Kompakti muotoilu, hiljainen toiminta, mahdollisuus korkeaan Drehmomente siirretty, energiatehokkuus korkealla hyötysuhteella ja paljon muuta kuvaavat Planeettavaihde ulos. Niiden korkean vääntöjäykkyyden vuoksi järjestely vaihdetta myös erittäin hyvän vakauden vuoksi. Täällä esittelemme uusia kehityssuuntia teollisiin sovelluksiin, kuten tasaisesti käyviin pyöriviin vaihteistoihin arvella tai teollisuus 4.0 yhteensopiva vaihteisto von Wittenstein ja erilaisia ​​sovelluksia. 

Neugartin planeettavaihteisto PK1

 

Pitoisuus

 

Planeettavaihteistot 2024 – Tärkeimmät asiat lyhyesti

Planeettavaihteita, jotka tunnetaan myös nimellä episykliset vaihteet, käytetään laajalti kaikessa autoteollisuudesta robotiikkaan Uusiutuvat energiat. Nykyinen kehitys keskittyy suorituskyvyn parantamiseen ja Energy Efficiencyvastaamaan nykyaikaisten käyttöjärjestelmien kasvaviin vaatimuksiin. Älykkäiden teknologioiden integrointi mahdollistaa lähetyksen tilan tarkemman ohjauksen ja seurannan, mikä johtaa käyttöiän pidentämiseen ja ylläpitokustannusten alenemiseen.

Innovaatiot alalla MateriaaliTiede ajaa kevyempien, mutta kestävien planeettavaihteiden kehitystä koneiden ja ajoneuvojen yleisen tehokkuuden lisäämiseksi. Valmistustekniikan nykyaikainen kehitys, kuten erittäin tarkka koneistus ja edistyneiden materiaalien käyttö, ovat mahdollistaneet planeettavaihteiden valmistuksen toleranssejen pienentämisen entisestään. Tämä johtaa vaihteiden ja yhden muun paremman istuvuuden parantamiseen suurempi kokonaistarkkuus siirtojärjestelmästä.

Lisäksi innovatiivisia suunnittelulähestymistapoja ja parannuksia Varastot liikkuvien osien tarkempaa ohjausta ja siten osaltaan tehokkuuden lisäämistä ja elinikäinen kanssa.

Planeettavaihteistoinnovaatioita

Esittelemme ne alla yksinkertaisista planeettavaihteista tarkkuusvaihteisiin Uusi kehitys eri valmistajilta:

Planeettavaihteistot työstökoneiden pyöriville pöydille

11.09.2023. syyskuuta XNUMX | Täysin uusi suunniteltu käyttö kääntöakseleille alkaen Schaeffler oli yhden kanssa Tarkka planeettavaihteisto PSC toteutettu servomoottorilla. Jatkuva, vain 0,1 kaarenminuutin vääntövälys koko käyttöiän aikana mahdollistaa ensimmäisen kerran luopumisen toisesta käyttövoimasta, joka kiristää ja eliminoi vääntövälyksen.

Viestiin


Tarkka planeettavaihteisto patentoidulla hammastuksella

29.04.2023 | Tarkalla planeettavaihteistolla Schaeffler PSC-sarja Teollisuusrobotit on rakentaja verrattuna markkinastandardiin tilauksella Kertoimella kymmenen vähemmän vääntöiskua ja käyttöikää pidennetään kolminkertaisesti. Tällaiset suuret kehitysharppaukset ovat erittäin harvinaisia.

Viestiin

Huippuluokan planeettavaihteisto erittäin tasaisella käynnillä


12.01.2022 | Servotechnica esittelee alhaisen välyksen ja korkealaatuiset planeettavaihteet arvella. Ne tarjoavat erittäin tasaisen käynnin ja niitä on saatavana erilaisilla akselilaakereilla.

Planeettavaihteet ovat erittäin tarkkoja ja sisältävät korkealaatuiset laakerit, tiivisteet, voiteluaineet ja maalit. Planeetan kantajilla on häkit, joten vaihdetta älä liiku tai taivuta aksiaalisesti. Planeettavaihteilla on korkea jäykkyys, mikä tarkoittaa, että vaihteet pysyvät hyvin linjassa kiihdytysvaiheiden aikana eivätkä taipu. Näillä ominaisuuksilla planeettavaihteet sopivat vaativiin sovelluksiin, kuten kuljettimiin, nopeaan laserleikkaukseen, pakkaus- tai painokoneisiin ja myös nopeaan delta-koneisiin. Robotit.


