Kytkettävä takaiskuventtiili paljon parempi kuin ruuvattava

Hydrauliset takaiskuventtiilit ovat keskeisiä osia hydraulijärjestelmissä ja ovat yksi yleisimmin käytetyistä venttiilityypeistä. He kuitenkin tarjoavat sitä sulkuventtiili vielä potentiaalia optimointiin. Weber hydrauliikka käsittelee laaturiskejä perinteisillä kierrettävillä takaiskuventtiileillä ja luottaa pistokevaihtoehtoihin niiden välttämiseksi.

Takaiskuventtiilin optimointiin on edelleen potentiaalia, erityisesti sovelluksissa, joissa on alumiinilohkoissa kierretyt takaiskuventtiilit. Perinteisesti ruuvattu Takaiskuventtiilit osoittautuvat usein epäluotettavaksi vaativissa sovelluksissa. Usein esiintyy virheitä, kun venttiilit ruuvataan irti kotelosta itsestään.

Syynä tähän ovat Tärinäkuormat sekä venttiilin ja vastaanottolohkon erilaiset lämpölaajenemiskertoimet. Lisäksi rakenteelliset kuormitukset voivat muuttaa hydraulilohkoa ja löysätä pulttiliitosta käytön aikana. Pienikin irrotus johtaa tiiviyden menetykseen aksiaalisesti esijännitetyn tiivisteen vuoksi. Tällä voi olla vakavia seurauksia hydraulijärjestelmälle ja sen sovellukselle.

Kytkettävät takaiskuventtiilit sujuvaan asennukseen ja toimintaan

Ruuviliitoksen löystymisen lisäksi on aiemmin esiintynyt vikoja vaurioiden takia tiivisteet tapahtui. Vaikuttavat erityisesti o-renkaat matalampi Shore-kovuus, joita käytetään usein alhaisissa lämpötiloissa.

Kuolla monimutkainen asennusasento reiän pohjassa ja O-renkaan esikiristykseen vaadittava vääntömomentti aiheuttavat riskejä. Tapahtuu, että O-renkaat leikataan lohkomateriaaliin, murskautuvat ja siten vaurioituvat, kun takaiskuventtiilit ruuvataan sisään.

Kiinteä saastuminen Hydrauliöljy ovat yleinen toimintahäiriöiden ja vikojen syy käyttöönoton ja sarjakäytön aikana. Erityinen haaste käytettäessä teräskierteisiä venttiilejä on alumiinilohkon kierrelastujen muodossa tapahtuva hankaus.

Tämä lastut ei ainoastaan ​​aiheuta vaaraa tiivisteille, venttiileille ja muille järjestelmän osille, vaan se voi myös tukkia takaiskuventtiilin kierteen ja aiheuttaa kiertymismomentin saavuttamisen ennenaikaisesti, vaikka venttiili ei ole vielä saavuttanut haluttua kierresyvyyttä . Käyttöönoton aikana tarvitaan usein monimutkaisia ​​huuhteluprosesseja lastun poistamiseksi järjestelmästä.

Takaiskuventtiili yli 1000 baarin paineille

Vastatakseen mainittuihin riskeihin Weber-Hydraulik on... RVH-venttiilisarja kehitetty. Näissä venttiileissä on säteittäinen tiiviste ja ne on kiinnitetty porrastettuun reikään pyöreällä langan lukitusrenkaalla. Lukitusrenkaan esijännityksen ja lohkossa olevan venttiilin viistetyn kosketuspinnan ansiosta voima tuodaan lohkomateriaaliin 45° kulmassa. Alumiinilohkoilla tehdyissä halkeamistokeissa venttiilit kestivät yli 1000 baarin paineita.

Uusille takaiskuventtiileille on ominaista niiden Paneelin rakentaminen kartiomaisilla jousilla, jotka on sijoitettu häkkiin. Kompaktista rakenteestaan ​​huolimatta tämä rakenne mahdollistaa suuren avautumispolun ja vähentää virtaushäviöitä verrattuna samankokoisiin perinteisiin venttiileihin.

Se johtaa siihen Energiansäästöt kokonaisjärjestelmässä. Liikkuvien osien pieni paino mahdollistaa pehmeiden jousien käytön, jotka mahdollistavat erittäin alhaiset avautumispaineet. Tämä tarkoittaa, että RVH-venttiilit sopivat myös imuventtiileiksi. Tiivistelevyn pienemmän massan ansiosta venttiilit kestävät myös paremmin iskuja ja tärinää. Nämä 100 % testatut venttiilit soveltuvat erityisen hyvin vaativiin sovelluksiin, alhaisiin lämpötiloihin, suuriin tärinä- ja iskukuormitukseen sekä rakenteellisiin kuormituksiin ja energiatehokkaisiin järjestelmiin.

Sulkuventtiilien tulpallinen asennus tarjoaa merkittäviä ajansäästöjä, erityisesti syviin asennusasentoihin verrattuna tavanomaisiin kierretakaventtiileihin. Koska lohkoon ei tarvitse katkaista kierteitä, järjestelmän saastuminen on minimoitu sisäänruuvin puutteen vuoksi. Erityinen asennustyökalu näyttää asentajalle asennuksen aikana, kun venttiili ja lukitusrengas ovat oikein paikoillaan porauksessa. Kokoonpanoprosessin elektroninen seuranta ja dokumentointi mahdollistaa kattavan jäljitettävyyden verkottuneissa kokoonpano- ja testausprosesseissa.