Aaltolaskenta | DIN 5481, DIN 5482 ja muiden standardien mukaan
- Lisätiedot
- Hits: 67797
Tarkalla Aaltolaskenta Mekaanisten järjestelmien luotettavuutta ja tehokkuutta voidaan lisätä ja optimoida. Nykyaikaiset ohjelmistoratkaisut tarjoavat kehittyneitä analyysitoimintoja, optimoituja käyttöikälaskelmia ja dynaamisia simulaatioita. Tässä artikkelissa esitellään muutamia ohjelmia ja menetelmiä aallonlaskentaan, jotka tarjoavat insinööreille a parannettu muotoilu ja mahdollistaa paremman käyttöturvallisuuden.
Pitoisuus
- Bearinx-akselin ja laakerin laskentaohjelmisto
- Karkeasti tulkinta ja epätasapainoinen viritys akseliin laskennan
- Laske sillat DIN, ISO tai Ansi mukaan
- Kaarevat akseliliitännät DIN 5481 ja DIN 5482 mukaan
Bearinx-akselin ja laakerin laskentaohjelmisto
23.07.2024. heinäkuuta XNUMX | Akselin ja laakerin laskentaohjelmisto Bearinx verkossa of Schaeffler Uusin mahdollistaa akselien ja laakerien yksityiskohtaiset laskelmat ja simulaatiot. Suunnittelijat hyötyvät edistyneistä ominaisuuksista, kuten tarkasta kuormitusanalyysistä ja optimoiduista käyttöikälaskelmista.
Karkeasti tulkinta ja epätasapainoinen viritys akseliin laskennan
05.07.2017. heinäkuuta XNUMX | Akseleita mitoittaessa on mahdollista määrittää akselin mitat lujuuden ja Rolling koskien laakerin käyttöikää ohjelmiston avulla KISSsoft asetella. Tämä nopeuttaa vaihteiston suunnittelua huomattavasti.
Tässä voidaan määritellä prioriteetit, joiden mukaan suunnittelu tulisi suorittaa. Akselin pituus voidaan myös mukauttaa automaattisesti vierintälaakereiden ja hammaspyörien mittoihin.
Für die Tärinälaskenta Epäkeskisen massan aiheuttama epätasapainon heräte voidaan nyt ottaa huomioon. Tuloksena ovat resonanssitaajuudet ja akselin muodonmuutos - sekä epätasapainosta aiheutuvat lisälaakerivoimat. Värähtelyn realistiseksi laskemiseksi vaimennusarvot voidaan määrittää erikseen.
Laske sillat DIN, ISO tai Ansi mukaan
05.09.2012 | GWJ-tekniikka esittelee kattavasti laajennetun version hammasakseliliitäntöjen laskentamoduulista web-pohjaisessa ohjelmistossaan hammaspyörien vaihteistojen laskentaan "eAssistant"Sitten. Toistaiseksi urien laskentaa DIN 5480: n mukaan on tuettu. Lisäksi yksilöllinen geometrian määritelmä on mahdollista. ISO 4156: n ja ANSI B92.2: n mukainen akseliliitäntöjen laskenta on nyt integroitu.
Lisäksi lisäksi Sivukeskitys Halkaisijakeskitys DIN 5480:lle on lisätty. DIN 5482 -standardin mukainen uritettu akseliliitosten laskenta on nyt myös saatavilla. Vaikka tätä standardia ei voida enää käyttää uusiin malleihin, se on edelleen käytössä tai varaosina kysytty laajan käytön vuoksi.
Näiden laajennusten lisäksi Profiilin geometriat Toleranssistandardia on mahdollista vaihtaa. Lisäksi hampaiden paksuusmitat voidaan valita "todellisen" tai "tehollisen" tilan mukaan. Tämä otetaan sitten automaattisesti huomioon laskettaessa ja tulostettaessa hampaan muotoa sekä laskettaessa testimittoja, kuten hampaiden leveysmittoja yli mittaushampaiden lukumäärän tai halkaisijarullan ja pallon mittoja. Hampaiden muototulostus 2D DXF:n kautta on myös saatavilla kaikille mainituille geometrian laajennuksille. 3D-mallin luominen e Assistant CAD -laajennusten avulla on myös mahdollista.
Vahvuuslaskennassa kosketussuhdekerroin näkyy nyt myös käyttöliittymässä käyttäjän pyynnöstä. Lisäksi tämä voidaan tarvittaessa määrittää erikseen.
Kaarevat akseliliitännät DIN 5481 ja DIN 5482 mukaan
02.11.2010. marraskuuta XNUMX | Vastauksena alan lukuisiin pyyntöihin tehtiin ura-akseliliitokset DIN 5481 und DIN 5482 toteutettu Kisssoftissa Kisssoftin toimesta.
Eri Liitännät näistä standardeista voidaan kutsua suoraan tiedostoiksi (MPK-moduuli). Käyttäjä voi nyt kirjoittaa "teholliset ja todelliset toleranssit" myös tähän.
Näin ollen nykypäivässä tuotantoprosessiin säädä toleranssit tarkalleen haluttuun liitospeliin, mikä auttaa välttämään liiallisia toleransseja, jotka olivat aiemmin välttämättömiä suhteellisen suurten muotovirheiden takia.
Käyttämällä hampaan muototoimintoa, joka on myös uusi suorat kyljet (Z5n), DIN 5481: n hammastusakseliprofiili voidaan myös näyttää tarkasti ja viedä graafisesti.
Lähde: Tämä artikkeli perustuu seuraavien yritysten tietoihin: GWJ, Kisssoft, Schaeffler.
Saatat olla myös kiinnostunut...
Laempen nykyaikaista valimotekniikkaa käyttävä profiilikiskoohjain
Tekoäly | suuntauksia ja kehitystä
Planeettavaihteisto + jännitysaaltovaihteen tarkkuus Schaeffleriltä
Karan laakerit – Vacrodurin korkean suorituskyvyn elementit
lineaarinen ohjain | Tarkka, kevyt, kestävä