Tehokkaat hammaspyörän perspektiivit korkean suorituskyvyn muovista


Kuusi sarjaa tarjoavat nopean ja helpon ratkaisun jokaiseen käyttötarkoitukseen: X-treme, Booster ja Ultimate sopivat Telineet Räkit suurella kiihtyvyydellä. Access, Livley ja Wiser varmistavat optimaalisen hinta/suorituskykysuhteen vakiosovelluksissa. Valikoima sisältää suuren määrän kokoja vääntömomenteilla 5 - 2000 Nm ja välityksillä 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ja 10 sekä niiden kerrannaisina 100 rajaan asti.

Jokainen Reckon-vaihteisto käyttää pienintä mahdollista heliksikulmaa. Joten he tarjoavat aina yhden siirtosuhde kahdesta ja samalla vähentää sisäosien aksiaalivoimia. Tämä takaa mahdollisimman tasaisen toiminnan ja pitkän käyttöiän. Jokainen vaihdelaatikko testataan ennen toimitusta jopa 6000 min-1 testattu melun kehittymisen suhteen, jos se on yhteensopiva suurimman sallitun nopeuden kanssa. 

Tehokas planeettavaihteisto Industry 4.0 -liitännällä

25.05.2021 | Alpha Premium -sarjan uusi planeettavaihteisto XP+ High Torque Wittenstein alpha on tällä hetkellä markkinoiden suurin vääntömomenttitiheys ja vääntöjäykkyys. Se tarjoaa jopa 144 % enemmän vääntömomenttitiheyttä kuin lajissaan toiseksi paras planeettavaihteisto, kaksinkertainen vääntöjäykkyys, 2,5-kertainen parannus kallistusmomentissa ja 15 % vähemmän pituutta vastaavassa koossa tai 30 % vähemmän pituutta vastaavalla esitys. Lisäksi se on vain puolet painosta. 

Das XP+ korkea vääntömomentti integroitavan mahdollistama Tunnistinmoduuli Cynapse tietojen arviointilogiikalla ja viestintäIO-Link-liitäntä on tulevaisuuden varma yhteys digitalisoituihin käyttöakseleihin ja koneisiin. Erityisesti työstökoneet, pakkausjärjestelmät, käsittelytekniikka ja erikoiskonerakenne hyötyvät mainituista suorituskykytiedoista. Sovellukset, joissa pyörimissuunnan vaihtelut jatkuvat, suurin paikannus ja toistotarkkuus, lyhyimmät sykliajat sekä kompakti ja tilaa säästävä muotoilu Tarttuminen on ennalta määrätty käytettäväksi korkean suorituskyvyn vaihteistossa. Vääntövälys on jatkuvasti alle yhden kulmaminuutin koko käyttöiän ajan.

Integrointiin digitalisoituihin koneakseleihin ja verkotettuihin tuotantoympäristöihin ja Ennustava ylläpito vaihteisto voidaan varustaa älykkäällä Cynapse-moduulilla. Uusi vaihteistosarja käynnistyy aluksi koaksiaalisena planeettavaihteena neljässä koossa, viidellä käytettävissä olevalla välityssuhteella ja kolmella teholla. Muita vaihtoehtoja valmistellaan.

Planeettavaihde, johon on kiinnitetty hammaspyörä teline- ja hammaspyöräkäyttöihin

22.04.2020 | Neugart laajentaa planeettavaihteistoaan Sarja erityisesti hammastanko-käyttöihin, joissa on omaa tuotantoamme asennettava hammaspyörä. Tarkemmin sanottuna planeettavaihteistossa on kaksi hammaspyörää, joista valita. PK1 hammaspyörä on asennettu vaihteiston uritettuun ulostuloakseliin. DIN 5480:n mukainen sisäinen hammastus varmistaa tarvittavan liitäntävarmuuden.

PM1-takaratas on suunniteltu vaihde Kehitetty laipan lähtöakselilla. Se on varustettu mekaanisella liitännällä EN ISO 9409-1. Molemmat hammasratat ovat kierteisiä. PK1 on saatavana myös suorilla hampailla. Saatavilla on neljä erilaista moduulia, joilla on erilainen hampaiden määrä.

