Kotelon laakereiden vaihto säästää merkittävästi kokonaisomistuskustannuksia
- Lisätiedot
- Hits: 7468
Usein riittää, että vaihdat pienen komponentin isoon koneeseen ja sinulla on jo omasi Omistuksen kokonaiskustannukset (TCO) hallinnassa. Tämä on asiakkaiden kokemus NSK. Optimaalinen kotelon laakeri oikealla laadulla voi säästää jopa lähes 300.000 XNUMX euroa vuodessa. Uusi esimerkki vähentää laakerivikoja valmistajalla värisevät näytöt. Hän säästää täällä 117.000 XNUMX euroa vuodessa. Löydät tämän ja muita esimerkkejä alta:
Pitoisuus
- Tärinäseulojen laakeripesä säästää 6 numeroa vuodessa
- Kotelon laakerit kestävät meijerin puhdistusprosessin
- Kestävä kotelon laakeri salaatinkorjuukoneeseen
- Stahlwerk vaihtaa kotelon laakerit ja säästää 292.000 XNUMX euroa
- Laakeripesän vaihto kierrätyslaitoksessa säästää 50.000 XNUMX euroa
Tärinäseulojen laakeripesä säästää 6 numeroa vuodessa
28.02.2023 | Värähtelevien näyttöjen valmistaja lähestyi NSK:ta, koska se toistuvasti Ongelmia laakerin kiinnityksessä kirjataan seulayksiköihin. Hän halusi myös vähentää valmistuskustannuksia ja parantaa näyttöjen yleistä suorituskykyä. Tärinäseuloja käytetään kaivoksissa ja louhoksissa. Niitä käytetään materiaalin luokitteluun, mikä kuormittaa niitä paljon joka päivä. Tämä vaikuttaa erityisesti seulojen käyttö- ja laakeriyksiköihin.
NSK:n asiantuntijainsinöörit tutkivat sekä täydellisen seulontalaitoksen että vahingoittuneet laakerit. Ongelmat näkyivät laakereissa tärinäkäytöt, koska laakereiden asennus oli riittämätön. Tässä tilanteessa yritys otti NSK:n puoleen tehtäväkseen ehdottaa optimoitua laakerirakennetta. Asiantuntijoiden parannusehdotus: Kovasti jännitetty, jatkuvasti tärisevä laakeri tulee suunnitella täydelliseksi, asennusvalmiiksi kotelon laakerikokoonpanoksi. Tämä kotelon laakeri voidaan sitten helposti kiinnittää koneen runkoon ilman, että yksittäisten osien, kuten kotelon, laakerien ja tiivisteiden, monimutkaista kokoonpanoa tarvitaan.
NSK:n insinöörit suunnittelivat räätälöidyn kotelon laakerikokoonpanon, jonka asiakas tarkasti ja hyväksyi CAD-piirustusten avulla. Laakeriasiantuntija otti hoitaakseen lujasta pallografiittiraudasta valmistetun kotelon, labyrintti- ja kontaktitiivisteiden asennuksen sekä CAM-VS tyyppiset laakerit. Laakerit on kehitetty erityisesti käytettäviksi muun muassa värähtelevissä näytöissä. Kotelon laakeri toimitetaan kokonaisena yksikkönä - pakattuna, valmiiksi voideltuna ja valmiina asennettavaksi laakerituen kanssa. Vaihtoehtoinen muotoilu on tällä välin otettu käyttöön sarjatuotantoon.
50-60 % matalampi melutaso
Uuden suunnittelun ansiosta kotelon laakereiden suorituskyky ja luotettavuus eivät ole vain parantuneet tärisevän seulalevyn ankarissa käyttöympäristöissä, vaan valmistaja hyötyy myös merkittävästi alentuneista kotelon laakereiden tuotanto- ja kokoonpanokustannuksista. The väsymysvoima tärinää ja iskukuormitusta vastaan on myös lisätty. Kuluminen ja korroosio vähenivät ja melutaso pieneni 50-60 %. Integroitu kotelon laakeri voidaan rasvata tarvittaessa.
