Kiihtyvyysanturi ja kaltevuusanturi inertiamittaukseen
- Lisätiedot
- Hits: 4594
IMU F99 -sarjan kiihtyvyysanturit ja kaltevuusanturit alkaen + Fuchs kehitettiin erityisesti dynaamisiin sovelluksiin, kuten Tuulivoima tai rakentaminen löytyy. Molemmat inertiamittausjärjestelmät tarjoavat 360 asteen mittauksen kolmella akselilla. Lue kuinka yksi kiihtyvyysanturi tuuliturbiinissa ja a Kaltevuusmitta esitellä etunsa kaivinkoneessa:
Pitoisuus
- Tärinätunnistin ja kiihtyvyysanturi tuuliturbiinissa
- Dynaaminen kaltevuusanturi ainutlaatuisella kulmavakaudella
Tärinätunnistin ja kiihtyvyysanturi tuuliturbiinissa
02.03.2023 | Kuvittele, että moderni Tuulivoimalan tornin korkeus on 130 metriä ja konehuoneen ja konepellin kantama massa on 400-600 t. Erilaiset tuulikuormat rasittavat rakennetta valtavasti. Tärinäanturit asennetaan torniin, koneeseen, roottorin napaan ja roottorin siivet käyttöön. Tyypilliset taajuudet vaihtelevat välillä 0 - 5 Hz. Järjestelmän eri komponenttien luonnollinen värähtelykäyttäytyminen on erotettava toisistaan. Esiintyvät voimat eivät yleensä ylitä 2 g.
Vaadittava ohjaus sisältää roottorin jarrutuksen muuttamalla siiven kulmaa, mikä johtaa vertailukelpoiseen kuormitukseen. Tällä puolestaan on valtava vaikutus käyttöikään ja siten myös käyttöikään tehtaan kannattavuus alkaen.
nykyaikaisin Anturit vangitsee heidät latautuu reaaliajassa. Inertiamittausjärjestelmiä käytetään arviointiin "rakenteellisen terveydentilan seurannan" merkityksessä tai suoran palautteen saamiseksi järjestelmistä. ohjaus. Anturit sisältävät erilaisia mittausperiaatteita ja antavat luotettavaa tietoa jopa erittäin matalilla taajuuksilla. Voimia ei voida mitata vain kolmella akselilla. Kiihtyvyysanturit IMU360D F99 Pepperl+Fuchs tallentaa värähtelyjä tai värähtelyjä huoneessa ja havaitsee siten myös vääntövoimat. Näillä kiihtyvyysantureilla voidaan määrittää tuulivoimalaitoksen koko rakenteen värähtelykäyttäytyminen.
Vety + polttokenno: komponentit energiantuotantoon
Pyrkimyksenä ohjausjärjestelmiä mahdollisimman hellästi, tarpeettoman suuret kuormitukset on suljettava pois. Lisäksi tietojen kerääminen vastaavasta anturista käyttöjakson aikana mahdollistaa jäljellä olevan käyttöiän määrittämisen. Tuuliturbiinin jatkotoiminnan ennuste on ratkaiseva sen taloudellisen tehokkuuden kannalta.
Dynaaminen kaltevuusanturi ainutlaatuisella kulmavakaudella
14.12.2022 | Jos yrität käyttää vesivaakaa kuvan ripustamiseen vaakasuoraan tai kaltevuuden määrittämiseen, tämä on melko helppoa, koska sudenkorennon ilmakupla näyttää, kun kuva roikkuu suoraan. Pyöräkuormaajakauhalla sitä on vaikea ohjata niin vaakasuoraan koneen kiihdyttäessä, jarruttaessa tai ajettaessa soratiellä. Ei vesivaakakuplaa eikä staattista Kaltevuusmitta näytä tässä arvo vaaditulla tarkkuudella. Pepperl+Fuchsin uusi IMU F99 -kallistusanturi on erilainen:
Anturi sopii tällaisiin dynaamisiin sovelluksiin vakaat kaltevuusarvot, koska ulkoiset häiriöt, kuten kuopat, suodatetaan pois viipymättä. Ainutlaatuinen ohjelmistosäätö CAN-väylän kautta mahdollistaa myös vaaditun kulmanlaadun jopa hyvin erilaisissa koneiden ajokäyttäytymisessä.
Staattiset kaltevuusanturitn saavuttavat nopeasti rajansa dynaamisilla koneen liikkeillä. Tällaisia sovelluksia löytyy esimerkiksi rakennuskoneista, maatalouskoneista, metsäkoneista, tuuliturbiineista tai kuljettajattomista kuljetusjärjestelmistä. Tämä johtuu siitä, että staattiset kaltevuusanturit määrittävät kulman muutoksen aina korjatun painovoimakiihtyvyyden perusteella. Lisäkiihdytykset, jotka laukaisevat esimerkiksi jarrutuksen tai kuoppaan, ovat merkittäviä häiriömuuttujia, jotka tekevät luotettavan kulman mittauksen mahdottomaksi.
Dynaaminen kaltevuusanturi IMU F99 on suunniteltu tähän käyttöön. Kulmanopeudet ja kiihtyvyydet mitataan kaikissa kolmessa tilasuunnassa, jotka sitten yhdistetään kulma-arvoksi älykkäässä algoritmissa. Tämä mittaus mahdollistaa vakaan kulman ulostulon. Siitä huolimatta koneiden erilaiset liikkeet vaativat yksilöllisesti sovitetun pyörimisnopeuden ja kiihtyvyyden yhdistämisen. Pepperl+Fuchsin kaltevuusmittareiden ainutlaatuinen käyttäjäystävällinen säädettävyys mahdollistaa pyöräkuormaajan, puskutraktorin, nosturin jne. kaltevuuden mittauksen yhdellä laitteella.
Kulmanopeudet ja kiihtyvyys kolmella akselilla
Lisäksi IMU F99 -kallistusanturit määrittävät myös pyörimisnopeudet ja kiihtyvyyden 3 akselilla rinnakkain kulmalähdön kanssa. Joten anturit ovat monipuolinen. Yhdellä anturilla voidaan määrittää tuuliturbiinien pyörimisnopeus tai seurata roottorin siipien kiihtyvyyttä. Nämä puolestaan ovat alttiina vaihteluille heti, kun ei-toivottua jäätä kertyy roottorin siipille. Tällä tavoin voidaan säätää pyörimisnopeutta ja toteuttaa tuuliturbiinin ennakoiva huolto.
Kiihtyvyysantureissa on yksi E1 hyväksyntä ja niiden suojausluokka on IP68 / IP69K. Tämän ansiosta anturit soveltuvat käytettäväksi tieliikenteessä ja sisällä rakentaminen. Dynaamisesta kiihtyvyydestä huolimatta ne tarjoavat 360 asteen kaltevuuden mittausalueen vaakasuunnassa.
Saatat olla myös kiinnostunut...
Signaalinkäsittely Ex-alueille ja SIL-sovelluksille
Turvatekniikka sukkuloille ja yläkuljettimille intralogistiikkassa
Tekoäly | suuntauksia ja kehitystä
RFID ja viivakoodit | Teollinen tunnistus
RFID-lukija ja viivakoodilukija tunnistamiseen
akkujen tuotanto | Faktat ja tekniikat
Angela Struck on kehitystyön päätoimittaja ja freelance-toimittaja sekä Presse Service Büro GbR:n toimitusjohtaja Riedissä.