Hammaspyörävaihtoehto on mukana kahdeksan planeettavaihdetta Sarjat voidaan yhdistää. Kestävien ja voimakkaiden vakiovaihteistojen joukossa on koaksiaalinen planeettavaihteisto, jolla on ulostuloakseli, PLHE-versio ja yksi ulostulolaipalla, PFHE-versio valmistajalta Talouslinja. Tarkkuuslinja tarjoaa tarkkuusvaihteiden suuren tarkkuuden ja sisältää kaksi koaksiaalista planeettavaihteistoa. PSN- ja PLN-sarjoissa on lähtöakseli, PSFN- ja PLFN-sarjoissa on lähtölaippa. Myös kulma planeettavaihde WPLN ja WPSFN lisätään.

Nämä lukuisat hammaspyörä- ja planeettavaihdetyyppiset yhdistelmävaihtoehdot mahdollistavat yleensä useita ratkaisuja. Näin se on Vääntöjäykkyys korkeammat laippavaihteissa kuin vaihdelaatikoissa, joissa on ulostuloakseli. Kun keskityt Asennustila suunnittelija voi käyttää lyhyitä vaihteistoja ulostulolaipalla tai kulmikkaita tarkkuusvaihteistoja.


Laske kruunun vaihde geometrisesti ja lujuuden suhteen


Tarkkuuden suhteen tarkkuusvaihteiden suurempi tarkkuus ja vääntöjäykkyys tulevat esiin. Tavallisissa sovelluksissa Talous-Planeetaarivaihteet ovat taloudellisesti houkuttelevia.

Planeettavaihteet käytettäväksi kuljettajattomissa kuljetusjärjestelmissä

13.11.2019 | Äskettäin kehitetyn NGV:n kanssa Neugart esittelee planeettavaihteiston, joka tuoteominaisuuksineen on erityisesti räätälöity käytettäväksi kuljettajattomissa kuljetusajoneuvoissa (AGV). Näytelmä keskeinen rooli Kalusto: Ne on suunniteltu ja sijoitettu siten, että ne sallivat suuret säteittäiset kuormat lähdössä.  

AGV-autojen kuljetus sisään 24/7 jatkuva toiminta suuria kuormia – ja asettavat siten omat korkeat vaatimukset suunnittelulle ja mekaniikalle. Erityisesti käytettäville vaihteistoille tämä tarkoittaa, että koska automaattitrukeissa vaihteisto sijaitsee yleensä suoraan pyörässä alustaperiaatteesta riippuen, ajoneuvon koko paino ja kuorma vaikuttavat suoraan vaihteiston ulostulolaakeriin. Tuloksena on suuret radiaaliset kuormat. Lisäksi ajoneuvon luonnollisen tiukat tilaolosuhteet vaativat erityisen kompaktin, tilaa säästävän vaihteiston suunnittelun.

NGV täyttää nämä erityisvaatimukset esijännitettynä kartiorullalaakeri. Rakenteensa ansiosta ne voivat absorboida suuria voimia. Pyörää ei tarvitse tukea erikseen, vaan lähdön laakerit ottavat kuorman.


Vaihteen laskeminen vaihdevaihteella taustakuvalla


Vaihteiston kiinnityslaippa on sijoitettu niin lähelle alustaa, että se voidaan asentaa suoraan sinne. moottori ja vaihteet voivat esiasennettuna yksikkönä ja asennettu yhteen. Useita moottorisovittimia käyttämällä voidaan liittää melkein mikä tahansa asema. Itse pyörä on asennettu suoraan ulkopuolelta laipan ulostuloakselille ja sitä voidaan siksi käyttää tarvittaessa esim. B. huollon yhteydessä voidaan vaihtaa nopeasti ja helposti.

Planeettapyörä kapenevilla rullalaakereilla suurille radiaalikuormille

21.10.2019 | Economy Line -sarjan uusi vakiovaihdelaatikko PFHE alkaen Neugart tarjoaa houkuttelevan hinnoittelun vaihtoehdon suurikuormitussovelluksiin, joissa esiintyy suuria radiaalikuormia, mutta tarkkuusvaihteen tarkkuus pienennetyllä välyksellä ei ole ehdottoman välttämätöntä. Planeettavaihteessa on kaksi erityistä esikuormitettua kartiorullalaakeria, jotka kestävät suuria voimia kompaktista rakenteestaan ​​huolimatta.

Tämä mahdollistaa sen, että uusi kehitys kestää tuotannon radiaaliset voimat jopa 5100 N, koska niitä esiintyy tyypillisesti ajokäytöissä tai sovelluksissa, joissa on hammaspyörät tai hihnapyörät.

Ongelmaton liitäntä lähtölaippaan mahdollistaa standardin EN ISO 9409-1 mukaan standardoidun mekaanisen liitännän (ilman tapin reikää), jonka kautta vaihteisto voidaan integroida erityisen helposti ja nopeasti. niistä käyttölaippa voidaan mukauttaa yksilöllisesti kulloiseenkin moottoriin.