Yksinkertaistetun asennuksen edut voidaan esittää jopa euroissa ja sentteissä: Aikaisemmalla ratkaisulla täriselinvalmistaja joutui budjetoimaan suuria asuntojen tuotanto-, varastonhankinta- ja kokoonpanokustannuksia. Hän saa nyt valmiiksi kootut laakeriyksiköt yhdestä paikasta ja huomattavasti halvemmalla. Säästöt ovat noin 117.000 XNUMX euroa vuodessa.
Kotelon laakerit kestävät meijerin puhdistusprosessin
29.04.2022 | Yhä useammat elintarvike- ja juomavalmistajat käyttävät Silver-Lube tyynylohkoyksikkö NSK yhdestä. Kotelon laakerit suojaavat puhdistusaineiden ja pesuveden sisäänpääsyltä. Samalla ne kestävät hyvin korroosiota. Esimerkiksi tämä suuri meijeri hyötyy tästä. Markkinoiden johtava maidonjalostus- ja pullotusyhtiö koki toistuvasti laakerivikoja pullotuslaitoksensa viidellä kuljetinlinjalla. Kotelon laakerit piti vaihtaa keskimäärin kuudentoista viikon välein. Tämä kesti noin 1 tunnin joka kerta. Meijeri kysyi ratkaisua NSK:n asiantuntijoilta.
Kytkimet ja jarrut Käyttö elintarviketekniikassa
Tämän jälkeen insinöörit analysoivat vialliset tyynylohkon laakerit. Nämä syöpyivät veden takia melko tiheiden pesujen aikana korroosiota laakerissa ja myös pesty rasva pois. Ennenaikaiset epäonnistumiset olivat seurausta. Sovellusten ja käyttöolosuhteiden tarkemman tarkastelun jälkeen NSK:n insinöörit suosittelivat nykyisten tyynylohkojen laakereiden korvaamista Silver-Lube-tyynylohkoyksiköillä.
Alussa oli kotelon laakeritesti
Tehdas aloitettiin kokeella: Silver-Lube-laakerit asennettiin yhteen kuljetinhihnasta elintarvikelaatuista rasvaa koottu. Tämä johti välittömään parantumiseen ja pidennettyyn käyttöikään.
Silver-Lube-kuulalaakereissa on erittäin tehokas, lämmönkestävä silikonitiivisteet. Nämä estävät nesteen ja lian pääsyn sisään. Voitelurasva jää myös tyynylohkon laakeriin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu siivilä täydentää tiivisteen. Tämä estää likaantumisen ja suojaa tiivistettä mekaanisilta vaurioilta. Laakerin sisäosien vierintäelementit ja renkaat sekä häkki, siimat ja säätöruuvit ovat ruostumatonta terästä. Laakeripatruuna on asennettu erittäin lujaan PBT-termoplastiseen koteloon, jossa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu rasvanippa.
Rullaketju elintarviketeknologian korkeisiin vaatimuksiin
Onnistuneen testauksen jälkeen meijeri vaihtoi kaikkien olemassa olevat laakerit maitopullojen kuljetinjärjestelmät Silver-Lube patruunan laakereita vastaan. Koneiden seisokit, huoltotyöt ja laakereiden vaihtokustannukset pienenevät. Vuosittaiset säästöt ovat 7625 euroa. Lisäksi kuljetinjärjestelmissä ei ole ollut laakerivikoja yli viiteen vuoteen.
Silver-Lube-laakeriyksiköt kompensoivat myös automaattisesti kohdistusvirheitä. Tämä on edullista, kun sitä käytetään elintarvike- ja juomateollisuuden täyttökoneissa ja kuljetinjärjestelmissä. Se eliminoi pinnoitteiden kuoriutumisen, koska muovikotelo on maalaamaton. Kuollutta tilaa sisältävä ja siksi hygieeninen muotoilu ja sileät pinnat estävät lian laskeutumisen. Laakerit kestävät lämpötiloja -20° - +90°C, mikä tekee niistä ihanteelliset myös elintarviketuotannon ja täyttötekniikan sovelluksiin.
