Teollisuudessa nopeusanturit tallentavat ja valvovat Ajon nopeudet perustuu induktiivisen anturin tai magneettisen anturin periaatteeseen. Tutustu uusimpiin nopeusantureiden, jotka tunnetaan myös takometreina, kehitykseen. Artikkelimme esittelee nopeusanturi-Uutiset, selittää monipuoliset käyttömahdollisuudet ja vastaa tärkeimpiin kysymyksiin näistä tarkoista mittalaitteista.
Pitoisuus
Teollisuudessa nopeusantureilla on keskeinen rooli koneiden tai esineiden valvonnassa ja ohjauksessa. Nykyinen kehitys Nämä anturit pyrkivät parantamaan tarkkuutta ja luotettavuutta erityisesti havaittaessa pyörimisliikkeitä monimutkaisessa magneettikentässä. Suurempi tarkkuus, kestävyys ja parempi integrointi automatisoituihin järjestelmiin ovat kehittäjien lisätavoitteita.
Ein Trend on edistyksellinen miniatyrisointi, joka tekee nopeusantureista kompaktimpia ja soveltuu siksi laajempiin teollisiin sovelluksiin. Myös langattomiin ja IoT-yhteensopiviin sensoreihin panostetaan entistä enemmän, mikä mahdollistaa tehokkaamman tiedonsiirron ja etävalvonnan. Edistyneen signaalinkäsittelyn ja reaaliaikaisen data-analyysin integrointi lisää nopeusmittauksen tarkkuutta ja luotettavuutta, mikä on välttämätöntä tuotantoprosessien optimoinnissa ja seisokkien vähentämisessä.
06.01.2024 | Lenord + Bauer esittelee innovatiivisen ratkaisun liikkuviin koneisiin, joissa on kestävä nopeusanturi GEL SEI10 (kuva yllä). Tämä anturi on suunniteltu haastaviin ympäristöolosuhteisiin.
Der kierroslukumittari Takaa korkean tason mekaanisen vakauden kestävän ruostumattomasta teräksestä valmistetun kotelon ja vankan kaapeliläpiviennin ansiosta, joten ylimääräistä kaapelin suojausta ei tarvita. Täysin kapseloitu elektroniikka suojaa luotettavasti kosteudelta, lialta ja tärinältä. Tämä tekee GEL SEI10:stä sopivan käytettäväksi rakennuskoneissa, maatalousajoneuvoissa ja hydraulijärjestelmissä.
kooderit | Industrial Ethernet ja Industry 4.0 -kooderit
Anturin kyky tarjota tarkkaa nopeus- ja sijaintitietoa koskee molempia sähkömoottorit samoin kuin vaihde. Se tarjoaa huomattavasti korkeamman resoluution ansiosta Värinätön ja vaihetarkka AB-signaalin kaikkien neljän reunan arviointi. Tämä mahdollistaa moottorin käymisen alhaisella tärinällä alhaisilla nopeuksilla ja suurilla kuormilla.
Yhdellä virtalähde 5 - 30 V DC kierroslukumittari mukautuu joustavasti erilaisiin järjestelmiin. Se täyttää myös Safety Integrity Level 2 (SIL2) -vaatimukset, mikä takaa korkeimmat turvallisuusstandardit. Tätä tekniikkaa on jo menestyksekkäästi käytetty eri suunnittelussa sähköisen liikkuvuuden alalla.
05.05.2020 | the nopeusanturit FE-sarjan Rheintacho tarjoavat erilaisia signaalilähtöjä. He vastaavat IP67 und IP6K9K korkeimmat suojausvaatimukset. Kaksi erilaista upotussyvyyttä on saatavana vakiona malleilla 18,4 ja 32 mm. Tämän avulla käyttäjät voivat valita optimaalisen anturin kullekin asennustilanteelle.
Luopuminen yhdestä suoraan anturin rungosta integroitu liitin lisää nopeusanturin joustavuutta. Tämä vähentää riskiä, että liitin kiinnitetään rakenteellisesti epäedulliseen kohtaan koko järjestelmässä. Toinen kaapelin ulostulon etu on liittimen uudelleensijoittaminen sopivampaan sijaintiin tilavaatimusten ja ympäristöolosuhteiden kannalta.
Nopeusanturi vähenee, etenkin ympäristön olosuhteissa Kosteus, lika ja alttiina tärinälle. Värähtely ei pidä aliarvioida. Suojautuakseen kosteuden tunkeutumiselta käytetään suoraan kaapeliin valettuja pistokkeita tai takaosaan ylivalettuja tulppia.
FE-nopeusliittimet ovat saatavana seuraavilla Lähtösignaalit: 1-kanava nopeuden havaitsemiseksi, 2-kanava nopeuden ja pyörimissuunnan havaitsemiseksi ja pulssinleveydellä moduloitu virtasignaali myös nopeuden, pyörimissuunnan ja diagnosointivaihtoehtojen havaitsemiseksi.
Vääntömomentin mittaus antureilla vaihteiston sisällä
Anturisarja määritetään ja hyväksytään sovellusta varten. Mekaaniset rajapinnat ovat identtisiä valitsemastasi signaalista riippumatta. Valitse oikea nopeusanturi tarkasti sovelluksen vaatimuksia varten.