Ein Radiaaliakselin tiiviste täyttää suojausluokan IP65 vaatimukset lähtöpuolella. Pöly- tai vesisuihkut eivät heikennä toimivuutta, joten vaihteisto soveltuu käytettäväksi myös epäsuotuisissa ympäristöolosuhteissa. Elinikäisen voitelun ansiosta PFHE toimii huoltovapaasti. Suorahampaisena vaihteena se varmistaa korkean tehotiheyden.

PFHE:tä on saatavana kolmessa koossa, jossa keskityskauluksen halkaisija ulostulolaipassa on joko 64, 90 tai 110 mm ja 1- tai 2-portaisille Välityssuhteet i=3 - i=100. Siinä yhdistyvät nykyisen PLFE-vaihteiston erittäin kompakti rakenne ja vahvempi teho. Planeettavaihteistoa on saatavana eräkoosta 1 alkaen.

Planeettavaihteet, joilla on pitkä käyttöikä ja vaihteistolaatu

10.10.2018 | Uudet planeettavaihteet alkaen Framo Morat tarjoavat korkean vaihteiston laadun, pienen välyksen ja pitkän käyttöiän. G-sarjaan kuuluvat huippuluokan vaihteistosarjat GSD (laippavaihteisto), GSB (inline) ja GSBL (kulmavaihteisto) sekä high-end economy -sarjat GSN ja GFE.

 

Rullanpuristimille suunnattu hammaspyörävaihde suurella vääntömomentialueella

28.02.2018 | flender laajentaa sovelluskohtaisten vaihteiden valikoimaansa ja lanseeraa "Planurex 3 L" telapuristimille, joilla on markkinoiden suurin tehotiheys tällä hetkellä. Nykyiseen tuotevalikoimaan kuului jo kymmenen kokoa, joiden vääntömomenttispektri oli jopa 5.450.000 480.000 1.465.000 Nm. Seitsemän uutta kokoa kattaa nyt vääntömomenttialueen XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX XNUMX Nm.

Uusi kehitys on sovellustuote, joka on räätälöity erityisvaatimuksiin rullapuristimet suunniteltuja, joita käytetään pääasiassa teollisuuden aloilla, kuten raaka-aineiden louhinnassa, kaivostoiminnassa ja sementin tuotannossa.

Suuri tehotiheys saavutetaan kompaktin ja tehokkaan rakenteen ansiosta. Karkeassa jatkuvassa käytössä telapuristimet asettavat korkeat vaatimukset Antriebstechnik. Planurex 3 -vaihteet on suunniteltu erityisesti näitä suuria kuormia varten ja samalla huomioidaan järjestelmien suunnittelu, jossa ne säästävät tilaa. Pienen ulkohalkaisijan ansiosta korkealla suorituskyvyllä voidaan saavuttaa myös vähimmäistelaetäisyydet optimaalisen hiontatuloksen saavuttamiseksi. Kevyt paino mahdollistaa myös helpon käsittelyn.

Rullapuristinkäytöille tarkoitettu Planurex 3 -sarja tarjoaa a harmoninen kokoluokitus ja sillä on korkea standardointiaste. Tästä seuraa esimerkiksi lyhyet toimitusajat. Vaihteistossa on rullapuristimille tyypillisiä kiinnikkeitä ja lisävarusteita, kuten vahvistetut laakerit, vääntövarret ja öljyjärjestelmät. Ne voidaan varustaa myös antureilla, jotka tarkkailevat jatkuvasti vaihteiston kuntoa käytön aikana ja pystyvät suorittamaan ennakoivaa huoltoa.

Häufig gestellte Fragen

Miten planeettavaihteisto toimii?

Myös planeettavaihteisto Planeettavaihteisto on erittäin tehokas voimansiirtojärjestelmä, jonka rakenne koostuu kolmesta pääkomponentista: aurinkopyörästä, planeettavaihteista ja rengasvaihteista (rengashammaspyörästä). Kun aurinkopyörää käytetään, se siirtää liikkeensä planeettapyörille. Nämä pyörivät kiinteää hammaspyörää pitkin ja pyörivät akseliensa ympäri. Tämän liikkeen avulla planeettavaihteet käyttävät planeettakannatinta, joka toimii lähtöakselina. Kun planeettakannatinta ajetaan ja auringoksi kutsuttua pyörää pidetään paikallaan, planeettapyörät pyörivät aurinkopyörän ympäri ja käyttävät kehähammaspyörää.