Kestävä kotelon laakeri salaatinkorjuukoneeseen
21.02.2022 | Koneet ja laitokset Ruoka Technology tarvitaan vankka ja luotettava Rolling sadonkorjuusta jalostuksesta pakkaamiseen. Niiden on toimittava tasaisesti suurilla nopeuksilla usein epäsuotuisissa käyttöolosuhteissa ja samalla täytettävä korkeat hygieniastandardit. Kotelon laakerit Hopeinen voiteluaine NSK täyttää nämä vaatimukset. Seuraava esimerkki salaatin harvesterista osoittaa tämän.
Ohuet laakerit parempana vaihtoehtona tavallisille kuulalaakereille
Tilalla, joka kasvattaa ja pakkaa nuorta, pienilehtistä salaattia, myös poiminta varten, oli ongelmia salaatinkorjuukoneen kanssa. Tämä oli varustettu monilla edullisilla kotelon laakereilla, jotka sijaitsevat siinä halkaisijaltaan eri akselit tallentaa ja tukea. Likaa ja vettä pääsi usein näihin kotelon laakereihin. Tämä johti koneen toimintahäiriöihin ja tuotannon menetyksiin. Joskus satoa ei ollut enää edes myynnissä.
Tunnettujen supermarketketjujen toimittaja kääntyi NSK:n puoleen. Varastointiasiantuntijat tarjosivat sitten osana AIP (Lisäarvoohjelma) tarkistaaksesi sovelluksen ja käyttöolosuhteet. Tämän seurauksena he suosittelivat tyynylohkon laakerien vaihtamista NSK Silver-Lube -tyynyn laakereihin.
Kotelon säilytystila, jossa ei ole likaa ja kosteutta
Hopeinen voiteluaine Laakeri ovat kestäviä ja korroosionkestäviä kotelolaakereita. Leiritoimintasi on ohi Ruostumaton teräs ja ne on suojattu lian ja kosteuden sisäänpääsyltä keskipakolevyillä ja silikonitiivisteillä. Tiiviste estää myös elintarvikelaatuisen USDA H1 -rasvan huuhtoutumisen pois. Laakeripesä on valmistettu erittäin lujasta kestomuovista muovi PBT.
Tämä laakeripesän rakenne suojaa erittäin hyvin vastaan Korroosio, pesuaineet ja kemikaalit. Edes maatalous- ja elintarviketekniikan ankarat olosuhteet lika-, pöly- ja kosteusympäristöineen sekä toistuvin pesuprosesseineen eivät voi vahingoittaa kotelon laakeriyksiköitä. Laakereiden pitkä käyttöikä on taattu.
Kuolla NSF-sertifioitu Silver-Lube Pillow Block -laakereissa on maaliton polymeerikotelo, joka eliminoi halkeilun tai hilseilyn mahdollisuuden. Tyynylohkon laakereiden sileä pinta estää lian kiinnittymisen, ne tarjoavat hygieenisen muotoilun ilman kuollutta tilaa ja kestävät käyttölämpötiloja -20°C - +90°C. NSF-sertifikaatti todistaa, että yksikkölaakeriyksiköt täyttävät elintarviketurvallisuuden tiukat vaatimukset ja standardit.
Liukulaakeroituja uutuuksia ja hauskoja sovelluksia
Elinikäominaisuuksien lisäksi nämä kuulalaakerit voivat kompensoida kohdistusvirheet. Siksi ne soveltuvat käytettäväksi myös kuljetinjärjestelmissä, keskipakoerottimissa ja täyttöjärjestelmissä. Tässä sovelluksessa seisokkikustannukset ovat puolittuneet Silver-Lube-laakereihin muuntamisen jälkeen. Merkittävästi vähentyneiden tuotantohäviöiden ja alentuneiden palvelukustannusten ansiosta yhtiö on Säästö 63.300 XNUMX € tallentaa. Silver-Lube-kotelon laakereista on saatavana neljä koteloversiota: jalustalaakerit, radiaaliset sisälaakerit ja laippalaakerit kahdella ja neljällä asennusreiällä.
