.000 XNUMX N.
Koska paineilmajärjestelmässä käytettävissä oleva paine ei toisinaan riitä SHB:n toimintaan, valmistaja toimittaa ns. paineenkorotin Kanssa. Tämä lisää painetta puhtaasti mekaanisesti ja on siksi huomattavasti halvempaa kuin yleinen järjestelmäpaineen lisäys, mikä aiheuttaisi korkeita energiakustannuksia. Tehostimella SHB:tä voidaan käyttää 20 baarin paineella, jolloin voidaan saavuttaa jopa 30 kN:n nimellispitovoimat.
Häufig gestellte Fragen
Kuinka hammastankopyörä toimii?
Teline ja hammaspyörävaihde koostuu kahdesta pääkomponentista: yhdestä Vaihde ja teline. Teline on pitkänomainen elementti, jonka toisella puolella on suorat hampaat. Kun hammaspyörä pyörii hampaillaan sen ympärysmittaa pitkin, sen hammaspyörässä olevat hampaat kohtaavat hammastangon hampaiden kanssa. Tämä vuorovaikutus muuttaa hammaspyörän pyörimisliikkeen telineen lineaariseksi liikkeeksi. Vääntömomentin lineaarivoimaksi muuntamisen tehokkuus riippuu suoraan hampaiden lukumäärästä ja tarkkuudesta, jolla hammaspyörän ja hammastangon hampaat kohtaavat. Tämän periaatteen avulla hammastanko-hammaspyörä voi tehokkaasti muuntaa pyörimisen lineaariseksi liikkeeksi.
Lähde: Tämä artikkeli perustuu seuraavien yritysten tietoihin: Leantechnik.
Saatat olla myös kiinnostunut...