 

Mitkä ovat planeettavaihteiston edut?

Vaihteistojärjestely mahdollistaa kompaktin suunnittelun ja tarjoaa korkeat välityssuhteet. Vaihtelemalla kiinteitä ja käyttökomponentteja planeettavaihteisto voi toteuttaa erilaisia ​​välityssuhteita, mikä tekee siitä erittäin joustavan sovelluksessaan.

Kuinka monta vaihdetta planeettavaihteessa on?

Vaihteiden lukumäärä planeettavaihteessa on ei korjattu ja riippuu sen rakenteesta ja sovelluksesta. Automaattivaihteistoissa, joissa käytetään usein planeettavaihteita, löytyy yleensä mm. B. neljän ja kymmenen vaihteen välillä.

Missä planeettavaihteita käytetään?

Planeettavaihteiden tehokkuus ja kompakti tekevät niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa vaaditaan suuria välityssuhteita pienissä tiloissa, kuten automaattivaihteistoissa. ajoneuvothän sanoo robotiikka tai ilmailutekniikassa.

Minkä tyyppisiä planeettavaihteita on olemassa?

On olemassa useita planeettavaihteita, jotka eroavat kokoonpanoltaan ja toiminnaltaan. Päätyypit ovat:

  • helppo Planeettapyörästö: Koostuu keskimmäisestä aurinkopyörästä, useista planeettapyörästöistä, jotka pyörivät aurinkopyörän ympäri ja jotka on asennettu planeettakannattimeen, ja rengaspyörästä, joka ympäröi planeettavaihteita.
  • Useita Planeettavaihteisto: Integroi useita planeettavaihteistoja peräkkäin tai yhdistää ne mahdollistaakseen laajemman välityssuhteen tai kompaktimman rakenteen.
  • ero-Planeetaarinen vaihde: Käytetään tyypillisesti ajoneuvojen tasauspyörästöissä sallimaan pyörien väliset nopeuserot kaarteissa. Sen avulla planeettavaihteet voivat pyöriä eri nopeuksilla vääntömomentin siirtämisen aikana.
  • Wolfrom-Vaihde: Planeettavaihteiston erityinen muoto, joka varmistaa erittäin korkean välityssuhteen vain yhdellä vaihdevaiheella. Suuri aurinkopyörä ja useita planeettavaihteita yhtyvät suhteellisen pieneen rengaspyörään.

Lähde: Tämä artikkeli perustuu seuraavien yritysten tietoihin: Flender, Framo-Morat, Neugart, Schaeffler, Servotecnica, Wittenstein.

Saatat olla myös kiinnostunut...

Laempen nykyaikaista valimotekniikkaa käyttävä profiilikiskoohjain

Laempen nykyaikaista valimotekniikkaa käyttävä profiilikiskoohjain

Lyhyet sykliajat, kestävyys ja hienovaraisuus luonnehtivat Laempe Mössner Sinto GmbH:n ydinammuntakonetta LHL300-1700...
Tekoäly | suuntauksia ja kehitystä

Tekoäly | suuntauksia ja kehitystä

Tekoäly (AI) muuttaa elämäämme tavoilla, joita emme koskaan uskoneet mahdolliseksi. Se...
karalaakeri | Tehokkaat Vacrodur-elementit

karalaakeri | Tehokkaat Vacrodur-elementit

Tutustu laakeriteknologian markkinajohtajan Schaefflerin karalaakerien maailmaan. Joko...
lineaarinen ohjain | Tarkka, kevyt, kestävä

lineaarinen ohjain | Tarkka, kevyt, kestävä

Lineaarisella ohjaimella, lineaarisilla tai suoraviivaisilla liikkeillä koneissa ja...
Additiivinen valmistus monimateriaalista 3D-tulostimille

Additiivinen valmistus monimateriaalista 3D-tulostimille

Schaeffler Group esitteli Automatica 2023:ssa uudentyyppisen lisäaineiden valmistusjärjestelmän...
3D-tulostin metalli | Upeita mahdollisuuksia

3D-tulostin metalli | Upeita mahdollisuuksia

Metallista 3D-tulostinta käytetään yhä enemmän tuotannossa. Päivien tai viikkojen sijaan perinteisellä...

Kirjoittajan tiedot
Angela Struck

Angela Struck on kehitystyön päätoimittaja ja freelance-toimittaja sekä Presse Service Büro GbR:n toimitusjohtaja Riedissä.