Stahlwerk vaihtaa kotelon laakerit ja säästää 292.000 XNUMX euroa
03.08.2021 | Terästuotannossa äärimmäiset lämpötilat, saastuminen, isku, kosteus, tärinä ja suuret radiaaliset ja aksiaaliset voimat vaikuttavat kaikki tässä käytettävien vierintälaakerien käyttöikään. Myös NSK-kotelon laakerit tulivat näissä olosuhteissa RHP Self Lube NSK korvaa tavanomaiset laakerit terästehtaalla.
Tällä terästehtaalla kiertoventtiilissä tapahtui jopa kolme laakerivikaa vuosittain. Sulkua käytetään hiilen annosteluun malmin käsittelyn aikana. Laakereiden vaihtokulujen lisäksi koneiden seisokkeja, tuotantohäviöitä ja viereisten komponenttien vaurioita aiheutuivat kulut. Nämä summat olivat hieman alle 293.000 euroa vuodessa.
Terästehtaan johtajat ottivat yhteyttä NSK:hen ja pyysivät analyysiä. Tätä varten laakeriasiantuntijat tarkastivat pesän laakereiden kunnon ja ympäristöolosuhteet paikan päällä. He havaitsivat, että käytetyt kotelon laakerit eivät olleet sopivia korkeat prosessilämpötilat puku. Lisäksi laakerien voiteluainemäärät ja määräajat olivat virheellisiä.
NSK:n asiantuntijat löysivät nopeasti ratkaisun: He suosittelivat nykyisten tyynylohkojen laakereiden vaihtamista asiakaskohtaisiin RHP Self-Lube HLT -laakeripesään Self-Lube FC -valurautakoteloihin. Tyynylohkon asentamiseen he suosittelevat a lämpöä eristävä välilevy sekä räätälöity sovitinlevy.
Kotelon laakeri kompensoi kohdistusvirheitä
RHP Self-Lube -laakerisisäkkeet koostuvat kotelosta ja laakeripesästä. Tyynylohkon laakeri on tiivistetty yksirivinen kuulalaakeri pallomainen ulkohalkaisija ja levennetty sisärengas. Se on asennettu laadukkaaseen laippakoteloon, joka on yksiosainen ja vakaa. Patruunan laakerin pallomainen istukka kompensoi mahdollisen alkuperäisen kohdistusvirheen asennuksen aikana.
Self-Lube-tyynylohkoyksikön sisä- ja ulkorenkaat ovat pois päältä karkaistu, korkealaatuinen teräs valmistettu. Sisägeometria on optimoitu. Kaksiosainen niitattu häkki on valmistettu lujasta teräslevystä, toimitetaan tehokkaalla rasvalla ja tiivistetty kestävällä silikonilla. Self-Lube HLT -laakeripesät kestävät jopa 180 °C:n käyttölämpötiloja ja laakerit voidaan aina voidella.
Für die pyörivät venttiilit Terästehtaan laakereille NSK:n insinöörit ovat ehdottaneet lisäoptimointeja, kuten muutoksia voitelumääriin ja voiteluväleihin. Ensin insinöörit suorittivat testin. Sitten he seurasivat annettujen suositusten asennusta ja täytäntöönpanoa.
Tuotepiratismi: WBA-sovellus havaitsee väärennetyt vierintälaakerit
Yli kahdentoista kuukauden jälkeen laakerissa ei vieläkään ollut vikaa. Tämä tuotti vuosittaiset kustannussäästöt käyttäjälle 292.136 €. Seisokit olivat aiemmin aiheuttaneet suurimman osan tästä. Kustannussäästöjä lisäsivät huoltotyön väheneminen ja paineilmajäähdytyksen pois jättäminen, joka oli hallinnut aiemmin käytetyn tyynylohkoyksikön ylikuumenemista. Investointi tallennustilan optimointiin oli enemmän kuin hallittavissa.
Laakeripesän vaihto kierrätyslaitoksessa säästää 50.000 XNUMX euroa
24.08.2020 | Kierrätyslaitosta käytettäessä jätteenlajittelulaitoksen liukuhihnan tyynylohkoyksiköt ovat vioittuneet pitkään ja säännöllisesti. Kun laitosta on käytetty SNN-laakeripesässä NSKHPS pallomaiset rullalaakerit NSK:n muuntaman järjestelmän operaattori säästää joka vuosi Euro 51.174 varaosista, seisokeista ja huoltokustannuksista.