03.01.2024 | Vpuremix-magneettisekoittimiensa nopeuden tallentamiseksi AWH etsi kompaktia ratkaisua kaikenkokoisiin laitesarjoihin. Kehitetty erityisesti tätä tehtävää varten Turck Hall-anturi, joka tallentaa säiliössä olevan sekoituspään tarkan nopeuden ruostumattoman terässeinän läpi. Kaksinkertaisen Hall-anturin ansiosta magneettikenttäanturi havaitsee myös sekoituspäiden liikkumissuunnan.
03.12.2013 | Uudella HDmag flexillä se toimii Baumer uusia tapoja tarkkaan nopeuden ja kulman mittaamiseen suurilla akseleilla. Kiristysnauhaannostelija on optimoitu mille tahansa rajoittamattomalle halkaisijalle kuvan osoittamalla tavalla Tuulivoimalat tai yleensäajettu z. B. löytyy valssaamoista ja terästehtaista.
Tarkkaan koodattu magneetti Mittausstandardi on valmistettu vastaamaan halutun akselin kokoa ja rullattu kuljetusta varten. Kokoonpanoa varten se asetetaan yksinkertaisesti generaattorin tai käyttöakselin ympäri hihnan tavoin ja kiinnitetään vääntölukolla. Yksi henkilö riittää suurimmillakin aalloilla. Akseli pysyy täysin koottuna. Purkamisesta ja säätöistä ei aiheudu kustannuksia.
Jokainen kiristyshihnan enkooderin muunnos nopeuden ja kiertokulman mittaamiseksi voidaan toimittaa heti, jopa yksittäisinä kappaleina ilman alkukustannuksia. Tämä mahdollistaa Patentti rekisteröity käsite:
Tehdasasetus on joustavampi Anturiyksiköt am Lukupää tilaamalla akselin halkaisija varmistaa optimaalisen anturijärjestelyn. Älykäs reaaliaikainen signaalinkäsittely tuottaa valitun signaalin tarkkuuden aina akselin halkaisijasta ja toleransseista riippumatta.
HDmag flex -valikoima sisältää inkrementaalisia ja lähes absoluuttisia nopeudenmittauslaitteita nopeuksien mittaamiseen. Pienen aksiaalisyvyytensä vuoksi kierroslukumittari tarvitsee vain vähän tilaa. Suuri, jopa 3 mm:n ilmarako ja enintään ±5 mm aksiaalinen poikkeama skannauspään ja mitta-asteikon välillä ovat sallittuja. Tämä yksinkertaistaa komponenttien säätöä ja takaa ehdottoman luotettavat mittaustulokset tällä mittausmenetelmällä käytön aikana. Laakerittoman rakenteensa ja kosketuksettoman toiminnan ansiosta HDmag flex toimii käytännössä kulumattomasti vuosia.
Kuolla Elektroniikka lukupäässä on täysin kapseloitu ja siksi herkkä pölylle, lialle, iskuille ja tärinälle. Vakiona jopa 131.072 20 pulssia kierrosta kohden on mahdollista. Näennäisen absoluuttinen versio tarjoaa sijaintitarkkuuden jopa 18 bittiä ja muita digitaalisia nopeussignaaleja jopa XNUMX bitin tarkkuudella.
Enkooderi IO-Linkillä ilman laakereita ja räjähdyssuojattu
Toimintojen valvonta tarkkailee pysyvästi enkooderin toimintoja ja visualisoi laitteen tilan monivärisen LEDin kautta. Se auttaa myös asennuksessa osoittamalla, että radiaalinen etäisyys skannauspään ja magneettinauhan välillä on liian suuri.
Nopeusanturi, jota kutsutaan myös takometriksi, on laite, jota käytetään mittaamaan pyörivän kohteen pyörimisnopeutta tai pyörimistaajuutta. Se muuntaa mekaanisen liikkeen sähköiseksi signaaliksi, jota voidaan sitten analysoida nopeuden määrittämiseksi.
Nopeusantureita on eri teknologioissa, mukaan lukien:
Induktiivinen nopeusanturi tallentaa tämän Muutokset sähkömagneettisessa kentässä, joita ilmenee, kun metalliesine, kuten hammaspyörä tai nokka, pyörii anturin lähellä. Anturi koostuu kelasta ja magneettisydämestä. Kun metalliesine liikkuu kelan ohi, se muuttaa magneettikenttää kelan ympärillä, mikä johtaa muutokseen kelan induktanssissa. Tämä muutos luo käämiin sähköisen jännitteen tai signaalin, joka on verrannollinen metalliesineen liikkeeseen. Laskemalla nämä jännitepulssit tai signaalit voidaan määrittää kohteen nopeus.
Nopeusantureita käytetään monissa teollisissa sovelluksissa, kuten autoteollisuudessa, valmistuksessa, moottoreiden, pumppujen ja muiden pyörivien koneiden valvonnassa. Ne ovat ratkaisevan tärkeitä prosessien seurannassa ja ohjauksessa, kun vaaditaan tarkkoja nopeusmittauksia.
Lähde: Tämä artikkeli perustuu seuraavien yritysten tietoihin: Baumer, Lenord+Bauer, Rheintacho, Turck.
Angela Struck on kehitystyön päätoimittaja ja freelance-toimittaja sekä Presse Service Büro GbR:n toimitusjohtaja Riedissä.