Ongelma tuli selväksi hyvin nopeasti. Viisi kotelon laakerit pettivät vain 3 kuukautta asennuksen ja käyttöönoton jälkeen. Koska nämä viat aiheuttivat kalliita korjauksia ja odottamattomia seisokkeja, operaattori pyysi NSK:ta analysoimaan ja ratkaisemaan ongelman.
Osana lisäarvoa tuottavaa AIP-ohjelmaa NSK:n sovellusinsinööri tutki järjestelmän paikan päällä. Hän löysi sen väärä voitelu ja tärinä joka aiheutti ennenaikaisia laakerivikoja. Tärinä aiheutti ruuvin löystymisen. Tästä syystä laakerin sisärengas oli kääntynyt akseliin. Lisäksi kotelon laakeri ei tarjonnut ulostuloa ylimääräiselle rasvalle. Tämän seurauksena rasvaa oli kerääntynyt, mikä aiheutti liiallisen lämmön kertymisen laakeriin.
Holkki ja väärä ulostuloaukko ongelmanratkaisuun
Näiden tulosten perusteella NSK suositteli laakerien vaihtamista NSKHPS (High Performance Standard) pallomaiset rullalaakerit, joissa on sovitinholkit SNN-laakeripesät on asennettu. Adapteriholkki kiinnittää laakerin niin, ettei se voi irrota akselista, vaikka tärinää esiintyisikin. SNN-laakeripesät on vakiona varustettu rasvanpoistoreiällä. Ylimääräisen rasvan kerääntyminen laakereihin on nyt myös menneisyyttä.
SNN-sarjan avulla NSK tarjoaa laakeripesiä käytettäväksi epäsuotuisissa ympäristöolosuhteissa. Ne soveltuvat käytettäväksi esim kuljettimet terästeollisuus, kierrätysteollisuus ja kaivosteollisuus. Laakeripesän alaosan massiiviset kulmat tarjoavat kohdistustapeille optimaalisen pidon. Keskimmäinen merkki takaa helpon kohdistuksen. Jaettu kotelo mahdollistaa helpon laakerien vaihdon. Uudelleenvoitelussa on kaksi voitelureikää.
SNN-kotelon laakerit irti tarkkuusvalu on korkea jäykkyys. Tämä estää tiivisteen muodonmuutoksen. Kotelon laakerit tarjoavat myös erittäin hyvän lämmönjaon ja lukuisia tiivistevaihtoehtoja. Niitä voidaan käyttää joko kaksirivisten itsesuuntautuvien rullalaakereiden tai kaksirivisten itsesuuntautuvien kuulalaakereiden kanssa. Akselin halkaisija voi vaihdella välillä 20 mm - 140 mm.
Laakerit kaikille yli 60 toimialalla
Lajittelulaitoksessa käytettävät NSKHPS pallomaiset rullalaakerit soveltuvat käytettäväksi suurilla nopeuksilla ja suurilla kuormilla. Niitä on saatavana teräs- ja messinkihäkeillä. Optimoitu kulkupinnan muoto, lämpötilavakaus 200 °C asti ja erityinen pintakäsittely tekevät laakereista kestäviä. Perinteisiin laakereihin verrattuna näissä laakeripesissä on a 25 % korkeampi dynaaminen kuormitusluokitus päällä. Rajanopeus on 20 % korkeampi ja käyttöikä kaksinkertaistunut.
Käyttämällä näitä NSKHPS pallomaisia rullalaakereita yhdessä SNN-laakeripesän kanssa kierrätyslaitoksen toiminnanharjoittaja pystyi vähentämään lajittelulaitoksen suunnittelemattomien vikojen määrän kymmenestä vuodessa nollaan. Euro 50.000 Näin ollen sillä oli pienempi vaikutus TCO-kustannuksiin.
Saatat olla myös kiinnostunut...
lineaarinen ohjain | Tarkka, kevyt, kestävä
Pienennä hiilijalanjälkeä | Näin se on tehty!
Palloruuvi | Pyörivä palloruuvi
Tuotepiratismi | Suojaa tekijänoikeuksiasi!
